Hogyan válasszuk ki az első hangszórók a kocsiban
Az első hangszórók, neve alapján előtt a hallgatót. Az autó már telepítve van az ajtó vagy az előlapon (torpedó). Ez a két típus. Komponens, amely az egyes hangszórók és két, általában koaxiális. Ez hangszórók találhatók koaxiális. Vizsgáljuk meg, hogy milyen típusú használatra alkalmas, és hogyan, hogy ne a rossz választás.
Kezdjük egy egyszerű beállítás: a fej és elöl.
Hogyan lehet megérteni, vagy hogy a koaxiális komponens hangszóró?
Sokan úgy vélik, hogy az akusztikus komponens tartozik a magasabb osztályba. Ez nem így van. Koaxiális hangszórók nagyon tisztességes. Hozzá vannak szokva a high-end otthoni hangsugárzók. Sőt, lehet, hogy hajtson végre egy koherens rendszert, amely egységesebb fázisban forrást. Az akusztika, az ideális tekinthető pontforrás, azaz az összes frekvenciát kell alapulnia egy pont. De a való életben van dolgunk többsávos akusztikus és átültetni a gyakorlatba, rendkívül problematikus. Csak lehet kombinálni vysokochastotniki középkategóriás. Ez valósul meg a vállalatok, mint a KEF termékek és Tannoy.
Koaxiális rendszer Uni-Q
Miért van az az autó, ezek nagyon ritkán? Minden az ügyet a megállapodás a hangszórók. Mire jó az ideális hangszóró, ha hallja a hangot, meg kell térdig? Magassugárzók kell legalább a lehetőséget, hogy meghallgatásra a helyszínen.
Ezért koaxiális hangsugárzók beállítása, általában egyszerű telepítés minimális beavatkozással a design az autó.
Szóval, mielőtt dilemma: koaxiális vagy alkatrész
Ha az épület egy olyan rendszert, minimális beavatkozással a design, nem ülések magassugárzók, és a költségvetés csak néhány ezer, érdemes odafigyelni a koaxiális.
De csak kétirányú. Miért? A pénzt kínált komoly koaxiális hangszóró. Egy jó komponens csak akkor kezdődhet meg ezt a szintet.
Ne feledje, hogy a „kevesebb több”. Kevesebb crossover, egyedi design elemek - jobb hangzás. Ugyanazt a pénzt.
Ha töltheti erősebben - megelőzve az alkatrész! De mi. Csak szűrni a hangjelzés vagy a szűrő mindkét hangszóró?
Amikor telepíti a mélynyomó nem tervezett, a fő opció kiválasztása, a rendszer képes lesz egy szűrőt. Közepe után mélynyomó fog működni nélkül, közvetlenül vágott alacsony frekvenciákat. És ez azt jelenti, basszus lesz korlátozott, csak a design a hangszóró.
Ha van egy al, majd válasszon, de csak hallgat. A hiedelem szerint, ha az első elégtelen basszus és a mélynyomó, akkor lehet korrigálni - rossz.
Nézd, csak az előadók, hogy reprodukálják azt. Ne engedd, hogy ez alacsony. De helyesnek kell lennie, és nem hibás. Ellenkező esetben meg kell emelni a mélynyomó határfrekvencia, ami vezet, hogy nagyobb láthatóságot. És szükségünk van egy zenekar. Harmonikus, szép, és nem az egyes hangok jönnek különböző részein az autó.
Rakjam az első erősítő? Persze, ha a források lehetővé teszik.
De ha menteni, vásárolni a pénzt jó hangszórók. Várják a jó hang rendszer erősítővel 1000 p. és hangszórók 1000 p. Nem éri meg. Természetesen az összeg a hang lesz. De a minőség?
Ezért nem szabad permetezni a költségvetést a komponensek száma. Sokkal jobb, hogy fektessenek be a minőséget. A végén lehet majd vásárolni egy erősítőt. Acoustics valami jó már. Ellenkező esetben meg kell tölteni a hangszórók.
Ne rohanjon. Először is, terjeszteni a megfelelő költségvetési, vegye fel a komponenseket. És akkor pénzt költeni.