Hogyan válasszuk ki a gázturbinás hajtómű, turbomaster №1

Ahhoz, hogy helyesen megválaszolni a kérdést, hogyan kell kiválasztani a turbina a motort. kell tisztán és világosan elképzelte, mi ez önmagában egy nagy turbina, mint a jelenléte vagy hiánya befolyásolja a motor, és hogy valójában a gyomrában a turbina maga lép fel.
Nézzük meg ezeket a kérdéseket annak érdekében, előfordulásuk.
Így egy turbina vagy turbó autó, egy kis egység, amely része a csuklós motor. Ez a legtöbb turbófeltöltő csatlakozik a motor közvetlenül a része közötti a szívócsonkot, amelyen a motor esik a légköri levegő és a motor henger.
Az egész művelet a turbina célja, hogy a nagy nyomás és táplálják be a henger több levegőt. Természetesen az üzemanyag-ellátó rendszer, attól függően, hogy az üzemanyag típusa, amelyen a jármű halad, a hengerek úgy arányosan nagyobb mennyiségű üzemanyagot. Következésképpen, az autók, az azonos motorral lesz lényegesen több energiát.
Hogyan működik a turbina? Ez az, ami történik is, és milyen eszközökkel az autó kapja a legnagyobb teljesítmény? Minden nagyon egyszerű. Az egész turbina rendszer alapvetően az, hogy biztosítsa, hogy a lapátkerék szolgál a kipufogó gázokat a kipufogó csatorna, amely beszámolt a nyomaték pengék. Ennek megfelelően, a lapátok és teremt az azonos légnyomás.
Természetesen, mivel a járókerék hajtott kipufogógázok amelyeket kihúzott, sőt, közvetlenül a henger, a hőmérséklet a turbina maga rendkívül magas. Ezen túlmenően, a dinamikus részét ütésállóság és még született mozgásának mechanizmusainak igen nagy sebességgel. Következésképpen a szolgáltatás olyan meleg és rendezett egység, szükséges és helyénvaló motorolajat. Azonban ez a téma egészen más teszt - nem fogunk zavarják meg.
Hogyan válasszuk ki a turbina autóval
Mint látható, ez nem olyan nehéz. Ha ez ilyen egyszerű, akkor miért várnánk? - már csak azt kell választani a turbina a lélek, de drága.
A valóságban azonban a dolgok nem ilyen egyszerű. légnyomás, így az energia átadódik a turbina nem lehet növelni, legfeljebb néhány meghatározatlan határértéket vagy szabályozatlan. Ezek a mutatók meg kell felelniük számos jellemzőt az autó - a súlya, hajtáslánc, motor, kipufogó rendszer, és végül az üzemanyag berendezések. Mindent össze kell hangolni egymással és kiegyensúlyozott.
Ha mindezeket a szempontokat kell figyelembe venni, és akkor biztos, hogy a létesítmény a turbina lesz a helyes döntés, továbbra is megoldani, csak egy dolog: hogyan kell felvenni egy gázturbinás hajtómű. Most meg kell határozni, hogy milyen meghajtó használata turbirovanie autó - a mindennapi használatra, vagy sportesemények.



A leggyakoribb és leggyakrabban gyakorolt ez a manipuláció a csere turbinák turbinát. Leggyakrabban, ez a folyamat csökken a telepítés a magas fluxus turbófeltöltő és, bizonyos esetekben, a csere a járókerék egy nagyobb. Ez a fejlesztés lehetővé teszi, hogy bizonyos mértékben enyhíti a terhelést a turbinát. Sőt, a csökkentett nyomás mechanizmus kitettség nagy kipufogógáz lapátkerék. Ez, ennek megfelelően, csökkenti a forgási sebességet és a belső nyomás a kezdeti lecsavarása a turbina. Továbbá, elég gyakran, a turbina ház helyére egy nagyobb ház, így növelve a hangerőt átáramló levegő turbina.
Természetesen egy ilyen komoly hatással van az autó, mint változások a turbófeltöltő design, meg kell jegyezni, hogy a tervezési osztály az autó gyártója felveszi a turbina ez a modell alapján bizonyos technikai feltételek. És mielőtt ezeket a változtatásokat egy ilyen fontos járműegység osak hogy a jövőbeni változások a lehetőségeket, és fenntartják az egyesített ereje más elemek és mechanizmusok az autó.
Szolgáltatás №1 Ukrajnában javítása turbófeltöltők.