Key márka - egy nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 3
Key Brand
Működés közben, híddaru szabályozható a kabinból, a márka rendszert kell alkalmazni, amelyben a szabályozó szelepeket csak akkor megengedett részesülő személy létrehozta a vállalkozás érdekében védjegy vagy a kulcs, amely lezárja az elektromos daru vezérlő áramkör (Art. 334 szabályai daruk) és amelynek elnevezése kulcs-márka. Key márka által szolgáltatott száma megegyezik a daru, és nem alkalmas egyéb daruk. Az gomb márkájú személy, akinek nincs joga, hogy ellenőrizzék a csapot, ki kell zárni. [31]
A program azt mutatja, hogy a tápfeszültség a kontaktortekercs L után lehetséges kattintva KB gombot, amikor a fogantyú minden vezérlők CP, CT, CM nullázott, benne biztonsági kapcsoló AB zárt CL hatch kapcsolat kapcsolat CD kocsi ajtaját, elfordította a kulcsot -Mark KM és zárt érintkező relé max MP. Bekapcsolása után az A hálózati kontaktor záródik annak segédérintkező A a vezérlő áramkör, a sönt SW gombot. [32]
A program azt mutatja, hogy a tápfeszültség a kontaktortekercs L után lehetséges kattintva KB gombot, amikor a fogantyú minden vezérlők CP, CT, CM nullázott, benne biztonsági kapcsoló AB zárt CL hatch kapcsolat kapcsolat CD kocsi ajtaját, elfordította a kulcsot -Mark KM és zárt érintkező relé max MP. Bekapcsolása után az A hálózati kontaktor záródik annak segédérintkező A a vezérlő áramkör, a sönt SW gombot. [33]
Működés közben, híddaru szabályozható a kabinból, a márka rendszert kell alkalmazni, amelyben a szabályozó szelepeket csak akkor megengedett részesülő személy létrehozta a vállalkozás érdekében védjegy vagy a kulcs, amely lezárja az elektromos daru vezérlő áramkör (Art. 334 szabályai daruk) és amelynek elnevezése kulcs-márka. Key márka által szolgáltatott száma megegyezik a daru, és nem alkalmas egyéb daruk. Az gomb márkájú személy, akinek nincs joga, hogy ellenőrizzék a csapot, ki kell zárni. [34]
Sok vállalkozás, az összes daruk bevezette a kulcs-jel. Tag (key-név) küldött műszakban gépészek átvételi és szállítási változás. A pilóta elfogadja a módosítás csak miután megkapta a tag (daru márka) a vezető, a kereskedő helyett, vagy villanyszerelő szolgálatban, ha az előző váltás megtört. [35]
Az elektromos áramkörök közvetlen és váltakozó áram szabályok Gosgortechnadzor legújabb követelményeknek kell figyelembe venni. Különösen a JavaScript bekapcsolása szükséges kulcs-márka. vonal nélkül védőkapcsoló, következésképpen lehetetlen, hogy érintse meg. [36]
Ebben az esetben a darukezelőknek kell tudni előre számú daruk amelyen tudnak dolgozni. Ha működik a változás felváltva két vagy több híddaru, daru üzemeltető kell kiadni előre kulcs-bélyegek Ezek a szelepek. [37]
Műszaki felügyelet szervezet a növény határozza meg a sorrendet, amely létrehozta a rendelést műszaki felügyelet. Által kijelölt szakemberek feladata a működési állapotát, és biztonságos működését kazánvizsgáló objektumok, amelyek felelősek a biztonságos lebonyolítására a munka, a rendszer alkalmazása a kulcs-márka. A Bizottság által kijelölt tanúsító személyzet és ellenőrzési szabályok ismeretét, szabványok és biztonsági előírások vezetők és szakértők elosztott objektumok közötti szolgáltatások vezető erő mérnök és vezető szerelő. Rend a definíció szerint a teremtés műszaki felügyelet szolgáltatás és annak beosztottja. [38]
