Hogyan Stoked hajók
Árvíz magyar hajók Szevasztopol. 1855
"Varyag" cirkáló. 1904
A rövid egyenlőtlen cirkáló „Varyag” kapott egy csomó kárt, és 31 tagú legénység vesztette életét. Felismerve, hogy a további ellenállás lehetetlen volt, a hajó kapitánya Vsevolod Rudnev elrendelte, hogy visszatérjen az út Inch'ŏn, ahol a „Varyag” került víz alá, és a „koreai” - fújt. Került az alsó is magyar gőzös „Songhua River” van a kikötőben.
A bravúr a magyar vitorlázók süllyedő hajót, de nem adja át őket, hogy az ellenség, lelkesen fogadta az egész világon, többek között Japánban, ahol a háború után, még akkor is épített egy múzeum emlékezik a magyar hősök. A nemzetközi újságok tele voltak hírek a sorsa a „Varyag” és a hajósok került a kitüntetés az egész hossza útjuk haza Szentpétervárra.
A dal „Az ellenség nem adja meg magát a büszke Varyag”, mellesleg, nem a magyar, és német nyelven. A vers, amely szolgált annak alapján az osztrák költő Rudolf Greynts magyarázat lett volna szabad olvasni a média. A termék vált ismertté Magyarországon fordítás Eugene Studensky. A zene áll a zenész a 12. gránátos ezred Alexei Turishchev Astrakhan.
Árvíz a nyílt tenger flotta. 1919
És 1919-ben hasonló okokból már elöntött a hadihajók és a németek. Az első világháború fordult császári Németország vereséget. Egy ország, amely évszázadokon át büszkélkedett a legerősebb hadsereg Európában általában elvesztette a jogot, hogy legyen saját fegyveres erők. A fegyver a területén továbbítják más országokban. Különösen kitéve internálás és a német nyílt tengeren flotta - több tucat hadihajó, úgy a büszkesége Németországban.
Bár a szövetségesek eldönteni egymás között a sorsa ennek a flotta, a hajót a kikötőben a Skala Flow az Orkney-szigeteken, ahol abban az időben volt található a fő bázisa a brit haditengerészet. A hajókat a német legénység és a teljes parancsot végrehajtani ellentengernagy Ludwig von Reuter. Utolsó úgy döntött, hogy elsüllyed a flotta előestéjén a Szerződés aláírásának Versailles, hogy nem jutott el a szövetségesek.
