Knock és recsegő hasa alatt (kereszt hátsó légcsavar) @ Niva 4x4
canek.spb: Hun214
Úgy érzem, meg kell változtatni a kardáncsuklós (mint én az út) Ugyanilyen gyakran repülnek át nekem hasonlóan viselkednek az első cross-darab a hátsó kardán él maximális 5tkm és ismét az új villa már nem látott, kezében keresztléc nincs interferencia
Um. Valószínűleg. Egy és ugyanazon meghal.
Hozzáadott 6 perc után 53 másodperc:
Serge N: Az inga cserélni kell, nem pedig húzza. Ha nyikorog - kibocsátás.
Vásárlás a csapágyakat.
Változás? És hogyan „nyikorog - szemét”? Nyikorog, amikor a kerék hűvös, hideg persze nehéz.
cross hátsó meghal 5 TYK. ellenőrizze perselyek rövid rúd. az autóm jött ugyanazzal a tünet.
Megkérdeztem lekerekített az oldalon, és észrevette, hogy a hátsó tengely elfordul a tengelye körül 15 fokkal, amikor mozog egyik helyről
Ezért - iznoshennyye saylentbloki rövid rúd.
csere a kereszt és 2 rudak megoldotta a problémát.
„A gyakorlatban a fenti (elméleti) tudás, mert nem csak az emberi méltóság az egyetemesség, hanem azonnali valóság” (VI Lenin. Poln. 5th ed. T. 29. p. 195)
Tyoma: hátsó kereszttartó darabból meghal 5 TYK. ellenőrizze perselyek rövid rúd. az autóm jött ugyanazzal a tünet.
Megkérdeztem lekerekített az oldalon, és észrevette, hogy a hátsó tengely elfordul a tengelye körül 15 fokkal, amikor mozog egyik helyről
Ezért - iznoshennyye saylentbloki rövid rúd.
csere a kereszt és 2 rudak megoldotta a problémát.
Köszönöm, Tema.
Majd meg kell kérni valakit, hogy feküdjön le, és keresse meg a forgatási. Köszönöm.
Egyértelműen fém reszelő forgási jellegűek, mivel gyakorisága függ a mozgás sebessége. Így, ha préselt tengelykapcsoló, azaz gép gurul, a csörgő, mint senki. Nyilvánvalónak tűnik, ha csak nyomja a gázpedált. Ha tesz razdatku netral és nyomja a gázt nem zörög. Segítsen megtalálni az okát, közösen megértsék, majd fejét a már kitört
Amikor gyorsulás tolódik támogatására a motor (és a doboz csavarrögzítéssel hozzá), és razdatka. Nézd, mi van mögötte, hogy fáj. Legvalószínűbb éri az elülső propeller.
Alex aka Aler.
Az elmúlt pár nap kétségbeesetten valami síp, nyikorog. Tegnap tűnik diagnosztizált - csörgő eltűnik, ha megnyomja a tengelykapcsoló pedált, a tengelykapcsoló kioldó szerkezetet halott. Úgy döntöttem, hogy a szolgáltatás, az egyik nélkül a lyuk házimunkát. És egészen vasárnapig, hadd gondolja, cserébe sokáig meghalni-pad a hátsó kardán. Megváltozott. Halom váltás, mint az várható volt, elment, de. hogy furcsa, elveszett és csikorgatása „Releaser”. Én határokon füttyentett csikorgatta?
Anonymous: gyógyítani a csere a hátsó kereszttartó
Igen. Most már tudom, hogyan kell meghalni kereszt. Van egy pár héttel ezelőtt volt némi csikorgatása a podzvonom, de csak akkor, ha „cipő” squash, lovaglás egy tekercs hang eltűnt. És a hang. mint ez jogosan rámutatott elölről (jó, nem gondolom, hogy a hátsó mezőnybe. Már gryazeotrazhateli peremek hegesztett, és a hang nem vész el. Tegnap kiderült, hogy egy óra ingyenes, dobta a hátsó propeller és itt van az oka. hátsó mezőnybe alig kiütötte
És most a legérdekesebb. kiterjed az új kereszt az „füle” a kardán is eljött kicsit túl egyszerű, és a „fülek” a perem. mint polozhenno interferencia. Kérdés: „hiba” a lyukak mérete a kardán, vagy úgy, ahogy kell?
És még egy kérdés. Miért Hátsó tengely néz egyenesen előre, logikus byloby hogy volt kissé elforgatott razdatku. Értem. ez a verzió kisebb terhelés a kereszt, vagy rossz?