Közvetlen település CTP - mi ez, és hogyan működik hírek biztosító társaság
Mi a közvetlen elszámolási és hogyan működik
Autósok tudom, hogy véletlenül senki sem immunis. A statisztikák szerint a különböző emberek jönnek. Mind a kezdő és a járművezetők a széles körű tapasztalattal a vezetést. Elméletileg a kötelező biztosítási rendszer szükséges és hasznos minden járművezetők. Azonban, a járművezetők gyakran nem elégedett azzal, ahogyan működik hazánkban. Ki a hibás?
A vezetők maguk is gyakran veszik komolyan a CTP. Ők megveszik avtograzhdankupo elv „ahol ez olcsóbb”, és ne aggódj a megbízhatóság a biztosító társaság. Sőt, egyesek figyelmen kívül hagyja a jogi követelményeket, és nem vásárolnak ilyen politika általában. Ez vezet a tragikus következményekkel jár a többi gépkocsi-tulajdonosok. Az áldozat a balesetben kell hónapokat várni kártérítést az elkövetőtől az Egyesült Királyságban, és a befizetett összeg nem mindig elég megjavítani a gépet. De a helyzet kezdett megváltozni a jobb, mert az új fizetési mechanizmus CTP - Közvetlen kárrendezés.
Mi a lényege ennek az innováció?
Biztosítási vállalat segítségével a vásárlók nem csak akkor, amikor provokálta a baleset, de ő szenvedett a hiba a másik sofőr. Az első esetben, a cég fizet kártérítést egy másik személynek, és a második - saját ügyfél. Az áldozat a balesetben nem vár kifizetések más biztosító társaságok, és megkapja a pénzét - ahol megszerezte a politika avtograzhdanki. Minden nézeteltérések eldönteni, hogy a cég ügyvéd helyett a résztvevők egy közlekedési baleset. Ezért a rendszer úgynevezett közvetlen település.
Első pillantásra úgy néz ki, mint egy sisak. De ez félrevezető. Kgfb biztosítás megtéríti az okozott kárt az út a tulajdon vagy mások egészségét. Kötelező strahovkane kompenzálja az ilyen gondok, mint egy karcolás a pervesztes parkolási vagy huliganov.KASKO akció ellentétben OSAGO- védi a saját autó. A biztosító társaság kompenzálja az anyagi kár az ügyfél szinte bármilyen baleset a kocsijával.
Közvetlen település OSAGOsrabatyvaet egyáltalán nem véletlen, és nem minden ember számára. Drivers konfliktusok megoldása bizonyos feltételek mellett: a baleset, „részt” csak két autó nem befolyásolja az emberek egészségét, a közúti balesetek rendőrség vagy evroprotokol. A másik feltétel a biztosítók - mind a balesetben részt vevő legyen a politika avtograzhdanki. A biztosítók használja ezt a követelményt a törvény CTP, hogy emlékeztessen minket, hogy fontos a beszerzési ilyen intézkedések.
A fejlett országokban a közvetlen rendezését KGFB érvényes sok éven át. Drivers nem mutatják meg jelentős hátrányokat. A gépkocsi-tulajdonosok arra panaszkodnak, hogy a bevezetése egy ilyen rendszer növelné a költségeit politikát. Minden ember úgy dönt, hogy ez sokkal fontosabb település a baleset következményeinek haladéktalanul és a stressz, vagy mentés néhány száz hrivnya évente. Végtére is, mi vásárolni autót a kényelem, nem a kedvéért megtakarítás utak?