Javítás chipek és karcolások járműtestet melyik módszert részesíti előnyben
Ez a pont nagyon kellemetlen a jármű tulajdonosa, és nem csak azért, mert az autó veszít esztétikai megjelenése, hanem azért is, mert olyan helyen karcolások és chips kezd kialakulni a korrózió és rozsda.
Ezért nagyon fontos, hogy a lehető leggyorsabban, hogy megszabaduljon ezektől a kis elváltozások, késlelteti a javítás vezet még nagyobb költség. Ahhoz, hogy megtudja, hogyan javíthatja saját karosszéria karcolások és kisebb chipek, megtudhatja ezt a cikket.
Javítás karcolások, chips a karosszéria saját kezűleg
Egyikük - a polírozott felület a test. Futtatni ezt a munkát csak abban az esetben, ha a semmiből nem érik el a talajszint. Lesz szükség speciális polírozó paszta, amely segít eltávolítani a vékony réteg festéket a semmiből, és a szintet, hogy ugyanazon a szinten.
Ebben az esetben emlékeztetni kell arra, hogy az autó nem festett, hanem éppen ellenkezőleg, eltávolított egy réteg festék. Szükség van a pontosság és a gondozás, mert akkor túlzásba vinni és csiszolt egy réteg föld. Ezután meg kell festeni nem csak egy karcolás, de az egész hely polírozás. Ez vezet a további költségek időt és pénzt.
Emlékeztetni kell arra, hogy mielőtt a viasz ceruza, az autó meg kell mosni minőségileg és megkarcolja a helyet tisztítani benzint. Távolítsuk el a karcolásokat egy viasz ceruza elég könnyű. Ha a semmiből nem befolyásolja egy réteg föld, de önmagában is nagyon tág - polírozott és viasz ceruza Ön nem fog.
Mindenesetre meg kell festeni. Dye elég lesz csak kaparja. Ehhez a művelethez, a semmiből lehet illeszteni mindkét oldalán a vakolat vagy festék szalag. Ink alkalmazás használhatja a kefét, amellyel a lány festett körmök. A fő előmosás alaposan acetonnal, és egy kicsit vékony ki.
Ha a karcolás csiszolt talajréteg, a két lehetséges megoldást erre a problémára. Az első csak alkalmas nagyon vékony és kis karcolások. Ő, mint az előző esetben, a homályos, karcolások viasz ceruzával. Ismét ne feledkezzünk meg a kezelés előtti karcolások és mosás az autót. De nem hibázik. Ez a módszer egy nagy hátránya.
Idővel, a viaszréteg kezd eltűnni, és egy karcolás válik láthatóvá. Ezért egy ilyen kezelést kellene végrehajtani, újra és újra időközönként, és elkerüljék, hogy - ez a legjobb hely, érintés karcolásokat. Ha ezt alkalmazzuk a két réteg festék után előkezelés.
Ha azt észleli, széles semmiből, hogy elérték a földet - felejtsük el a viasz ceruza, ebben az esetben ez nem segít. Ott kapnak csak festés sérülést.
Ehhez helyezze a karcolásoktól kell mosni, és a fentiek szerint feldolgozva, benzint. Akkor nem akadályozza a problémás helyen vakolat beillesztett kerület és két rétegben felvitt festék. Ez a módszer sokkal megbízhatóbb és hatékonyabb viasz ceruzát, és ez csak egyszer, ellentétben az első.
Mi van, ha a semmiből ment át a felső réteg festék, alapozó réteg és elérte a fém? Bár ez a kár az egyik legkellemetlenebb számára, mint vannak olyan módon, hogy helyrehozza. Itt a szokásos festés és különösen viasz ceruza Ön nem fog. Először is, mint minden esetben, az autó alaposan meg kell tisztítani a hab és száraz.
Ezután szokásos eljárás - A kezelés lakkbenzinnel vagy benzinnel. Aztán megint dörzsölje az autót a sérülés helyén először nedves, majd száraz ronggyal törölje le. Ha a semmiből már látható elemek korrózió, a következő lépés az lesz, alkalmazása korróziógátló alapozó.
Ez az elem semmilyen esetben sem mellőzhető, hiszen a festék mély karcolás nélkül korrózióálló talaj vezethet egy váratlan eredményt.
Korrózió továbbra is fejleszteni alatt réteg festék, és semmissé tenné minden erőfeszítést egy rövid időre.
Előfordul, hogy a gépkocsi-tulajdonosok vannak parkolási problémák, amelyek gyakran szenvednek a lökhárítót. Ezért karcolások lökhárítók meglehetősen gyakori probléma, hogy nem lehet figyelmen kívül hagyni.
Műanyag lökhárító nem tartozik a korrózió és rozsda, így minden egyszerű - takarítás piszok, a feldolgozás a benzin és a színárnyalat akril festéket a javítás vagy festék spray.
Ha az autó típusát metálfényezés - mindegy, egy kis funkció. ez abban áll, hogy a színes réteg egy kissé magasabb fényű, ami néha válik nagyon észrevehető. A probléma megoldásához a részét bevonjuk egy vékony színes lakkréteg.
Munka a festék pattintott
Karcolások rendezni, de van egy közös probléma a kocsiszekrény - megszerezte a festék. Letört festék, sőt mélységben van egy elég nagy területen, így a viasz ceruza nem használják.
