Javítás, fából készült hajó a kezüket, mint pályát hajó
Ivanovic, fából készült hajó, halászat társ, a telet a folyó mellett. Ő húzta ki a partra az első fagy, fejjel lefelé, és maradjon ebben a pozícióban, amíg a rugó. A faluban nagyon sok horgász jönnek. És most itt az ideje, hogy csökkentse a csónakot a vízbe. De mielőtt csökkenő, kellett lennie podremontirovat: rassohlis tábla mint a téli, voltak repedések.
Ivanovics megkért, hogy segítsen a javítást. A hajó volt nehéz, az egyik egy nagy tárgy nem tud megbirkózni. Beleegyeztem, és megvan a tapasztalat, amely szívesen megosztani veletek, kedves olvasók.
Anyagok és eszközök javítása csónak
- fa konopatku;
- pamut ronggyal;
- facsavarok - 5 cm;
- propán henger;
- gázégőt;
- ecset;
- tar;
- csavarhúzó;
- kalapács;
- kést.
Megérkeztünk a helyszínre. Ivanovics megkönnyebbülten felsóhajtott: „Ez nem lopott!” Az utóbbi időben a falu esetben lopás csónakok voltak ebben az időben. Kezdetben azt terveztük, hogy tömítés repedések és prosmolit pot, de vizsgálat azt mutatta, hogy ez nem elég. Tábla az alján a „játék”, valószínűleg a helyi gyerekek átsiklik partner szolgált trambulin. Ezzel meg kellett tenni valamit.
Csavarozó az alsó lapok keresztirányú rúd
Azt hittem, mi a helyzet, úgy döntöttünk, hogy a nyakkendő alján a fórumon, hogy a belső határokon rúd csavarokkal. Ezt megelőzően, azokat sújtotta körmök. Ez a kapcsolódási mód, mint látható, rövid életű volt. Csavarok kissé rothadt fa - egy megbízhatóbb lehetőség.
Tedd a fedélzeten egy hajón, rámutattak az alján, ahol a bárok és elkezdte csavarja a csavart a két darab a fórumon. Az utolsó szakaszban a csavar meghúzásával táblák megérinti egy kalapáccsal, hogy távolítsa el a hiányosságokat, és biztosítja a maximális szoros kapcsolatot. Eredmény: az alsó kiegyenlítődött, és már nem „lélegezni”.
Ha hirtelen úgy dönt, hogy ismételje meg ilyesmi hajójával, figyeljen a csavarok hosszának. Ezeket nem lehet hosszabb, mint a teljes vastagsága a deszkák, gerendák, különben ezek hegyes végek ölt az alsó, ami elfogadhatatlan.
Tömítő közötti rések táblák
Miután húzza az alján, elkezdtük tömítés repedések. A lényeg az, elég egyszerű: letép egy darab ronggyal, twist egy csőbe, és egy fából készült konopatki szorulnak, a nyílásba. Ahelyett, hogy rongy jobb felhasználása juta, kender, vagy úgy érezte, de a régi hajók alkalmasak és a hulladék pamut ronggyal.
az alján a feldolgozási olvadt kátrány
Húsz perc megbirkózott vezető rések maradtak prosmolit alját és oldalát. Ivanovic ezt a munkát az első. Az egyik kezében egy fáklyát a másik - egy hosszú kést felfűzve egy darab tar. Az égő olvasztott kátrány és partner nehéz feltérképezni azokat az alsó, törlése a legkisebb repedés a fán (így dörzsöli a serpenyőben egy darab szalonnát a sütés előtt palacsinta).
Azon az oldalon, nézni - semmi bonyolult. Amikor a fáklya a kezemben, nem azonnal alkalmazkodott: gyanta felforraljuk, majd bottal a táblák. Véletlen széllökés - és a láng perzselte haj jobb keze. De ez mind az első percben szokás.
Mester, megpróbáltam dörzsölje a folyékony kátrány merev ecset - jött ki jobban. A legfontosabb dolog ebben az esetben - ügyesen forgatják az égő, elkerülve forrásban kátrány. Amikor forró a képződött buborékok ez levegővel, és a víz szivároghat rajta a csónakba.
Mi prosmolili alsó és oldalsó külső, pihent, amíg a tar lehűtjük, majd megfordult a hajó és prosmolili meg belülről. Kellemetlen munka, az biztos, namayalis, lenyelte a füst, de ha egyszer van jobb dolga, mint az egész szezonban vizet meríteni. Vizsgáztatott: adott egy tiszteletkört a folyón - nincs szivárgás. Tehát nem volt hiába próbáltam, most már lehetséges, hogy horgászni!
Legyen óvatos, amikor dolgozik egy író és a megolvadt kátrány. Az égési sérülések elkerülése, kesztyűt, vastag ruházat és zárt cipőt. Szemüveg és légzőkészülék szintén nem zavarja.