Hogyan változtassuk meg a időzítés - Chevrolet Lacetti - hogyan kell változtatni a vezérműszíj a Chevrolet Lacetti - javítás és szerviz
Cseréje a vezérműszíj a Chevrolet Lacetti történik minden 45-60000 km. Nem szükséges, hogy várjon egy törött öv, mivel ez azzal a kockázattal jár, hogy a szelepek vannak hajlítva, vagy a hengerfej borított mikrorepedések. És ez lesz a vége javítást, aminek következtében egy takaros összeget. Ezért a maximális távolság a vezérműszíj nem lehet több, mint 60 ezer kilométer. Ha megy egy kicsit egyszer két éve, meg kell változtatni.
Az autó sokkal jobb, amikor gyakran utazik. Leállást hátrányos, mert az összes gumi termékek száraz, borított repedések. Ha ez az időzítés generátor, vagy a biztonsági öv indításakor hosszú szünet után, ő is hamar szakad. Ha beszélünk a fúvókák, hogy amikor fűtött hűtőfolyadék megzavarhatja a termék szerkezetét, a mikrorepedések alakulnak teljes értékű lyukak. Ha az autó állt a garázsban hosszú ideig, mielőtt az üzemeltetés megkezdése legjobb cserélni az összes gumi termékek, beleértve az időzítés és a generátor szíj.
Ellenőrizzük a vezérműszíj
Chevrolet Lacetti ellenőrizze a vezérműszíj hogy azonosítsa hibák. Ezek közé tartozik a repedések, vágások, szünetek. Ahhoz, hogy a biztonsági öv, akkor el kell távolítani a légszűrőt. Így könnyebb lesz eltávolítani a műanyag borítás, fedezze fel az övet. Akkor kell kicsavarni az anyát rögzítő a fedelet a motorblokkot. Mindhárom csavarokat a fedelet a motor.
Amikor szüntetjük meg, el lehet távolítani, és a generátor szíj, úgy, hogy ne zavarja a diagnózis és a csere. Miután a bal hátsó kerék beállítása ékek, és az első jobb oldalon a felvonó a jack és kapcsolja be a negyedik sebességet. Most, ha jól látható biztonsági öv és lassan görgető kerék óramutató járásával megegyező irányba. A főtengely forog, így láthatja a vezérműszíj, alaposan vizsgálja meg, hogy nem sérült.
Vezérműszíj csere
Ha a művelet a heveder élettartama véget ért, vagy a szíj látható sérüléssel, ki kell cserélni. Megjavítani van szüksége időzítési készlet, amely magában foglalja a két henger és egy övvel. Ez lesz megfelelő, ha egyidejűleg módosítja a biztonsági öv és a szivattyú. Ismét itt a szelep nem akar mászni, és a folyadék szivattyú erőforrás valamivel nagyobb, mint a szíj élettartamát.
Amikor telepítünk egy új vezérműszíjat kell figyelni, hogy a címkéket, amelyek alkalmazzák a főtengelyszíjtárcsa és a vezérműtengely. Csak miután a megfelelő számlázási tengely címkéket tudunk a biztonsági öv, és húzza. Megjegyezzük, hogy a szivattyúházat is enyhén húzza meg a vezérműszíjat. És nézd meg a heveder is, hiszen lehet egy nyíl mutatja a forgásirányt. Ha nincsenek nyilak, nem számít, hogyan állítja be az övet.