Lambo ajtók - Autokadabra
... Olvastam néhány érdekes cikket a Lambo ajtók, elemezni, összegyűjtött egy halom információt. Talán az információ valakinek szükséges, ha van egy kérdés a választás a Lambo ajtók.
Lambo ajtók - egy sor Lambo hurok és a hozzájuk csatolt gáznyomáscsökkentővel. Lambo ajtók tervezte tervezői Lamborghini autó és rögtön a Hallmark. Ajtó ollós mechanizmus van elrendezve a következő: első ajtó vízszintesen nyílik, mint a szokásos jármű, majd ollós csuklópánt miatt sokk, emelje az ajtó függőlegesen. Külső tuning a Lambo ajtók néz ki, nagyon szokatlan. Lengéscsillapítók Lambo ajtók a sima kört, és emelje fel az ajtót alkalmazása nélkül egy nagy erő. Gáz lengéscsillapítók, összehasonlítva a hagyományos lengéscsillapító mutatnak nagy kopásállóság és stabilitás nagy terhelés. Az előnyök a gáz lengéscsillapítók is vonatkozik, hogy azok számára a telepíteni és bármilyen szögben használható, amely szükséges telepítésekor Lambeau ajtók.
Magyarországon Lambo ajtók telepítési szolgáltatás jelent meg a közelmúltban, a személygépkocsi szabványokat és nem kapott széles körű elfogadása, mint a tervezés, az anyag és az egyes csomópontok Lambo ajtók néha hagy sok kívánnivalót maga után.
Például, Cseljabinszk, tudom, hogy csak egy szolgáltatás, amely be van állítva Lambo ajtók ( „Avtoaudiotsentr”). Tudom három autó, de a tulajdonosok hoztak létre ilyen ajtók a lakásban. Őrök, hogy a lengéscsillapítók a piacon nehéz találni, még az interneten keresztül, és azok, akik a kereskedelem, a szél az ár rájuk körülbelül 2-szer. Mi volt az utóbbi időben.
Ajtók, főleg Lambo stílusban, megkülönböztetni a telepítés típusát:
1. "Weld" Lambo zsanérok. Ők vannak hegesztve az autó, ami maga után vonja bizonyos kellemetlenségeket a telepítés során.
2. Lambo csukló szerelt csavart a rendszeres helyeken.
Most további részleteket a gyártók. Véleményem a vezető az ágazatban a német cég az LSD (Lambo Style Doors), a kész csomag, amely útmutatóként szolgál azoknak, akik szeretnék, hogy készítsen egy hurok van csatlakoztatva a csavarokat. LSD - az első márka, amely világszerte kínál teljes mérnöki tervezés telepíteni nyitás ajtókat Lambo stílusban.
Jellemzők:
- zsanérok készülnek egy adott autó, ebből következik, hogy a munka a telepítés kevesebb időt és erőfeszítést igényel.
- a mechanizmus tökéletesen működik két síkban. A forgástengelyei a két sík nem teljesen merőlegesek egymásra, és ezáltal az ajtó nyitva van az oldalsó ajtón, mint a hagyományos teljes idejű.
- az oldalsó ajtót LSD mechanizmussal nyit 30 fokon, akár 75-85 fok, nyitás korlátozódik egy hosszú rúd gáz hangsúlyt.
- minden egyes hurok van szerelve egy gáz felületi nyomást a fejlődő a 2500H a 3000H (250kg, 300kg). Ez a rendszer biztosítja a zökkenőmentes ajtók.
- az ár a készlet kezdődik valahol a 50 000r. per be, attól függően, hogy a márka az autó.
Hangsúlyozom, hogy «LSD» termel készletek nem teszi és modellek az autók.
További van GT-Factory amerikai cég ollós csukló és ezek származékai (például, Glide cég). Egy nagyon gyakori formája hurkot kell hegeszteni.
Jellemzők:
- helyezze telepíteni egyetemes és fel lehet használni szinte minden autó.
