Keze step-motor csere
STEP motor csere
2.Klyuch fej 10
3.Klyuch 19 fej
4.Multitester Tseshka
5.Nemnogo benzin 1L
NS-1 6.Novoe olajat
7.Krestovaya csavarhúzó
8.Germetik
9.Voronka szűkíteni a lyuk mászik szonda
A jelenség KÁR:
Avktomobil megy a sürgősségi módba. Az arány nem több, mint 20 km / h.
5. eressze le az olajat, míg a variátor nem tartja a palackot kézzel (kb 10-15 perc), akkor kell valamit tenni alá, két széklet oldja meg a problémát
mellékletet 26691
6.Klyuchom 19 fej elfordul leeresztőcsavarját helyettesítő tartály zhdems
mellékletet 26692
7. Miután az olajleeresztő csavarja vissza a helyére, és kezdje el kicsavarni a kulcs 10 fej BOLTS raklap variátor 18 darab, könnyen kicsavarva
8. 9.Pri lazítás és hátulsó oldalai a raklap kezd csendben áramlás hasított olaj keletkezett. Annak érdekében, hogy ne piszkos a gödör kell valamit, hogy helyettesítse (vödör dönt). Óvatosan távolítsa el pan. Az üst van olaj, távolítsa el a szükségességét, hogy csendben dönthető el előre, és egyesíti a maradék olajat egy vödör
10. 11.Nahodim és a STEP-MOTOR. Red köröztek ugyanabban rocker, ami kell, hogy megfelelően öltözni, ha beszerelés. A fotó nem látja a másik végét a himba pin kopott a szár (érezhető az ujjával). Step motor van csavarozva két csavarral 10. Amikor eltávolítja Stepan öntött egy kevés olajat kell tenni óvatosan. Óvatosan otsoedVlozhenie 26702 inyaem nyomvonalat és shleyfoderzhatel Phillips csavarhúzóval.
12.Snyaty léptető motor, látható érintkezők 6 db. ellenállás szabványok az utolsó fotó.
13. 14.Magnity tálcát és borított fém sár. Chips tetszik.
Attachment 26706 Attachment 26707
15.Shema ellenőrizze a kapcsolat a motor csapot. Multitesterrel intézkedés impedancia közöttük (Ohm). Az én léptetőmotor érintkezők közötti 4 és 6 volt 107 ohm, 1 és 3 volt a norma.
Mi tesz egy új motor helyett a régi lépést. Viseljen megfelelő rocker.
Tudod hogy a kamerát, és egy képet róla, amikor eltávolítja a megfelelő helyre. Egy új lépés motor ellenállása 20 ohm 15 helyett ohm.
Törölje a pan benzin és a mágnesek. Alaposan mossuk, és tegye a helyére. Mellesleg a gumi közötti tömítés a serpenyőbe, és CVT én nem. Régebben egy kis mennyiségű tömítőanyag. Ezt alkalmazzák a külső szélén. Nem engedhetjük, hogy a tömítés megüt a belsejében a variátor. Mi csavarja ki a csavarokat átlósan. Tartsa szigorítás erőfeszítés. Töltsük az olajat a variátor szonda egy tölcsér segítségével. Mi ellenőrizze a szintet a fűtött autóban.
Nem bonyolult helyettesítő eljárás menti 3000 rubel. ára SRT.