Hogyan megy külföldre autóval üdülés külföldi turizmus
Hogyan megy külföldre autóval
Tisztelt Előfizető
Először is, hadd kifejezni mély hálámat mindazoknak, akik annak ellenére, hogy hosszú szünet kérdését a hírlevél, velünk maradt. Igyekszünk, hogy újra rendszeres kimenete a következő számokat. És ma szeretnék összpontosítani tárgyát utánfutó vontatása és megmondja, hogy érdemes figyelembe venni, és hogyan megy külföldre autóval.
Külföldre utazni autóval - egy érdekes és viszonylag olcsó egyfajta kikapcsolódás. Annak érdekében azonban, hogy hagyja tényleg hagyjuk a jó benyomást, meg kell kiszámítani mindent alaposan. A fej a tanszékeken a cég „Kviza-Trade” Alexander Kurbatov több éven keresztül utaznak Európa autóval. Azt mondja, hogy ez a fajta utazás lehetővé teszi, hogy a sok különböző helyen és maradjon bárhol tetszik. Alexander úgy véli, hogy nincs egy olyan intézményt nem lenne képes, hogy segítsen neki megszervezni egy ilyen gazdag és érdekes nyaralást. Sőt, egy ilyen utazás sokkal olcsóbb, mint a túra vásárolt agentstvo.Naskolko olcsóbb? Kérdezd körül autotravel rajongók, sikerült elkészíti a költségvetést autós utak külföldön. A cikkek ebben a költségvetésben - szállás, étkezés, benzin, utazás és parkoló, múzeumokat.
Az éjszakát egy motelben költségek 20 € 70 €. A legdrágább élni Olaszországban, Franciaországban, Ausztriában és Németországban. Olcsó hotelek országok között a schengeni térség a Cseh Köztársaság és Lengyelország. Szobák szálloda a helység általában nem rosszabb, mint a központban, és a kisebb városokban - nem nagyon különbözik a főváros minőségű, de nagyon - az ár (Európában, természetesen). Például München (Németország) számának háromcsillagos kerül 80 €, és egy kis városban Oberveyzel - mintegy 30 €. A reggeli általában benne van az árban, és étkezhet, egy út menti étteremben vagy egy város kávézóban. Az átlagos étkezés költségeit, legfeljebb € 40 két fő részére a városban, és egy kis étterem az autópályán vagy a kisvárosokban és még olcsóbb - akár 30 €.
Benzin, utazás, parkolás
A második típus - a terminál akadályt a bejárat és a kijárat. Fizethet a viteldíj a bejáratnál: a következő autópályákon van egy „zseb” kézi fizetési érme, ahol az automatikus elfogadását érméket. Egyes részek van egy alkalmazottja, aki megkapja a fizetési, majd mielőtt átadná a jel utasítás. Ezek autópályák Olaszországban. A költségeket úgy kell kiszámítani alapján 10 € 100 km. Például Horvátország autópálya ára 0,05 € per 1 km, azaz 5 € 100 km. Így egyes országokban, az összeget a fizetési határozza nem megtett kilométerszám és az időt.
Összesen tíz nap két körbejárhatod € 2000. Figyelembe véve az utazás, szállás és étkezés. Az árlisták az utazási irodák számára ugyanazon az útvonalon, tíz nappal kerül minimum 1.200 € fejenként, miközben még meg kell fizetni ebédre és vacsorára.
Tanuljuk a szabályokat az út
A határ után autósok kell otthon hagyni a szokás, hogy megtörjük a szabályokat. Tapasztalt utazók tanácsos előre ismeri a külföldi szabályokat az út. Például, emlékeznünk kell arra, hogy Európa el kell mozdulni a dip-fény, hanem a „ködlámpa” nem megy - bírságot ilyen megsértése is meg € 65.Nashim járművezetők tűnhet szokatlan elhelyezés
mutatók. Ők vannak telepítve nem az utcán, amelyen át kell menni, de szögben majdnem merőleges. Úgy tűnik tehát, hogy szükség van, hogy menjen balra, sőt - jobb. Nagyon gyakran visszatér ugyanarra utca, amelyen, akkor nem jönnek, mert az egyirányú forgalom - Európában egy nagyon gyakori jelenség.
