Hogyan zárjuk az indítómotor közvetlenül vázák-2114 fotó és videó utasításokat
Például, egy személy végzett leszállás egy kicsit pihenni, és indítsa el a motort nem 15 perc után kapott. Elfogadom - inkább kellemetlen helyzetet. Amikor az indító nem volt hajlandó dolgozni, és meg kell kezdeni a belső égésű motor van szükség itt és most, ebben az esetben, akkor nagy segítség lenne a tudás, hogyan zárjuk rövidre az indítómotor a motor beindítására.
Kényszerítve a starter
Ez a módszer, hogy bezárja a starter kapcsolatok, és annak végrehajtására, szükség van a másik személy segítségével, és egy hosszú csavarhúzóval (csavarkulcs is jön le).
A lényeg az, hogy a fém alkatrész a kiválasztott szerszám csatlakoztatható a tápfeszültség kapcsolatok starter át a hatalmat a tekercs közvetlenül. A sorozat akciók a következő legyen:
- Assistant kérni, hogy üljön a volán mögé az autó, így fordult a kulcs a jobb szélső (beleértve a világítást).
- Távolítsuk el a támasztólemez (chip) egy starter.
- Tool tip rövidzárlat kapcsolatokat.
Mielőtt ezt a módszert használja, ellenőrizze az állapotát az átvitel.
Rocker semleges helyzetben. Ellenőrizze, hogy a készülék be van kapcsolva a rögzítőfék (kézifék kell emelni).
Mi van, ha nincs kulcs
Számos módja van. Az első magában foglalja a dob egy starter az autó. Ehhez el kell távolítani a műanyag panel, ami alatt a kerék egy autó. A következő lépés le a kábelköteg megy a gyújtáskapcsoló.
Keressen egy drót, hogy megy a föld (lehet fekete, zöld vagy sárga, fekete csíkkal). Határozza meg a tényleges kívánt vezeték útján tesztelő. Egy tipp a kapcsolatot ellenőrizhető vezeték, a másik - a karosszéria. Ha a kijelzőn nulla, akkor ez az, amit meg kell.
Strip nullavezetőben, szigetelje le és vegye félre. Tápegység az indítómotor a VAZ-2114 szállítjuk keresztül egy piros vagy sárga vezetéket. Annak érdekében, hogy ne keverjék össze - ellenőrizze a tesztelő.
Ezután meg kell határoznunk a karmester, aki felelős az önindítót. Erre a rövidzárlat a tápfeszültség vezetéket a többi fordulat. Ahonnan dolgozni mechanizmust annak érdekében, és folytatja a munkát.
Fennmaradó gerenda csatlakozik a pozitív vezeték, és tovább, hogy a rövidebb-kapcsa indítómotor. Ha helyesen azonosította a motort el kell kezdeni. Tartsuk szem előtt, hogy ez lehetetlen hosszú ideig, hogy csatlakoztassa a vezetékeket, hogy ne merítse le az akkumulátort.
Mivel a helyzet az első módszer, a sebességváltó semleges helyzetben kell lennie helyzetben.
Kezdve egy toló
Ez egy klasszikus módja annak, hogy a motor szinte minden autó. Úgy kell használni, amikor más módszerek is tehetetlen. Ehhez meg kell tennie a következőket:
- Állítsa a sebességváltó kar a semleges helyzetbe.
- A sofőr ül a volán mögé.
- Két segédtiszt nyomja az autót.
- Miután az autó kissé túlhajtott, válassza az első vagy második fokozatban.
- Fordítsa a kulcsot a belső égésű motor indítási mód.
Miért starter megtagadja fordulni
A leggyakoribb oka a kár, hogy a starter relé egy hiba a visszahúzó. Melyik lehet meghatározni a jellemző kattintás, amely hallható a motorháztető alatt, miután bekapcsolta a gyújtást. Ez a hang azt mondja, hogy a relé meghúz, és a túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolóval nem lehet forgatni a főtengelyt hiánya miatt a hatalom.
Összegezve a cikket, vegye figyelembe, hogy ha már tudjuk, hogyan kell elindítani a motort, amikor az önindító nem jó. Megvizsgáltuk három módon, és egyikük valószínűleg működni, hogy megpróbálja elindítani a motort.