Hyundai Santa Fe (dízel) véleménye, leírások, tesztvezetés
A helyi piacon a dízelmotoros járművekre gyakori gyenge. Ez elsősorban annak köszönhető, hogy kétségei vannak annak tartósságát, mivel az alacsony minőségű üzemanyag. Emellett számos, a vonzóbb teljesítményének jellemzőit motorral: a széles üzemi fordulatszám-tartománya, alacsonyabb zaj és rezgés, a legjobb fűtés hideg időben. Azonban dízelmotorok jelentős előnyökkel járhat, különösen a városi autók és terepjárók: hatékonyság és nagy nyomatékú. Crossover tudható be mindkét osztályban, ahogy nőttek, összehasonlítva a határon autó modellek, és így gyakran működnek a városi környezetben. Ezután úgy a "Hyundai Santa Fe" (dízel): véleménye, funkciók, funkciók.
Jellemzők
7 éve a termelés, az autó ment öt frissítéseket.
Először történt a második gyártási év autók „Hyundai Santa Fe” (dízel). Vélemények a tulajdonosok adott okot rá. Ennek alapján emelkedett 64-71 liter üzemanyagtartály megváltozott elrendezése és elhelyezése konzol órán át ikonok a csomagtérajtót.
vélemények alakultak, és a következő évben, amikor a második frissítés autó „Hyundai Santa Fe” (dízel). Értékelés nem mutatott megvilágítás a kesztyűtartó és a gáz motorháztető rugóstagok, hogy javítva lett. Továbbá, matt részletei automatikus vezérlése króm helyett, helyezzen be egy új rádió a középső komplett CD-váltó maximális hozzáadott egy új színt.
Santa Fe hagyományos ebben a szegmensben karosszéria: 5 ajtós kombi. Hossza 4501 m, szélesség - 1821 vagy 1844 m, magasság - 1674 m, a tengelytáv - 2619 m-es pályán 1.54 m elöl és hátul .. A gép tömegének egy dízelmotor, a konfigurációtól függően a 1,705-1,793 tonnát.
átvitel
„A Hyundai Santa Fe Classic” (dízel) kiegészítve egy 5 sebességes manuális váltó, és egy 4 fokozatú automata sebességváltó manuális módban. elöl és négykerék-hajtás nem állt rendelkezésre. Az utóbbi lehetőség, egy olyan rendszert, viszkókuplungos zár központban eltérés nélkül le-line. Ebben az esetben a hajtás állandónak tekinthető, mivel a kapcsolat a hátsó kerekek megcsúszásakor előtt. Emellett az autó hátsó többek kerekű differenciálmű.
alváz
- Santa Fe van egy első felfüggesztés McPherson, független a hátsó kettős karon.
- Jármű elkészült 15 és 16 colos, 215/70 vagy 225/70, ill.
- Fék az összes kerékre lemez, szellőztetett első.
- Hasmagasság 188 mm elöl és 207 mm összkerékhajtású változatok.
Az autó egy 5 üléses belső tér hasonló versenytársak ezekben az években berendezés. Az alap változat tartalmazza elektromos ablakok minden ajtót, tükrök, elektromos és fűthető tükrök, fedélzeti számítógép fűtött ablaktörlő területen. Mert a felső tartományban álltak bőr belső, klíma, elektromosan állítható első ülések. Belső méretei 1,91 m hosszú, 1,47 m széles és 1,185 méter magas.
Rakomány kapacitás 850-2100 liter.
menetteljesítmények
Amint az értékek a teljesítmény, az autó nem tekinthető gyors. Fajlagos teljesítmény a legjobb esetben meghaladja a 15 kg / l. a. (Elsőkerék-hajtás kézi sebességváltó), és eléri a 16 kg / l. a. az automata sebességváltó ellátott összkerék-meghajtású autók, „Hyundai Santa Fe” (dízel). Jellemzők dinamikája tehát alacsony. Az első kiviteli alak gyorsul 100 km / h 14,5 másodperc, és képes elérni 168 km / h. Második módosítás lassabb 2,5 és 8 km / h. Az üzemanyag-fogyasztás a front-hajtású változat kézi sebességváltó a következők szerint: 9,3 l - a városban, 6,4 liter - a város, 7,5 liter - vegyes módban. A nehezebb összkerék-meghajtású autók automata adatok adatok 11,8, 7,7, 9,2 l volt.
Test Drive "Hyundai Santa Fe" (dízel) megerősíti ezeket az adatokat. Tehát, ha a vizsgálat avtomarket.ru összkerék-meghajtású autók automata sebességváltóval turboyamu jegyezni alacsony fordulatszámon, mint a turbina forog 2500 ford / perc. Ebben az esetben az átvitel beállítása nagyon helyesen, hogy a dinamika hiányzik a városi környezetben. Az üzemanyag-fogyasztás értékek megfelelő útlevelet. Tekintettel az irányíthatóság, a Santa Fe különbözik lassú és megbízható viselkedést. On terepjáró fő előnye a viszonylag nagy szabad magasság és a szilárd szuszpenzió. AWD rendszer nem elegendő erre.
A helyi piacon elsősorban a Magyarországon előállított, „Hyundai Santa Fe”. Az ára átlagosan 400-600 ezer. Rubelt dízel változatban. Vannak lehetőségek drágább és kevésbé költséges állapotától függően.
A legtöbb tulajdonosok értékelik a "Hyundai Santa Fe" (dízel). Vélemények jelzik gazdaságos, kényelmes és tágas belső tér, a kényelem, az általános megbízhatóságot. Ahogy minuses általában figyelmét elavult design. Nincs egyetértés a terep. Volt felhasználók autók úgy vélte, hogy a magas, és azok, akiket elsősorban a súlyos off-road, ez nem elég. Ami a karbantartást a dízel autók, „Hyundai Santa Fe”, az ára néhány tulajdonosok úgy tűnik, viszonylag magas, bár a legtöbb vizsgálni a költség átlagok. Vannak állítja, hogy a helyi egységet.
