Kuplung szett módosítás értéke van
Járművek váltó nélkül nem tud dolgozni. A működési elve az eszköz különböző autómárkák ugyanaz, de minden egyes kuplung készlet tengelykapcsoló szerelvény megvannak a saját jellegzetességei.
Kuplung szett: módosítása ügyek
A tengelykapcsoló-egység (összeszerelés), amely egy nyomólemez, engedje csapágy, kuplung tárcsa, a meghajtó villa, meghajtó rendszert és kapcsolja ki a pedálok a készülék lehet osztva típusok:
- Multi-lemezt, és egytárcsás - száma slave hajtások;
- Száraz és nedves - a munkakörnyezet;
- Hidraulikus, mechanikus és elektromos (automata sebességváltó) - által működtetve;
- C erősítő (PSU), és anélkül.
Robot CAT (automata sebességváltó)
Kézi sebességváltó összeszerelése alapján a kézi sebességváltó, de megvannak a maga sajátosságai - két féltengelyt, amelyek mindegyike saját kuplung. Szintén része a kézi sebességváltót működtető mozgatására tervezték ellenőrzőpont synchronizers. Így, az aktuátor egy hidraulikus vagy villamos működtetőeszköz.
Shaft vezérelt rendszer
Mechanikus hajtás fordul elő főleg a személygépkocsik teljesítmény, alacsony fogyasztású egység. Ez a meghajtó elég olcsó és könnyen gyártható és javítás. Ez a következő elemeket tartalmazza:
A legfontosabb dolog ebben a „koalíció” az a kötél, ami után megnyomja a pedált, hat a kart (dugasz). Emiatt a kioldó csapágy működik, és a kinyomott tengelykapcsolóval. Lehet vásárolni ezt a tengelykapcsoló szerelvény vagy a beszerzés javítókészlet.
hidraulikus rendszer
Hidraulikus hajtás eszköz bonyolultabb, ezért a legjobb, ha az összes kuplung összeszerelés, és a következő elemeket tartalmazza:
- villa;
- pedált;
- tengelykapcsoló;
- A munkás és a főfékhenger;
- Hidraulikus cső;
- Carter
- Folyadéktartályt.
Figyelmeztetés. Az utolsó négy elem helyébe flexibilis tengelykapcsoló kábelt a meghajtó, minimalizálva a előfordulása hibák (a kábel kopásnak van kitéve és a törés).
A főfékhenger van kötve a pedál rossz rúd állítható design. a tengelykapcsoló-ház az a hely, a munkahenger elrendezés kapcsolódó összekötő rúd mechanizmus. Ez a tengelykapcsoló kit elvén működik a hidraulikus fékrendszert.
Tanács. Megváltoztatása a tengelykapcsoló szerelvény, akkor a jövőbeni problémák elkerülése. És kiválasztja a modell nem elérhető részeként a kábel, akkor biztos lehet benne, ami a működését a sebességváltó. Ha ez nem lehetséges, hogy vesz egy tengelykapcsoló szerelvény, akkor ideiglenesen újraéleszteni az autó javítókészletek.
Különleges típusok
A mai napig, amellett, hogy a jól ismert minden típusú átviteli több ritka, mint a kettős és kerámia tengelykapcsoló.
A sport autók és kamionok használt kerámia kuplung, amelynek nagy súrlódási együtthatóval rendelkezik. A kerámia kuplung nem alkalmas a hagyományos autók, mert éles „roham” csak akkor megengedett, nagy terhelés alatt. De ugyanakkor a terhelést a vezető alig jön dolgát PSU.
Több éve a termelés hagyományos autók és elkezdte használni a kettős tengelykapcsoló. Érdemes megjegyezni, hogy a sportruházat márka kettős tengelykapcsoló szerelvény sikeresen alkalmazták már több mint egy évtizede. A működési elve a következő:
- Az egyik felelős a páros fogaskerekek;
- Második - működik páratlan;
- Pedál nincs jelen;
- Nincs kábel;
- Van egy oldható tengelykapcsoló;
- Által vezérelt hidraulikus és bonyolult elektronika.
A szakértők most hívott kettős tengelykapcsolós sebességváltó a jövőben. És olyan funkciók, mint a kettős depresszió a pedál, az autó tulajdonosa lesz használható.
Bár a tengelykapcsoló kit tartalmazhat különböző komponenseket, az idomtestek hasonló marad.
- Nyomás lemez része a fő szerve a szerelvény - a kosár, amely tartalmaz egy házat és egy tányérrugó. Ez annak köszönhető, hogy neki van-e kapcsolat a lendkerék és a tengelykapcsoló tárcsa. Nyomólap és a ház vannak összekötve műanyag rugók, szerepét játssza a visszatérő a kioldott tengelykapcsoló és az úgynevezett tangenciális.
- A dörzsbetét lehet kerámia, kevlár és egyéb anyagokat. fel vannak szerelve, mint a tengelykapcsoló, szegecsek révén.
- Adatszolgáltató nincs becsatolva a tengelyen, bár is található, és a burkolat. Ő vezeti a villát, ami viszont kitolja a csapágytüskén.
- A tengelykapcsoló simítására szolgál leválasztása és csatlakoztatása a bemeneti és kimeneti tengely. Ez kuplung továbbításáért felelős az energia veszteség nélkül.
- Kábel szerves része a kézi sebességváltó. Pedál és a kábel csatlakozik egymáshoz, ami befolyásolja a jármű összes vontató berendezés.
PGU kuplung telepítve általában nehéz berendezések, amelyek még ma is használják a mechanikus működési elve az átviteli, amely magában foglalja a tengelykapcsoló kábelt. Az alapelv az, hogy a munka jelenlétében sűrített levegő rendszer. PGU tengelykapcsoló, amikor a pedál lenyomásakor, nem csak összenyomja a fékfolyadék, de 8-10 atm. levegőt. Ezért a fő cél az, hogy megkönnyítse a PSU autó tulajdonosa életét.
Figyelmeztetés. Mivel a nagy terhelés PSU károsodhat. A fő hiba jele PSU kiszivárgó folyadék. Ha egy hasonló probléma volt látható, akkor több oka is lehet - PSU hibás, helytelen beállítás vagy túlzott testmozgás. Normál kuplung készlet általában nem tartalmaz kormányzás.
Vásárlás a tengelykapcsoló egység, akkor nem csak pénzt takarít meg, hanem időt nyerni, amíg a következő karbantartás a fő gyülekezési a sebességváltó. A tengelykapcsoló szerelvény garantálja a gondtalan utazást több hónapja.