Kiderült fordított
Kiderült fordított
Tolatáskor, úgy érzi, hogy az autó kanyarodik, ő nem megy egy egyenes vonal. Igen, meg kell birkózni visszafordul, jobbra és balra.
Ültetés a vezető manőverezés során fordított
Tolatáskor követni egyértelmű szabályok:
- Mielőtt elindul visszafelé kell venni polubokom jobb, viszont a fejét, és nézzen csak a menetirány
- Ha tolatás jobbra vagy balra, a jobb oldali kell a jobb hátsó ülés és a bal oldali kormány. Fordítsa a kormánykereket a bal kezével kell egy, emlékezni a téma „Munka a vezető keze vezetés közben.” Amikor mozog vissza balra, éppen ellenkezőleg - meg kell ülni polubokom a bal könyökét a bal oldali helyezni a hátsó székéből, és elkerül a jobb keze.
- Visszafelé mozog legyen a lehető legalacsonyabb arány. Ahhoz, hogy a minimális sebességet kell használni „egyensúly”, vagy „rámenős”, amely biztosítja az egységes mozgás a gépen.
- Megkezdése előtt a forgatás fordított át kell tenni a szemed alatt a választott pályája a mozgás, hogy hol lesz a vége.
- Elforgatásával a hátrameneti kerék kell forgatni mindig abba az irányba elküldte véleményét.
- Tegyük vissza a kormánykerék egyenes helyzetben kell egy kicsit korábban, mint a gép tart a kívánt helyzetbe.
Ha ezeket a javaslatokat, majd hajtsa végre a tudatos fordulópont visszafelé fog nagyon gyorsan tanulnak. Azt tanácsolom is követni egy bizonyos sorrendben gyakorlatokat.
irányváltó fordulat szögben 90 ° - jobb
Elején kormánykerék a „csupasz” platform választhat szabadon - ha akarok, akkor, és kapcsolja be. Mit lehet mondani a kijárat felé. Meg kell helyesen azonosítani a pillanat, amikor eljön az ideje, hogy forgassa a kormánykereket vissza.
Ajánlások e, természetesen. Például, hogy leadott egy nagy kiterjedésű pillantást, és próbálja meg, hogy az összes környező gyepek, járdák, és a különböző párhuzamos és merőleges vonal a crack. Akkor lehet látni ezeket a 5-10 ° (balra egyenes helyzetben), ahol meg kell kezdeni a sisakot vissza
Visszatérve a derékszög 90gradusov
Szeretném emlékeztetni, hogy ez nagyon fontos érzés vezetés. Persze, akkor megáll, kifelé, félreáll, nézd meg a kereket, és forgassa a kormánykereket. Akár azt is venni egy krétával vonalat, és jelölje ki a terület egészére, tegye a villanyoszlop, amiről meg kell kezdeni, és befejezni a sisakot.
De egy igazi út mindez nem fog megtörténni! Ezért azt tanácsolom, azonnal tanulni érezni az autót! Igen, meg kell tölteni egy csomó időt, de később lesz képes sikeresen végrehajtani fordult hátra, bárhol, anélkül, hogy a vonalak és veshek.
Most kapcsolja be a készüléket. Ülj polubokom jobbra kanyarodik, hogy térjen vissza a jobb, és nézd csak a menetirány (1. pont). Ezután nem indul és a minimális sebesség.
Miután elhaladtak egy bizonyos távolságot egy egyenes vonal, válasszon ki egy pontot, hogy elkezd forogni a kormánykereket, majd gyorsan, de simán, rángatás nélkül, viszont a végére abba az irányba, amit keres meg (ebben az esetben - a jobb oldalon).
Továbbra is tartsa a minimális sebesség, próbálja meg, hogy hogyan változik a forgásszög fokban. Lásd 45 ° könnyű, de akkor, amikor elkezd gyorsan csökken, nem ásít, de ne siess. Két hibát:
- Ha elkezdesz aktívan forgassa a kormánykereket vissza 20-30 ° a forduló, a gép megy azon az úton, a „B” nélkül befejező turn szögben 90 °.
- És ha elkezd visszatérni a kormánykereket, ha a gép már úgy egyenes helyzetben, akkor megy az úton a „B”
Hibák fordított viszont
Mindkét esetben azonnal meg kell állnia, kapcsoljon első fogaskerék és térjen vissza a kiinduló helyzetbe. Ezután meg kell próbálni újra, de ezúttal figyelembe véve az elkövetett hibákat.
Amint látod, ugyanezen 5 ° 10 °, amelyek a megfelelő kiutat a fordulat, és akkor kezd fordulni a kormánykerék hátsó éppen ezen a ponton, az autó biztos, hogy menni azon az úton, „A”. lásd az ábrát:
Visszafordul a megfelelő „egy kört”
A feldolgozáshoz a váltás, akkor két lehetőség marshruta- „oda-vissza”, azaz minden alkalommal visszatér a kiindulási helyzet, függetlenül attól, hogy sikeresen tett egy kanyart, valamint a „kör”, de csak akkor, ha az előző viszont a siker.
irányváltó fordulat szögben 90 ° - bal
Ezen a ponton (saját) a technika végrehajtása ebben a forgatás ugyanaz, mint jobbra. Ez csak akkor szükséges, hogy bekapcsolja az ülés polubokom a másik oldalon, húzza a bal könyökét a hátán ülés (opcionális) és nézd vissza balra. És akkor már tudja: a start, a minimális sebesség, a sisak, amíg a végén a stroncium, ahol jelenleg megtekintésére (azaz balra), akkor meg kell tapasztalni a 5-10 ° végéig a fordulat, és térjenek vissza a kormánykereket
Forgasd vissza szögben 90 fokkal balra
És akkor minden, ami ahhoz kell, hogy a híres útvonalon „oda-vissza” vagy „kör”.
Egy kicsit később, akkor meg kell tanulni, hogy forgassa a kormánykereket szabályozott sebességgel, talán még egy változót vissza fordult gépek valódi úton balra nagyon eltér a jobbra forgó technológiát.
Ha nem fogja megbánni az időt, és óvatosan dolgozzanak ki ezeket a gyakorlatokat „fordul megfordítása” a helyszínen, akkor később az úton, hogy dobja hátra bármilyen ajtón, és a vizsga bármely „doboz”, mind a jobb oldalon, és a bal oldalon.
Sok szerencsét hátramenetben!