Műszaki felügyelet szervezet a növény határozza meg a sorrendet, amely létrehozta a rendelést műszaki felügyelet. Által kijelölt mérnöki és technikai személyzet felelős a működési állapotát, és biztonságos működését kazánvizsgáló objektumok, amelyek felelősek a biztonságos lebonyolítására a munka, a rendszer alkalmazása a kulcs-márka. A Bizottság által kijelölt tanúsító személyzet és ellenőrzési szabályok ismeretét, szabályok és előírások, biztonsági előírások és a műszaki tisztek; elosztott objektumok közötti szolgáltatások vezető erő mérnök és vezető szerelő. A rendelet meghatározta a létrehozását műszaki felügyelet, és alárendeltség. [39]
Az üzemeltetés során a daru szerint a gyártó utasításait, hajtsa végre a következő műszaki ellenőrzések: minden műszak és megelőző ellenőrzés. Minden műszak ellenőrzés a futódaru hordozza a vezető, az ellenőrzés: a állapotát és a fékek, a biztonsági eszközök, nyílászáró zárak és cockpit, jelenléte egy kulcs-márka. állapotában vezetékek, fém, javítás, villamos berendezés. [40]
Mik a reteszelő berendezés a csapot. By zárszerkezetek daruk közé reteszelő érintkező a tetőablak vezető a fülkéből a daru galéria, zár kapcsolati az ajtó végén a híd daru, amikor leszállás Abin át a hídon, zár kapcsolati kocsi ajtaját, lépjen kapcsolatba a kulcs-márka híddaruk (amely - lehetővé teszi, hogy szelep csak részesülő személy egy kulcs-brand), valamint a maximális relét, biztonsági zárak, működő egy lánc- tervezés rámpakiegyenlítőknél és bakdaru, kapcsolatok hőkioldó és nulla Vai zár vezérlő. [42]
Mik a reteszelő berendezés a csapot. By zárszerkezetek daruk közé reteszelő érintkező a tetőablak vezető a fülkéből a daru galéria, zár kapcsolati az ajtó végén a híd daru, amikor leszállás Abin át a hídon, zár kapcsolati kocsi ajtaját, lépjen kapcsolatba a kulcs-márka híddaruk (amely - lehetővé teszi, hogy szelep csak részesülő személy egy kulcs-brand), valamint a maximális relét, biztonsági zárak, működő egy lánc- tervezés rámpakiegyenlítőknél és bakdaru, kapcsolatok hőkioldó és nulla Vai zár vezérlő. [43]
Működés közben, híddaru szabályozható a kabinból, a márka rendszert kell alkalmazni, amelyben a szabályozó szelepeket csak akkor megengedett részesülő személy létrehozta a vállalkozás érdekében védjegy vagy a kulcs, amely lezárja az elektromos daru vezérlő áramkör (Art. 334 szabályai daruk) és amelynek elnevezése kulcs-márka. Key márka által szolgáltatott száma megegyezik a daru, és nem alkalmas egyéb daruk. Az gomb márkájú személy, akinek nincs joga, hogy ellenőrizzék a csapot, ki kell zárni. [44]
Vákuum berendezések kazánok tételt. A nyitó ürítésére hozzájuk tartozó valószínűség végre ezt a műveletet jelenlétében nyomástartó edényben, ami oda vezethet, hogy a személyi sérülést. Ahhoz, hogy megszüntesse ezt a tervezési kirakodási kiöntő szelep (ábra. 3,39), amennyiben a végén a nyomás csavart horony, egy része a konzol nyílás van hegesztve a kart (járom) és egy stop váll, a reteszelő véghelyzetében a szorítócsavar, ahol az eltávolított sarok csavart dokkolt a külső konzol felülete. Hegesztett, hogy a végén a kar (iga) és a kengyelt konzol korlátozó heveder hozzákapcsolva egy megvalósítási módja szerint a szorítócsavar nyújtanak kényszerítette leválása a tömítés fedelet és a mozdítva érték által meghatározott magassága az emelőkar, lehetősége nélkül billentő fülbevaló és spontán a fedél felnyitását. Ezen túlmenően a szerelőkengyele rögzítő csavarral egy belső lyuk egy speciális kulcs-jele; csavar megelőzésében elutasítása fülbevaló. Annak érdekében, hogy a tartózkodás a személyzet a közelben a mentesítés száj, hogy hagyja abba csavart szerelt elosztóra, amely a távoli nyílás a fedél biztonságos távolságból. [45]
Oldalak: 1 2 3 4