Hogyan szigetelés indító
Zaj a gépen, és tartalmaz egy fővonali
Hangszigetelés trunk ívek és környékén öbölben fog fontos szerepet játszanak a komplex problémamegoldás (redukáló) a zajszint az autóban segítségével ezt az eljárást, akkor képes lesz arra, hogy behatoljanak a belső tokos külső hangokat közzé a hátsó területen auto felfüggesztés és hangtompító. A legfontosabb a csomagtér kezelése az autók egy ferdehátú karosszéria, mint a gépek ilyen típusú szervezetekre terület és a csomagtér partíció nem öltözött.
Amellett, hogy a zajcsökkentés, egy ilyen eljárás, végre saját kezével növeli a passzív biztonságot az autó, és növeli annak szigetelő tulajdonságait, akkor különösen fontos a hideg évszakban.
kellemes profik
Szerelmesek, és a jó akusztika kell készítenie hangszigetelés csomagját az első helyen:
- Mert, ha a mélysugárzó autók zaj nélkül feldolgozás, belső burkolatok és a csomagtér kezd csörgő, a rezgést kibocsátó hangok rezonáns fém
- Zaj a csomagtartóban, hogy a mélyebb akusztikus rendszer és tiszta hang és az úgynevezett „jelenlét-hatás”, az elveszett burkolat panelek zörög, és nem jelennek rezonáló felhangokkal
- Plusz, a tulajdonosok észre, hogy miután befejezte a hangszigetelés, a csomagtérajtó kezdődik unalmasabb és puhább záró lenne kellemes a füle minden autó tulajdonosa
A folyamat lépései és Technológiai
Útmutató elindulni szigetelés segít át a folyamat helyesen és sorrendben:
- Az első szakaszban a munka végzése előzetes szétszerelés a csomagtér
- Először meg kell, hogy kiadja a szétválasztás eltávolítja belőle a teljes tartalom
- Akkor ez kell szétszedni és eltávolítani burkolattal ebben a sorrendben - vissza állvány, polc mögé törzs, majd a kerékjáratok és a hátlapon.
- Befejezése után a visszavonását minden elemét meg kell tisztítani a felületet a csomagtér piszoktól és portól, valamint korrózióvédő kezelés, ha rendelkezésre áll
- Tisztítás ajánlott tiszta ruhával, nem foszló
- A tisztítás után a kezelendő felületre kell arról, hogy zsírtalanítani, ez segít lakkbenzinnel
- Méretezése a göndör a boot, meg kell, hogy kartonból mintákat. amely aztán könnyen vágni minta darab csiiiapítóanyaggai
méretezési folyamat lehet két szakaszra oszlik:
- Zajszűrés poggyász
- Hangszigetelés a csomagtartó fedele
- Először meg kell ragasztani a csomagtérben. anyagok elnyelik a vibrációt
- Munkát végeznek ebben a sorrendben - a niche egy pótkerékkel (ha van ilyen), az alján a törzs, kerékívek és a szárnyak
- Ezután a csomagtartófedél kerül feldolgozásra.
- A második réteg egymásra hangszigetelő anyagok
- A végső fázisban, gyűjtjük a csomagtér hátsó, mint volt
A szükséges anyagok és eszközök
A munka megkezdése előtt meg kell felhalmozni a szükséges anyagok és eszközök a lenti képet.
Eszközök munka
A szerszámokat a felület előkészítése és tartó Shumka autó csomagtartó, szüksége lesz:
- Prokatochny roller
- épület szárító
- Lakkbenzin
- Csiszolópapír és spatula
- Kefék, szemét
- kendő kesztyű
- Milliméter skála és mérőszalag
- vékony marker
- erős kartonból
- éles olló
- kés cipő
Anyagok a csomagtartófedél és egy műanyag panel erősítés:
- vibroplast
- Bitoplast vagy Accent vastagsága 10millimetrov
- Splen
A fémfelület poggyász:
- Bimast bombák
- Accent vagy Bitoplast
- Splen
Elemezni a csomagtérben
Fegyveres felsorolt eszköztár, folytassa az első szakasz a csomagtér -razbiraem:
Megjegyzés: nagyon óvatosnak kell lennie a vásárlás ilyen típusú anyag! Gyakran vannak olyan hamisítványok, amelyek nem felelnek meg a jellemzőit és minőségi követelményeknek.