- mechanizmus jól működik két síkban. A forgástengelyei a két sík merőleges egymásra, és ezáltal az ajtó nyitva van az oldalsó ajtón, mint a hagyományos teljes időt és emelkedik szigorúan derékszögben képest az alaplapra.
- az oldalsó ajtón a GT-Factory kiold 30 fokban, akár 90 fok. (Lehet, 110)
- „hegesztett” mechanizmus nagyon megbízható és tartós.
- minden egyes hurok van szerelve két gáz leáll, amely megbízhatóbb működését az egész mechanizmus. Még ha az egyik gázelzárószelep nem sikerül, az ajtó soha nem lesz igazi guillotine, ő csak lassan süllyedni az aljára. Mindegyik gáz felfekvő tervezett széles működési hőmérséklet-tartománya -25 és +60 Celsius fok.
- az ár - 20 000r. per set
Az utóbbi típusú hurok - VX Lambo Style (Universal Lambo zsanérok, hogy van-e csavarva a csavar).
- telepítési folyamat hasonló a telepítés LSD cég hurkok. Ezeket a hurkokat kapcsolódik az ajtót rendszeresen helyett rögzítésére az ajtót.
- az ilyen ollós csuklópánt bármikor ki lehet cserélni egy szabványos csuklópánt. Azonban, amit tettem. Először is, miután a lebontása az ajtó zárva van rossz, de szabályozni kell natív hurok, a probléma megszűnt.
- az oldalsó ajtó kinyílik 30 fok, felfelé - megnyitása 65-70 fok, az ajtó nyitott helyzetben is kígyózik.
- ha a hurok rossz termelési lesz visszaüt, a hurkok maguk hamar laza. Ha a rossz fém, így idővel hatással lesz a szerkezet - csomópontok lesz laza és megereszkedik. Szintén minusz egy kis garanciális időszak gáz lengéscsillapítók, ez hat hónap. A „Blue Hawk” ilyen sokkok szolgált 2,5 év. Ezért az emberek mernek tenni az ilyen hurok, nem egy rossz dolog, hogy feltölteni a plusz lökhárítók :)
- az ár a hurok indul 15 000 dörzsölje. per beállítva.
Az oldalon carbonart.ru megtanultam, hogy lehet beállítani az úgynevezett hidraulikus működtető a Lambo ajtók (nyitó és záró ajtókat a távirányító). Azt hiszem, egy ilyen dolog van Lada 2108 „Shark”. Ie mit értünk. Egy gombnyomásra kinyitja a kocsi ajtaját, és felmegy. Ellenőrző ajtók, akkor a távirányító. Kit illik családi autó ajtózár.
Amikor telepíti a Lambo ajtók kell szem előtt tartani a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
1. Annak ellenére, hogy a könnyű telepítés és szerelési lyukak egyezik a gyári, tökéletesen ki a hiányosságokat az ajtó, mint a gyári zsanérok nagyon nehéz.
2. Ha beállítás szükséges lehet vágni a belső elülső szárnyak a megfelelő elhelyezése egy sor hurkok. Ha nem oldja meg a problémát a rögtönzött eszközökkel (Gumitömítéses vagy más módon), ez a helyzet vezethet porzás rekeszbe.
3. Elég gyakran, amikor a járművet és ajtók szükséges beállítani a hézagokat.
4. Valamennyi, hogy a vonat, hogy nyissa ki vagy zárja be az ajtót megfelelően. Ellenkező esetben az ajtó elütött egy kutyát az ajtóra biztosított.
5. Ha a használt durva éghajlaton lengéscsillapítókat is sikertelen idő előtt. Az éles ajtózáráshoz, nagyon alacsony hőmérsékleten lengéscsillapító tömítetlen. Például a téli, igyekeztem nem felemelni az ajtót, és nyitott egy kicsit az oldalon, és bemászott a kabinba;)
6. tartása az autó a megállapított Lambo zsanér egy garázsban alacsony mennyezet nehéz lehet. Bár például egy ajtó kinyílt az autóm 70 fok. Tekintettel erre, nem nyúltak a mennyezet, amikor teljesen megnyitották.
