Javítás saját kezét Interskol darálók, Bosch, Makita - csere csapágyak és fogaskerekek
Főoldal »A bolgár” Mint egy önjavító darálók
Lehetséges kiesési okok darálók
- Anchor daráló (rotor) így perenagruzhennym elem LBM mechanizmus. Alá kerül, hő-, elektromágneses és mechanikai sérülés, így a hiba nem meglepő. Armatúra tekercselés éget hevítve, ami egy rövidzárlat. Ezért javítás horgonyok darálók saját kezűleg - a bevett gyakorlat.
- Abban hiba a kollektor működése közben nagy rezgés ecsetek az ő égő, így van egy nagyon észrevehető szikrázás. Kefék vezetőképes, hogy a kollektor.
- Hajlamos a nagyfokú kopás és csapágyakat a forgórész tengelyére, amely helyettesítheti a késő összeomlása teljesen. Meg kell őket ellenőrizni esetén rendellenes zaj az a gép működését.
- A fix része a bolgár motor állórész, amely tartalmazza a tekercset. Állórész is elég ritkán okoznak kárt köszörű.
- Szűkítő - forgás átviteli mechanizmus, ami kell időben tisztítási és kenési.
- A legegyszerűbb módja annak, hogy cserélje ki a daráló ecsettel, de ez a leggyakoribb eljárás az, hogy kell javítani, mert Anyaguk alapján grafit.
Ajánlások javítás előtt
Érdemes megjegyezni, hogy a technológia a javítás LBM különböző modellek és gyártók eltérhetnek. Így a bolgár Interskol javítási saját kezét változik a gépi hibák kijavítására Bosch.
Ez nagyon fontos tudni, hogy a funkciók a LBM és van kéznél a rendszer belőle, majd a javítás darálók kezüket lehet gyorsan és pontosan végrehajtható.
Javítás darálók kezüket
Csak részletes leírás elolvasása és ábrája LBM, akkor folytassa a annak lebontása. Javítás kell egy műveletsor. És ami a legfontosabb - megfelelnek a biztonsági előírásoknak.
tápkábel
elektromos vezetékek rés a kilincset - a leggyakoribb probléma a tény, hogy a készülék működik. Annak ellenőrzésére, ezt a hibát a gombra, akkor használja a szabványos feszültség teszter. Csak miután ezt az ellenőrzést, ha a gomb maga működik.
csapágy csere
Ha azt észleli növekedését visszaüt az orsó tengely, ezért szükséges, hogy cserélje ki a tűt csapágy. By the way, ez nem minden modell LBM. Annak szétszerelése, szétszerelni és kap a tengely a nagy fogaskerék.
A gépi csap, megy a belső gyűrű található egy sérült csapágy.
A csapot kell rögzíteni a tokmányba, és helyezze be a csavarhúzót a csapágygyűrű. Amikor a ház alsó elérésekor, szükséges, hogy továbbra is lassú csavarozva clip fel a fonalat.
Szétszerelése fogazású fogaskerekek
Mivel a kár spirális fogaskerék hiba fordul elő. Gyakran helyébe egy kis hajtómű csatlakozik a rotor tengely, amely rögzítve van két módja van:
- Igénybe csipkedte reteszkötés az anyával;
- Tegyünk egy menettel.
A hajtott nagy fogaskerék is lehet csatolni révén kulcsfontosságú kapcsolat, hanem ráfröccsöntéssel a tengelyre.
Különbségek javításával LBM Interskol
Tárgy kijavítani a kinyerés feltételeinek a bolgár Interskol javítani a saját kezében lehet tenni, nagyon ritkán.
Ahhoz, hogy cserélje ki a sebességváltó szűkítő, megérti a teste, és felszabadítja a fedelet. Mivel a hajtott fogaskerék van rögzítve napressovaniya, akkor el kell távolítani, hogy a sajtón keresztül. Ezután távolítsa el a csapágylehúzóval.
Ha égett állórész kell számolni a fordulatok száma a vezetékben, és mi a keresztmetszete.
Jellemzői javítás Bosch sarokcsiszolókhoz
A design minden modell Bosh vonal azonos rendszer. Javítás Bosch darálók kezük általában csak a csere a csapágyakat.
orsótengely szorítjuk hajtott fogaskerék. Végzett a tűt csapágy a hajtóműház, amely elhagyja, ha kopott belül a tulajdonos. A vezető fogaskerék rögzített a forgórész tengelyéhez a balmenetes, majd rögzíteni egy anyával.
Javítás Makita sarokcsiszolók
Különböző bolgár Makita védő burkolat, amely könnyen eltávolítható. Ez az előny lehet említeni Bolgárok ez a cég nagy valószínűséggel nem. Ez főként a hamisítások, elöntött a hazai piacon. Valódi Angle gép cég Makita ismert a tartósság és a megbízhatóság. Bár hamis vagy valós bolgár került a kezére, a leggyakoribb hiba okát még mindig a sebességváltó és a fogaskerekek. Ezt lehet látni, hogy egy csúszik a hajtott fogaskerék, fogaskerék zavarás és növekvő hézag a tengelyre.
Javításánál az első bolgár megért. Megszakítja a sebességváltót a állórészházban, mert ez megjelent az ecset, és távolítsa el a csavart. További tisztítani csavar tartja a rotor fedelet. Hajtott fogaskerék lehet távolítani nyomja meg és a vezető csatolt reteszkötés a rögzítő anyát. Eltávolítók eltávolítjuk csapágyak a rotor tengely.
Így, bármilyen bolgár akkor lehet kellő tanulmányt a probléma, meg tudod oldani a fő probléma magad a saját kezét. A legfontosabb, hogy a jogot, hogy megértsék a rendszer és a szükséges szerszámok. Ennek ellenére a LBM összetett mechanikus elektromos szerszámot, és nem ritka elváltozások nehezebb gépalkatrészek. Ebben az esetben, ha korábban nem tapasztalt hasonló hibát, hatékonyabb először konzultálnia szakemberek pontosan a problémát.