Hogyan utazzunk egy jachton ingyen, csodálatos világ
Tudtam repülni Európába. Tudtam venni egy fapados jegyet, és legyen Kiprecherez vagy két nap után levette Ausztráliából. Ehelyett én már búvárkodás a Maldív-szigeteken, kerülgetve kalózok Jemenben és menjen át a Szuezi-csatornán.
Azt hiszem, van néhány szuper szélsőséges körutazás túra? Nem, ez a munka a szakaszon a hajó.
Ha felmerül a kérdés - repülni vagy vitorla - tenger következetesen felülmúlja alternatív tölteni egy bizonyos számú alkalommal préselik kényelmetlen széken az utastérben, ahol az összes alárendelt osztály részlege. Különösen, ha van egy ideje, és az ízére kaland. Már most hallani jajgat: „Vitorlázás, nem is beszélve a motoros jachtok, ez rohadt drága!”.
Tehát, ha egy kis tanácsot: legjobb jacht - ez valaki másnak a hajót.
A legtöbb saját jacht tulajdonosok inkább pihenni a feleségükkel, gyerekek, szerelmesek, csak néha forgatás horgony rövid kirándulások a part mentén. A hosszú átmenet a kontinensek közötti általában segítségre van szüksége.
Tulajdonosai a kis magán jachtok 25-től 70 láb általában bérelt a személyzet, hogy fogás a hajó nagy távolságokra, indokolatlanul nem betölteni az állandó csapat. A tapasztalt utazó ilyen átmenetek - egy fantasztikus módja annak, hogy zárja be a tömeg több fehér pontok egy személyes térképet a világ.
Ahhoz, hogy tagja ennek a legénységnek, akkor nem szükséges más, csak a lelkesedés és hajlandó tanulni új dolgokat.
Ritka esetekben a kapitány megkérdezi, hogy ledobta az élelmiszer vagy üzemanyag, de ez jelentéktelen költségeket, ha összehasonlítjuk a jegyek árára. By the way, róluk: néhány jacht tulajdonosok még fizetni a járat a parkolóhely jacht és vissza.
Hogyan juthat egy hajón? A trükk az, hogy a megfelelő helyen a megfelelő időben.
Nem képzett vitorlázás üzlet? Nem számít. A legtöbb jacht klubok kínálnak az alapvető tanfolyamok kezdőknek és üdvözlöm az új résztvevők a hétvégi versenyeken.
Nincs gyorsabb módja annak, hogy egy ötletet vitorlázás, mint kezelni a kapitány üvöltözés közben csúszik, lánc oda-vissza a tartályba.
Miután egy pár hónapig heti versenyek magánál a hátszélvitorla mint egy vén tengeri kutya. A legrosszabb, olvassa fel az alapokat a vitorlázás az interneten vagy a könyvtárban, például hogy hogyan kell kötni csomó. Igen, az életed lesz időről időre függően képes lekötni csomó. Így megtanulják azokat. Alternatív megoldásként, kérdezze a legénység néhány egyedülálló képességeit. Mechanics, szakácsok, villanyszerelés, búvároktatók, masszázs terapeuták, ácsok, és fene, még fodrász mindig talál egy meleg helyre a táblán.
Akkor szinte biztos, hogy főzni a konyhában, így megtanulják néhány recept. Amellett, hogy a főzés, a személyzet minden tagja meg fogja oldani sok jelenlegi kapcsolatos problémák az élet a fedélzeten. Nem csak főzni, hanem a bozót a fedélzetre, és - előbb vagy utóbb -, hogy tiszta WC.
Vitorlázás - ez nem mindig szép, úgyhogy az, aki arra vár, hogy minden nap, napnyugta, hogy koktélokat a fedélzeten, csalódni fog.
De mi a módja az utazásnak! Catch a szél elviszi a megközelíthetetlen szárazföldön öblök, felfedezni a víz alatti világ feltáratlan zátonyok, elkapni a saját vacsorát, keresse és megtalálja az utat az egész óceánok. Élvezze a napkelte után egy éjszakai órát egy csésze finom tea könnyű, kellemes felmelegedés kezét.
Ahhoz, hogy az utazás volt igazán kiváló, kérje, hogy kinek lesz ugyanabban a csapatban. Mert valahogy csak rólad Süss. Harmónia a személyzet értékes mindenek felett, különösen a kis hajók. 15 méteres hajó önmagában nem túl sok helyen a visszavonulásra, amikor az emberek nem jönnek ki egymással. Bármilyen kapitány, hogy a választás mellett a tapasztalatlan tengerész a megfelelő know-all hozzáállás, amellyel szemben senki nem tud állni.
A legjobb tanács, amit adhatok, hogy az emberek, akik úgy döntöttek, hogy megpróbálja a kezét a hajó legénysége: tanulni kijönni az emberekkel.
Hozzon magával egy pár csomagot tablettát ellen tengeribetegség - és máris kész. Üdvözöljük a fedélzeten!
Keresse meg a helyet a kocsi itt:
