KGFB politika egy új autó 2019-ben
CTP - olyan politikát, a kötelező biztosítás a vezető felelőssége. A bevezetése kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítás autók annak a ténynek köszönhető, hogy mielőtt a kártérítésre az elkövető a baleset a bíróság gyakorlatilag lehetetlen volt. Ezért az állam gondoskodott, és bevezette az ilyen típusú biztosítás.
Mikorra várható a kártérítés CTP?
Tekintettel arra, hogy a biztosítási szabályzat abszolút többsége vezetők, sokan kérdezik, ebben az esetben számíthat kártérítésért? Befizetéseit csak a „vas”, vagy CTP gép fedezi a károkat okozott egészségkárosodást és anyagi? Paradox módon, ebben a pillanatban, a biztosítók ritkán magyarázzák ügyfeleiknek.
A kompenzáció az alábbi okozott károk következtében a baleset és a baleset:
- anyagi kárt okozott a jármű (test károkat, poharak, belső, külső kárpitozás, stb);
- sérülés (sérülés vagy betegség, amelyek közvetlen okozati összefüggésben a jönnek RTA);
- anyagi kárt okozott a sértett tulajdonát (dolgok szállítható olyan járművön vagy rajta, ha sérülés vagy haláleset éppen a baleset).
A biztosítási fizetési következő feltételek szükségesek:
- A baleset történt az ország területén. A legtöbb biztosítási kötvények nincs területen kívüli hatása, hogy érdemes, ha külföldre utazik.
- A baleset történt a nyílt úton, nem egy zárt területen a vállalat vagy szervezet. Azonban előfordulhat, hogy néhány árnyalatok: minden egyes esetben külön-külön kezelik.
- A résztvevők egy baleset okozta forgalmi rendőrök az előírt módon vagy evroprotokol kitöltött követelményeinek megfelelően a jogszabály.
- Pilóta sérült meg a balesetben, a hír, hogy mi történt, és a társaság biztosította az összes szükséges dokumentumot.
Korlátozza a kifizetések CTP
Persze, hogy az áldozat egy balesetben az első helyen aggódnak a biztosítási kifizetést. És ha a kapott pénzt a cég, nem lesz elég ahhoz, hogy javítani az autót és a kezelés, hogy tudnak-e helyreállítani az előírt módon? Paradox módon, ezek a kérdések, sok biztosítók is figyelmen kívül hagyni, ami pedig egy bizalmatlanság a rendszer egészére.
Szerint a törvény, a maximális kifizetés típusától függ a sérülés:
- Az okozott kár egészségét vagy életét az áldozat - 500 000 rubelt. Ezen összeg számíthat egy személy megsérült egy balesetben.
- Az okozott kár a sértett tulajdonát - 400 000 rubelt.
Meg kell jegyezni, hogy a kifizetés a biztosító társaságok nem mentesíti a vétkes fél a szükségességét, hogy kompenzálja a kár, hogy túl van ez az összeg. Ő tudja fizetni alapok önkéntes vagy kényszer alatt. Például, ha egy személy egy baleset miatt súlyos sérülések, akkor dől el, hogy indított büntetőeljárást. Ennek része a tárgyalás tudja hirdetni a polgári kártérítési - szóban is.
Ha az okozott károkat csak a tulajdon, és a biztosítás a fizetés nem elég, ne ess kétségbe. A tettes a baleset létre a közigazgatási eljárásban, és az is marad puszta kicsit -, hogy készítsen egy nyilatkozatot az elején a polgári eljárás. Kétségtelen, hogy a bíróság mellé az áldozat, és megfelel minden ésszerű keresletnek, és még az állomány. Tekintettel arra, hogy az autósok - az emberek nem szegények, hogy visszaszerezze az alapok és a bírósági költségek kérdése technika.
Tanácsolható hogy készítsen új CTP gép?
Ez egy szép nagy, ami aligha mint a vezető. És ha az ellenőrök sok bűn is becsukja a szemét (például piszkos szoba), az hiányzik a politikai - minden esetben. Még ha a behatoló mondja elfelejtette otthon politika, ez az információ könnyen ellenőrizhető. Felügyelő aligha hagyja ki a lehetőséget, hogy szankcionálja a gondatlan vezető.