Hogyan működik az ajtót vonatok
Az egyik megkülönböztető jellemzői a modern elektromos vonatok, hogy minden egyes kocsija több tolóajtók, amelyek automatikusan működik. Amikor a vonat megérkezik az állomásra, a vezető megnyomja a kapcsolót „ajtót”. Így az intézkedés alapján a dugattyú kezd dolgozni hajtómű és minden egyes pár ajtók, de csak az egyik oldala a készítmény. a másik oldalon az ajtó zárva marad. Forgatásával a fogaskerekek szerepel a fogaskerék-mozogni kezd ajtónyitó karok, és az ajtó kinyílik (lásd fent).
Egyes vonatok a kocsi külső jelzőlámpa fölé szerelt minden ajtót, ami az ebben a pontban világít. Amikor az ültetés alatt, a vezető vagy asszisztense megnyomja a kapcsolót „Az ajtó bezárása”. A hajtómű elkezd mozogni az ellenkező irányba, és az ajtót, húzza egymás felé.
Ha az ajtók zárva vannak, a zárszerkezet nem teszi lehetővé számukra, hogy álljon a baleset. A biztonsági rendszer, viszont nem teszi lehetővé a vonat mozog, amíg az összes ajtó zárva van, és nem tudják betölteni a zárszerkezet. Ha egy ajtó nyitva marad, és fölötte tovább világít jelzőfény, és a vezető azonnal, hogy melyik ajtó nem zakryta.Obychno működtetnie az ajtók vett azonos elektromos hálózatra, hogy hol húzzuk az energiát a vonatok. De ha hirtelen a külső tápfeszültség elveszett, a tápellátás az autó-akkumulátorokat. És ezek segítségével, az ajtó is nyitható.
Odnopolnye dvupolnye és tolóajtók
Odnopolnye ajtó (az alábbi ábrán balra) van felfüggesztve kis kerekekkel, hogy a tekercs a vezetősín. Lever ajtómechanizmusba mozog a bárban, amely nyitja és zárja az ajtót. A készülék dvupolnyh tolóajtó (jobb alsó rajz) használunk, sósav hajtótárcsa egy övet, amely egyidejűleg hat mindkét felét az ajtót. Míg a kart húzza önmagához vagy kitolja a fele az ajtó, a másik fele egyidejűleg mozog az ellenkező irányba.
nyíló ajtók
Amikor a vezető megnyomja a kapcsolót készítmény „nyitott kapuk”, egy sor szelepek segítségével sűrített levegő bejutását a nagy henger (felső). A levegő tolja a nagy dugattyú, és hajt meg egy fogaskerék, amely bekapcsolja a kart. És az ajtók társított kar egymástól.
Az ajtó bezárása
Amikor a vezető megnyomja a kapcsolót „Az ajtó bezárása”, a sűrített levegőt juttat a nagy hengerbe kicsi. Most a kis dugattyú a hajtómű. A kar elfordul az ellenkező irányba - az ajtók zárva vannak.
Signal pirosan világít jelzi, hogy az ajtó nyitva van.