holdkomp
Moon "Apollo" űrhajók modul (LM), más néven LEM (Lunar Excursion Module) - Lander. „Apollo” a hajó. épített az amerikai program „Apollo” által Grumman Corporation a legénység két ember annak érdekében, hogy szállítunk Hold pályáján a Hold felszínére és vissza. Hat ezen egységek sikeresen landolt a Holdon 1969-1972, ill.
Bizonyos értelemben ez volt az első igazi űrhajó a világon, mert képes volt mozgatni csak térben, szerkezetileg és aerodinamikailag képtelen repülés a Föld légkörébe.
Kialakulása előtt több akadály, ami késleltette az első pilóta nélküli repülés időtartama kb tíz hónap, és az első emberes repülést körülbelül három hónap. Ennek ellenére, a végén, ez a modul lett a legmegbízhatóbb eleme a „Apollo” System / „Saturn”, és jelentősen meghaladta a tervezési követelményeket, amelyek részt vettek az élet fenntartásához támogatást és meghajtási forrásokat, amely lehetővé teszi, hogy mentse az űrhajósok a robbanás után, és a tény, hogy a parancsnoki modul rendszerek repülés Apollo 13. A képzés a személyzet a kézi vezérlő modul szimulátor alakult. képes a világon, hogy megteremtse a feltételeket a tartózkodás a Hold gravitációs.
A modul két szakaszból áll. A stég felszerelt független propulziós rendszer és a futómű csökkentésére használják hajó Hold pályáján a hold és egy puha leszállás a Hold felszínén, és is szolgál, mint egy kiindulási pont a felszállási szakaszban. Felszállás szakaszban, túlnyomásos kabinban a személyzet és az önálló meghajtás, befejezése után a tanulmányok indul a Hold felszínén, és a pályára dokkolt a parancsnoki modul. Elválasztási lépések segítségével végzik el a pirotechnikai eszközöket.
Lunar Module tömeg repülés közben „Apolló 11” 15 tonna, amelyből 10,5 tonna volt szükséges üzemanyag, a magassága 7 m, átmérője 4,3 m. [1] [2]
Felszállás szakaszában a Hold-modul három fő rekesz: fülkéjének, a középső rekesz és egy hátsó rekesz tartozik. Csak lezárt kamra és a központi tér a személyzet és minden más szakaszainak a Hold hajó lezáratlan. Kötet 6.7 m³ túlnyomásos kabin, a kabin barometrikus 0337 kg / cm, a légkör - tiszta oxigén. Magasság a felszállási szakaszban 3,76 m, átmérője 4,3 m Szerkezetileg felszálló szakaszában áll hat komponensek :. fülkéjének, a középső rekesz, a hátsó tér berendezések LRE ínszalag mellékletet. Antenna tartó, hő- és micrometeor képernyőn. Hengeres fülkéjének átmérőjű 2,35 m, hossza 1,07 m (térfogat 4,6 m³) a félig önhordó szerkezetű jól hegeszthető alumíniumötvözetek.
Két munkahely az űrhajósok vannak ellátva központoknál műszerfal rendszer póráz űrhajós (volt található állva), két ablak, előremutató, ablak a feje felett, hogy tartsa a dokkolási folyamat. távcső között, a középpontban az űrhajósok. Ahhoz, hogy elérjük a Hold felszínére tette teljes nyomásmentesítése az utastérben, mivel nem volt légzsiliphez. Autonóm modul megléte idő (korlátozott, elsősorban az erőforrás kínálat és támogató rendszerek) elszámolt mintegy 75 órán keresztül.
Jellemzői felszállás szakaszban- Súly beleértve az üzemanyag: 4670 kg
- Cabin Atmoszféra: 100% oxigén, a nyomás 33 kPa
- Víz: két tartály 19,3 kg
- A hűtő: 11,3 kg etilén-glikol -víz oldatot.
- Hőmérséklet-szabályozás: egy aktív szublimációs (hőcserélő) „víz-jég”.
- Motorok orientációs rendszer (DSO): Üzemanyag tömeg: 287 kg
- A szám és a DSO Rod 16 x 445 N a négy szerelvények.
- Üzemanyag DSO: N2 O4 / 50 Aerozin
- A fajlagos impulzus DSO: 2,84 km / s.
- Takeoff motor tüzelőanyag-tömeg: 2353 kg
- Felszállás tolóerő. 15,6 kN
- Felszállás motor üzemanyag: N2 O4 / 50 Aerozin
- Takeoff motor Feltöltés rendszer 2 x 2,9 kg hélium tank, nyomás 21 MPa
- A fajlagos impulzus. 3,05 km / s (311 "másodperc")
- Tolóerő-felszállás: 2124
- Intrinsic arány (delta V) felszállás szakaszban 2 220 m / s.
- Elemek: két 28-32 voltot. 296 Ah. ezüst-cink; 56,7 kg.
- Gépjármű elektromos rendszer 28 V-os egyenáramú, 115 voltot. 400 Hz - AC
- RS-18 rakéta motor
A holdkomp pilótafülkében. Közvetlenül a munkahelyen pilótaengedélyének kelnek, hogy elérje a Hold felszínén.
A stég a Hold-modul, mint egy kereszt alakú keret alumínium ötvözetből viseli a középső rekesz a propulziós rendszer leszállási STL cég LRE. [3]
A négy kamrája van, amelyeket a keret körül a központi kompartmentet szerelt tüzelőanyag-tartályok, oxigén tartály, egy víztartály, egy hélium tank, az elektronikus berendezések, navigációs és vezérlő alrendszer, és akkumulátorok beszállás radar.
Részletek az stég:
- Súly beleértve az üzemanyag: 10.334 kg
- Víz: 1 tartály, 151 kg
- A tömege tüzelőanyag és az oxidálószer: 8165 kg
- Tolóerő: 45,04 kN fojtó 10% - 60% a teljes tolóerőt.
- Hajtóanyagok: N2 O4 / Aerozine 50 (UDMH / N2 H4)
- túlnyomás tartály 1 x 22 kg tartály nyomás alá gáz-hélium nyomását 10,72 kPa.
- A fajlagos impulzus: 3,05 km / s.
- A belső sebesség a felszálló szakaszban (delta V): 2470 m / s.
- Elemek: 4 (Apolló 9-14) vagy 5 (Apolló 15-17) 28-32V, 415 A-H, az ezüst-cink, egyenként 61,2 kg.
REPÜLÉSEK Lunar Module (LM) [4]