Ha a mélység hasítás kicsi, segíthet feldolgozási probléma nagysága tsvetoobogaschayuschey lengyel, amely után egy védőréteget viszünk polírozza.
A kezelés előtt meg kell tisztítani és zsírtalanítani a felületet. Abban az esetben, ha hasítási elérte a talaj réteg vagy egy fém - lengyel haszontalan, és érintse meg a helyeken nem kerülheti hasítás. Néhány autó tulajdonosok szembesülnek azzal a problémával, duzzadt festékek.
Damage eléggé kellemetlen, hiszen ezek alapján duzzanatok gócok keletkeznek a rozsda és a korrózió ellen. Ezért ezt a problémát azonnal harcolni. Ehhez óvatosan nyissa ki az üveget, és távolítsa el a maradék festéket.
Meg kell tisztítani, hogy a megmaradó festék biztonságosan rögzítve van a felépítményen. Ha nyitás után az injekciós üveget talált alatta korrózió vagy rozsda, ez feltétlenül szükséges, hogy távolítsa el, és kezeli a helyén korróziógátló alapozó.
Akkor lehet kezdeni festmény. A festéket alkalmaznak több rétegben, hogy ő fogott ki egy szinten a régi réteg.
Szakaszában javítás karcolások vagy hasábra a testen
hiba helye alaposan tisztítsa meg a portól, rozsdától, ha rendelkezésre áll. Gyártunk söpörni a földre. Zsírtalanító.
Hibaelhárítás során úgy döntött, amire szüksége van, primer: festék vagy fém. Az alapozót gumi spatula, és adja meg, hogy megszáradjon. Aztán megint söpörni a környéken.
Azaz, az összes eljárást végzik megfelelően a test festék technológia, csak egy kis területen.
Alkalmazása előtt a festéket a javításra környékén a felszínen a testrész fészkelnek a fólia vagy papír és szalaggal. Festék egy tartályból jelölt utasítások szerint.
Ha a javítás karcolások vagy szélezett használja a „ceruza”, a kérelmet a festék készül, két vagy három rétegből áll. Nem azonnal távolítsa el a kapott beáramlása. Hagyja, hogy a festék megszáradjon.
Javítás után chips vagy megkarcolja a testet, és töltse ki a szárítás, hogy egy polírozó test helyén javítás. Tekintettel arra, hogy a kár, hogy egy kis területen, a polírozás a test nélkül is elvégezhető az eszközök alkalmazása, azaz manuálisan.
Ha túl sok a karcolás hátoldalán az autó, javítás, valószínűleg meg kell tenni az egész testrészeket. Már létezik egy „ceruza” nem elég.
Ugyanígy a felújítása műanyag alkatrész, azzal a különbséggel, hogy az alkalmazott eszközök műanyag felületek.
Javításához szükséges anyagok a karcolások és chips a hátsó az autó
Kit megtalálható helyreállítani a jármű felületének a boltok polcain. A legegyszerűbb formájában ez egy pár doboz festék spray, kiegészítve fogyóeszközök.
Készletek drága, és egy olyan kefe, csiszolópapírral, festék, maszkoló szalag és egyéb kiegészítők. Üzletek gyakran kínálnak színezés és a festék alatt a megfelelő hangot. Javító készletek komoly chipek tartalmaznak primer, gitt és eszközök velük dolgozni.
Néha készletek megtalálható kezelésére szolgáló készítményeket korrózió. Korrózió elleni tömítőanyag ideális automatikus javítás jelentős károkat fényezés. Az utolsó simítás végezhető nem csak festeni, hanem a speciális eszközöket, amelyek segítik a fényvisszaverő festékkel.
kiszámítása költségvetési
A fő oka a hibák keletkezését - kis kövek és homok úton. Hagynak több, de kisebb karcolások. Során a jármű diagnózis szükséges, hogy értékelje a méretük és a behatolás mélységét.
Matt felület azt jelenti, hogy a kár csak hatással lakk. Fehérített test - kár, hogy a festék vagy alapozó. A költségvetési kihatással lesz nem csak a „mélység” a munka, hanem a reakció sebességét.
A karcolások, hogy a fém, azonnali javításra. Tökéletes vezetőnek meg kell tartani a kezét viasz ceruzák, és távolítsa el a megállapítás minden veszélyes károkat. Időben kozmetikai munka pénzt takarít meg a jövőben. Vonatkozó referenciaértékeket költségek meghatározása:
- Fix it PRO és Új Fix - készletek több ceruza, 0,15 $ 2 kivéve szállítás.
- Egy ceruza erősít meg PRO (Autószerelő Pen) - 0,1 $.
- 5X és 5db - több karcolások, az ár 7 $.
- 3M Scratch Remove - mély sérülés akár 15 $.
Ha úgy dönt, hogy végezzen egy teljes ciklus alapozó és festék, a fő forrása a megtakarítás érdekel. Nem fukarkodik a anyagok, nem hígítja a festéket túl sok - tud folyni.
Csepeg tinta vannak kialakítva a magas páratartalom teret. Ugyanezen okból nem szabad használni az autót, amíg teljesen száraz.
Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.