Lamborghini SUV - az első luxus SUV Lamborghini
SUV | | Luxus SUV Lamborghini
Története a koncepció
A prototípus lehet tekinteni létre már 1977-ben a Cheetah SUV, amelynek célja az amerikai hadsereg, de nem felelt meg a vizsgálat a mostoha körülmények. Azonban ez alapján jött létre, több civil LM modellek indexek 001 004. És ez az egyik közülük, LMA002 lett az alapja a tömeggyártás.
Műszaki mutatók és eszközök
A modell egy négykerék-meghajtású terepjáró perednemotorny 4 x 4 Ez a „klasszikus műfaj”, amelynek célja, hogy utazni a városi és a nehéz terepen.
Jeep van szerelve Lamborghini Countach - márka benzines motor V12, amely párosul egy 5 sebességes manuális sebességváltó. Az új alváz és a motor előre permutáció az eredménye átalakításáról a kezdeti prototípus modell, amely már kevesebb ellenőrzés annak a ténynek köszönhető, hogy a motor mögött helyezkedik el.
A motor teljesítménye a szokásos konfiguráció 444 liter. a. Úgy működik, 4 ciklusban használva hengerek 12 és a 48 szelep van folyadék hűtés. Motor elmozdulás - 5,17 liter.
Üzemanyagtartály kapacitása 290 liter, az üzemanyag-fogyasztás száz kilométerre van 26,4 liter 36 liter. Amikor vezetés átlagosan keresztáramú terület lesz 27,4 liter. Szétszóródás az első „száz” végezzük 7,8 másodperc. Nos, a maximális sebessége SUV 188 km / h.
Jármű hossza 4,29 méter, szélessége - 2,0 méter, magassága - 1,85 m. Tengelytáv - 2950 mm, és súlya - 2,7 tonna. Tervezés és kiegészítő berendezés nagy mértékben függ a módosítást. Abban a pillanatban, amelyből több is.
Részt a gyűlésen, a megjelenése „a fény”
Bármely SUV igazi erőpróba egyre részt a gyűlésen. És Lamborghini SUV sem volt kivétel. 1988-ban a Lamborghini szakemberei együtt harmadik fél tervezők kezdett készíteni egy dzsipet, hogy részt vegyen a világhírű Rally Párizs - Dakar.
Ahhoz, hogy a rally a módosítás a maximális fény, hogy eltávolították az összes felesleges, egy kicsit súlyozási struktúra. SUV felszerelt megerősített felfüggesztés, létre szilárd plexi ablak, valamint a GPS-Navigator. Ez sikerült növelni a motor teljesítményét akár 600 lóerő.
Ez a módosítás vett részt a gyűlésen. Azonban nem ez volt a verseny Párizs - Dakar Rally és Rallye des Pharaons az egyiptomi területre és a rally a görög utakon. A módosítás kiválónak bizonyult, és bebizonyította a világnak, hogy „Lamborghini” képes létrehozni terepjárókat.