kiválasztása blur
A választás a olaj kenje a fogaskerekek
Mutatja megközelítő iránymutatást kiválasztását kenőanyagok zárt hajtóművekben Általános célú, attól függően, hogy a sebesség, a terhelés és a várható hőmérséklet. Meghatározása jelző kenési rendszer a relatív vastagsága a olajréteg k = h (R 1 + Ra2); ahol h - a vastagsága a kenőanyag réteggel; R1a, Ra2 - számtani átlagos egyenetlensége az érintkező felületek.
A nagy teherbírású, kis sebességű (v <2 м/с ) зубчатых передачах имеет место граничная смазка (к ≤ 1), и вероятнее всего, может произойти заедание вследствие локального разрушения масляной пленки. Если масляная пленка не нарушена, наблюдается механическое изнашивание (истирание) как результат микрорезания вершинами микронеровностей. Решающее значение в такиех условиях играет способность масла образовывать прочные граничные пленки, поэтому применяют вязкие масла с противозадирной и противоизносной присадками (см. табл. 23.5.1).
Közepes sebességgel (v = 2 ... 12 m / s) fogaskerekek fordul elő általában vegyes kenést, amelyben vannak külön érintés csúcsok microroughness érintkező felületekre. A kevert kenési körülmények, a fő tipusú hiba fáradtság mállásának néhány kopás, amely felerősíti az expozíció elindul és leáll terhelés alatt. Ebben az esetben, az olaj függően választjuk a kapcsolati stressz és az ömlesztett olaj hőmérséklete (lásd. Táblázat. 22.5.1). Használt kopásgátló fokozza a forgácsolás, és növeli a az olaj viszkozitását növeli az ellenállást a kapcsolatot a fáradtságot.
A nagy sebességű (V> 12 m / s) a tipikus sebességváltó kenőanyag folyadék, és a fő oka a kudarc fáradtság lepattogzás. Alkalmazható keringő kenési hatására így a használata az alacsony viszkozitású olaj (lásd. Táblázat. 22.5.1).
Ahhoz, hogy elkerüljük a nagy teljesítmény veszteség merítés során kenőolaj viszkozitási határértékek függően egy paraméter (CM. Ábra 22.5.1).
Kiválasztási kenőanyag minden súrlódás egységek
Zárt közepes sebességgel (v ≤ 6 m / s) csigahajtásokkal kenni viszkózus általános célú ipari olajok adalékanyagokkal függően a csúszás mértéke VCK (lásd. Táblázat. 22.6.1). Ezek az olajok teszi lehetővé a tömeges hőmérsékletet 110 ° C-on Terhelt csigahajtásokkal működő poros környezetben, a levegő is lehet kenni félig kenőanyagok (lásd. Táblázat. 22.6.3). Vékony csigahajtásokkal, beleértve az eszköz PSM kutikulát (lásd. Táblázat. 22.6.4).
A legszélesebb körben használt átviteli görgős lánc. Működésük során a lánc zsanérok van határsúrlódási rendszer, ami a mechanikai kopás. Mark olajat választ típusától függően a kenés, lánc sebesség, nyomás az ízületekben (lásd. Táblázat. 22.6.2). A nyitott fogaskerekek (v <4 м/с ) применяют внутришарнирное смазывание с полужидкими смазочными материалами (например, «Торсиол-100″) или ПСМ (например, «Литол-24″, «Фи-ол-1″). При периодической работе в стационарных условиях или при скоростях движения v <1 м/с цепи обычно смазывают индустриальными смазками с противоизносной присадкой при помощи ручной масленки, а при v = 1…5 м/с применяют капельное смазывание с помощью наливных масленок. В условиях непрерывной работы цепные передачи помещают в герметичный картер (см. табл. 22.6.2), причем при v ≤ 10 м/с смазывание проводят погружением цепи в масляную ванну, а при v> 10 m / s kilövellési cirkulációs kenésére alkalmaznak a szivattyú.
Mechanizmusok csúszó a csavar-anya a mechanikus meghajtó használt ipari olajok függően csúszási sebesség v és a nyomást a munkafelület (lásd táblázat 22.6.3 ..); Fogaskerék vagy kézi hajtás használható PSM "Lithol-24", CIATIM-201, "Uniol-1"; kenésére golyós csavar mechanizmusok - PSM "1-Fiol" VNIINP-231, CIATIM-203, LDS-3; bolygó-henger-csavar mechanizmusok - PSM „Robotemp„(TU 38,5901230-90) vagy LKS-2 (TU 38,5901230-90).
Folyamatosan futó sínek kenése a folyékony olajok adalékanyagokkal, beleértve protivoskachkovoy, megszünteti a károsodás és a hirtelen mozgás. Brand olajok táblázat sorolja fel. 22.6.4 elhelyezkedéstől függően a térben, és a terhelés a csúszási sebesség kisebb, mint 0,8 m / s. Időszakosan működtetett útmutatók általában kenőanyaggal membrán alkalmazásával mellbimbó (ábra 23.18.4), 8 óránként. Bélyeg olajok táblázatban vannak felsorolva. 22.6.4.
A megnövekedett hőhullám Fogaskerékáttétel hozott kenje folyékony olajok a terheléstől függően és az flexspline átmérője (lásd. Táblázat. 22.6.5). A sebességváltókban a vízszintes tengely fogazással általában merítjük olajfürdőbe a olajszint alján közepén a rugalmas golyóscsapágy. Az átvitelek egy függőleges tengelyű, vagy működő szakaszos üzemmódban használni szerkezetileg egyszerűbb típusú PSM „Lithol-24»«1-Fiol„CIATIM-202 segítségével erőforrás kenést.