A fő megkülönböztető jellemzője az, hogy nincs egy hamis logó egy lapon vagy egy nem szabványos méretű, valamint a kis vastagságú termék.
- Ha a címke lengéscsillapító a padlón és a csomagtér Arch akkor jobb ha a legmerevebb anyag
- Íme a tökéletes Bimast vagy Vizomat
- Először is, kiváló rezgéscsillapító tulajdonságokkal, másrészt, hogy a legmerevebb, szükséges, hogy ne nyomja meg a tömeg különböző dolog, amely tipikusan tele csomagtartóban
- Először fit Bimast Vizomat vagy az alsó
- Az eljárás meglehetősen bonyolult, mert a tógát, hogy az alsó egyenetlen, és az egyedi mentesség
- Ezután, egy előre elkészített sablonokat, vágja a mintát a vibromateriala és ragasztani a kívánt felületi
- Ha ragasztás, ez az anyag határozottan el kell fűti a szárító minden egyes centiméteren
- Ezután óvatosan prominaetsya (tekercs) a roller
- Megbirkózni egyedül ezzel a problémával fizikailag kezelni nehéz, ezért jobb lenne, ha talál magának egy társ - egy melegíti az anyagot, és a második ragasztók és rétegek
- Nem engedhetjük, hogy a megjelenése légbuborékok
- Mivel a lazán préselt anyag fog működni rosszabb
- A második réteg felvitele egy zaj szigetelő anyag, mivel ez ideális fókusz vagy Bitoplast
- «Szigetelés» Meg kell alkalmazni, hogy maximalizálja a felület, kivéve fülke pótkerék
- Niche jobban kezeli lépgyulladás
- Ezt annak érdekében, hogy elkerüljék az előfordulása korrózió, hiszen a hangsúly magába szívja a nedvességet, és nincs Splen
- Hangsúlyt fektetnek a közös, hogy a közös és folyamatos szőnyeg
- Fontos figyelni arra, hogy a réteg nem zavarja az ezt követő összeszerelése ragasztott vett anyagok elemek
- Többletek vághatja egy kést, ha szükséges
- Ékezet lehet beilleszteni Splen a hőszigetelő teljes területére
- Hacsak persze nem ijeszt, hogy burkolattal és csomagtér burkolatok tehát nem áll a helyén, akkor Splen csatolja a nagy lapok, és testre saját seggét
Egy pár szó a hangszigetelő burkolatoknak és paneleknek poggyász osztály:
- Az autók kombi és ferdehátú karosszériával kapható néhány poggyász osztály szerkezete hasonló a többi jármű ajtajait -Szóval azt gyakran nevezik az ötödik vagy a harmadik ajtó
- Emiatt, valamint az ilyen körülmény, munka hangszigetelő a csomagtér fedelét el lehet végezni, valamint ajtók
Egészen más kérdés, ha a test szedán:
- Az építkezés egy ilyen fedél több, mint egy motorháztető
- Azonban a csomagtartóban van a nedvességet esik szinte, így az utasítást a motorháztető „Shumkov” boot nem alkalmas
Ezért a következőképpen kell eljárni:
- Először is, a fedelet eltávolítják a teljes burkolat
- Ezután a felületet tisztítani és zsírtalanítani
- Az első réteg kapcsolódik a kis lapok vibroplasta
- Nem sok elviszik, hogy ne tömeg kialakítás
- Aztán ragasztott a tetején vagy a hangsúlyt hangtompítók Bitoplast
- A műanyag panel a csomagtérben a hátoldalon papered Bitoplastom 5-10millimetrov
- Ez az anyag működik, mint egy hangtompító, valamint antiskrip, amely segít eltávolítani mindenféle hangok, nyikorgó az ízületek műanyag alkatrészeket a csomagtartóban
Miután végzett a lengéscsillapító eljárások, összegyűjti a helyére a csomagtérbe a helyes sorrendben. Ez zajcsökkentő áramkör csomagtérfedél lényegében csökkenti a zajt belépő az autó belsejének a hátsó.
Az utasok biztosan elégedett lesz, csendes és lágy utazást és jó zene szórakozás! Mindannyian sikert kívánunk ebben nem egyszerű dolog!