Különösen szállítása nagy gépek - tanácsot szállítása gépek

Főoldal »Home» Hasznos »Jellemzők közlekedés nagy gépek

Útépítés vagy javítása a városi területeken nem nélkülözheti az a nehéz gépek. A szállítási helyre az elvégzett munka nem mindig könnyű feladat. Ez a cikk lesz szó van erről a kérdésről.

Minden anyagot tartalmazott alább tapasztalatai alapján a közlekedési eszközök az ügyfelek a cég.

besorolás

Először is meg kell értenünk, mi, sőt, van dolgunk. Sok a gépek besorolása „túlméretezett”, mint a tömege és méretei meghaladják a megállapított norma. Ez azt jelenti, hogy az ilyen buszok nem lehet szállítani bármilyen közlekedési eszközzel, mivel ez veszélyeztetné az úthasználók biztonsága.

szabályozás

Túlméretes közúti gép szabályozza számos előírásoknak. Szállítás előtt elő kell készíteni az összes vonatkozó dokumentumot. Figyelmen kívül hagyni ezt a kérdést minden esetben lehetetlen. Abban az esetben, hiány a szükséges iratok, valamint a helytelen kitöltése őket, a cég szembesül jelentős bírságokat. Ugyanez vonatkozik azokra az esetekre, amikor a megadott adatokat a kísérő okmányon, ellentétes az aktuális paraméterek szállított közúti gép. Az itt használt teherautó kell (a leírás szerint) képes előállítani egy kiválasztott szállítási gépparkkal. Ezen túlmenően, a berendezés biztosítani kell az előírásoknak megfelelően.

Megfelelnek a biztonsági előírásoknak szállításakor terjedelmes rakomány különös figyelmet. Rakodási / kirakodási műveleteket, valamint a speciális eszközöket használnak szerelhető speciális berendezések.

Az útvonal mentén transzporter, amellyel a kocsi meg kell felelnie egy sor bizonyos feltételek mellett. Utazás előtt útvonalat gondosan kell jelenlétére analizáltuk a kapaszkodók, ereszkedés, a szög, amely meghaladja a maximális 8 °. Ha bármely, nem szállítható speciális berendezések. Ezen kívül tilos végezni szállításhoz a nehéz túlméretes rakományok közúti fektették mocsaras területeken és a hidak és egyéb szerkezetek mesterségesen létrehozott. Ha egy útvonalon szállította a speciális berendezések vasúti átjáró, vasúti síneket keresztező traktor folytatott egyeztetést követően a minisztérium a vasút, és csak a jelen a vonat szolgáltató alkalmazottai.

Módszerek szállítására nehéz gépek nagy

Term elsődleges kérdés merül fel, hogy mikor kell szállítani túlméretes rakományok, kapcsolódó kiválasztási speciális járművek, valamint a választott szállítási mód. Ebben a cikkben a következő módszereket kell figyelembe venni:

• Közlekedési eszközök önerejéből / vontató.
• Rakományok szállítása a hátsó az autó.
• Szállítás a vonóháló (alacsony-rakodó).

Közlekedési eszközök önerejéből

Tapasztalat szállítási gépek önerejéből megosztani ügyfelek a cég.

Egységes közlekedési kerekes kotró 450 km vontató. Csatlakoztatás a traktorhoz, amikor nem áll rendelkezésre.

Általában folyamodott vontatás után futómű gép sérült. Volt olyan eset, amikor egy személy szerzett kotrógép Hyundai 170 gumiabroncsainak és elkezdett menni rajta önerejéből minden ügyfele számára. Ma ez a kotrógép szállítják útján kóc KamAZ. Gyakori hosszú utak sérülését a sebességváltó. Javítás kocsiját tulajdonosa nem, mivel az összeg a javítás körülbelül 400 000 rubelt.

Mivel a gyakorlat azt mutatja, a 450 km szállítani nehézgépek jobb vonóhálóhoz. És akkor, ha a kapcsoló nem a gyártó által biztosított, figyelemmel arra, amit a drága, különleges berendezések szabadúszó teszteket?

vonóháló Rent olcsóbb lesz, mint a pótalkatrészek, amelyek egyedileg után szükséges a 450 kilométeres távon. Low Loader összehasonlítása a lakbér, például, hogy a költségek a differenciálmű Hyundai. Ők már törött gyakran, nem csak a Hyundai, hanem gyakorlatilag az összes speciális berendezések alváz ZF. Mit tudsz mondani egy ilyen hosszú távon. Megjegyezzük továbbá, hogy a vezető a kóc, hajtja a vágy, hogy a lehető leggyorsabban, hogy megfeleljenek a meghatározott útlevél speciális berendezések sebesség 40 km / h.

Nem fukarkodik a nehézgép szállítás, és ez fogja szolgálni sokáig. Ezt a technikát úgy tervezték, hogy működik, de nem a maratoni dob.

személyesen a közelmúltban meghaladta New Hidromek az egésznek. A távolság körülbelül 200 km. Nincs komoly következménye nem találtam, hogy ugyanakkor egyértelmű: mivel az új technika. Töltöttem ebben a kérdésben 10 óra hosszat. Voltak egyébként nem kevés konfliktust a közlekedési rendőrök. A szállítás során félóránként vagy két megállt, és volt egy 30 perces szünetet.

gépek tulajdonosai gyakran kérdezik, hogy mi a távolság és milyen gyakorisággal ível kritikusnak tekinthetők a gumikerekes kotrók. A tapasztalatok alapján azt mondhatjuk, hogy akár 25-30 kilométert tesz meg naponta.

Nyilatkozatok

Az egyik fő probléma a szállítás során a közlekedési rendőrök. Alig megpillantotta egy kotrógép vonóhálóba, azonnal dobja mindent, és fut a fék túlméretezett. Míg az összes esetben hagyja abba soha jogszerűségét a kocsi teszteltük, azaz dokumentumokat, higgye el, hogy ez a mi kotró, nem lop, nem egyszer sem ellenőrizte. Méretek, látszólag sokkal fontosabb. Valaha látott, és „speciális” rulett zsaruk, kezdve 5 cm mérést a terhelés elhagyása előtt különböző rulett fordultunk, 2,54-2,55 m, és a mérés után a rendőrök - .. Minden 2,6 m Tehát legyünk óvatosak, és hordoz a mérőszalag (előnyösen egy pár különböző gyártóktól származó).

Szállítása speciális felszerelés a hátsó kamion

Lehetőségéről szóló és a közúti gépek a hátán egy teherautó ügyfelek mondani a cég „VIC 95”.

Kotró-rakodógép kell szállítani, a hátán egy teherautó, a parttól 250 km.

Elvileg az eljárás megvalósítható, legalábbis ellenőrizzék a teherautót, és nehéz lesz. Azt javasoljuk, egy kicsit alacsonyabb, egy kis építőipari gépek gumiabroncsok és teljesen engedje le a gémet.

Ezzel a módszerrel a szállítógörgők el kell távolítani. Csökkentette őket, úgy tűnik számomra, nem elég. Akkor, persze, hogy húzza őket teljesen, de miután egy ilyen eljárás, akkor vissza őket többé pumpa, úgyhogy perebortirovat. A kivétel az, amikor lehetőség van a közúti közlekedési eszközök a Low Loader (70 cm). Ha rendelkezésre áll, a hajtás nem kell semmit, csak engedje le a gémet, és megtekintheti a magassági korlátozások az egész útvonalat.

A legmodernebb kotrógépek külföldi gyártás tömlő nélküli kerekek. Ezért a következtetés: az alacsonyabb egy kis gumi vagy távolítsa el őket.

Nyilatkozatok

Nemrég vezettem kotrógép Moszkvából Vladimir az utánfutó, melynek magassága 1,4 m. Tanácsait követve adott nekem, én felvette az összes megáll, leeresztett kerekekkel, leeresztett első vödör és bumm. Intézkedések - méret! Pontosan 4 méter. Azt pénzt takarít meg a vonóhálóhoz.

Teherautó nagy gépjárművek vonóhálóba (low-rakodó)

Annak ellenére, hogy az olcsóság a fent leírt módszerek közé tartozik gyakran speciális eszközök, szállítás megteszi azt a Low Loader. Az emelési kapacitása csak össze kell hasonlítani a vasúti platformokon. Ugyanakkor ők inkább a mobil, amely gyorsabb és hibamentes áruszállítás.

Vonóhálók lehet különböző szélességű és hosszúságú. Korlátozása belépési szög is változhat, valamint a rakodási magasság. vonóháló nyílt platform lehetővé teszi elhelyezését a túlméretes, kiváló söprés szélességét.

A fő előnye a vonóhálók, hogy adnak egy épület vagy Úttervezés alacsony súlypont, és ezáltal javítja a stabilitást. A megbízhatóbb szállítás a platform lehet telepíteni csörlő, hidraulikus daru és egyéb eszközök.

A hátrányok nagy rakomány szállítás vonóhálóba tudható talán, hogy a szolgáltatás ára, amelyek kapcsán sok a tulajdonosok próbálnak ideiglenes verzió, több alkalmas a költségvetést.

Közlekedési Minisztérium a Magyar javasolt módosítások a költségvetési kódex vonatkozó eloszlása ​​kapott pénzeszközök kifizetésére úthasználók. A módosítás szerint, minden büntetés kell irányítani a közúti alapok a Szövetség.

Újdonság - kotrógép Cat 330D2 L - D2 kibontott hirdetés sor, felülmúlva informálisan vonatkozású besorolásának prekurzor, 329D2 L. nem rosszabb, mint a modell és az új többfunkciós kotrógép Cat 336D2 GC.