Állj meg az út szélén anélkül, bármilyen ok miatt nem ajánlott, mert a Highway Patrol feltétlenül indul, hogy kitaláljuk, az oka a stop. És ha a válasz kétségesnek tűnik, a járőr lehet kérni, hogy vezessen be a rendőrségre. Finom megáll az úton lehet körülbelül 20 €. Ha maradunk az tiltó jel, az autó is eltarthat egy vontatót. Ebben az esetben a bírság összegének elrontani pihenés - átlagosan 650 € plusz a költségek a kiürítés - 100 €.
Szinte minden európai országban számít gyorshajtás kezdődik 1 km óránként meghaladja a norma. Például Franciaországban, gyorshajtás, akár 50 km / h eredményezi a bírság több ezer euró, Angliában 40 km / óra - ami megegyezik a 50 €, ha a felesleges jelentős - több mint 500 €. Svédország demokratikus - nem gyorsult fel a 30 km / h kerül 100 € finom „otmazatsya” a bírságok, mind Ukrajna nem fog működni -. Idegen rendőrség nem veszi kenőpénzt. Ugyanakkor Lengyelországban, a Cseh Köztársaságban és Horvátországban, néhány sikerül megegyezni
Futó piros fény
Futó piros fény, és jelentkezzen be a „Stop” minden ország saját szankciókat Svédország - $ 100, Svájc - $ 175, az Egyesült Királyságban - akár $ 1700, Franciaország - a $ 1000 felett. A legliberálisabb kapcsolatban a pass a jel „Stop” ország - Németország, akkor a büntetés összege 20 €. Fontos megjegyezni, hogy az egyes országokban, megsértése megfosztja a jogosítványt egy hónapig vagy tovább. El kell menni haza, vagy a vonaton, vagy nincs joguk. Tehát melyik a jobb - nem bontják.
Utazás nélkül övek
Külföldön, akkor nem tud vezetni anélkül, hogy a bekötött biztonsági övet. Ellenkező esetben a büntetés terjedhet a $ 30 és $ 100.
Az egyik kérdés az aggodalomra okot adó rajongók, hogy autóval - ha átlépik a határt, és mennyi ideig kell majd állni a szokások. A legtöbb időt elvégzéséhez szükséges általában a határon, amikor elhagyja az országot. Csúcsidőszakban - nyári és téli - lehet tölteni egy egész napot. Azonban, mint az autósok, jelezze, ha van extra $ 50-100 uskorit.Produmyvaya összes lehetséges útvonalat az útra, nem szükséges a remény, hogy a határait a sok település és mindenhol meg lehet átlépni a határt. A határőrök, lehet, de az ellenőrző pontok - nem mindenhol. Annak érdekében, hogy a lehetőséget, hogy átlépje a határt egy meghatározott helyen, akkor forduljon az Állami Határszolgálat Ukrajna és tisztázni ezt (az összes ellenőrző pontok találhatók az oldalon www.pvu.gov.ua szolgáltatás) A legjobb, hogy menjen át a főbb nemzetközi útvonalakon, ahelyett, a helyi utakon. Ha a gyakorlat sikeres határállomásokon nem, akkor rendezze valakit, és látom, hogy a tompított pozícióit „tapasztalt”. Fontos tudni, hogy az uniós polgárok nem bizonyul megfelelőnek - ők csak azt mutatják, az útlevél és mindent.
Honnan lehet tudni, a gépkocsivezetők a különböző internetes fórumokon, külföldi átnyúló szolgáltatások különös ellenőrzése útlevelek és autók grazhdan-- bevándorlók, a volt Szovjetunióban. Ukrán és magyar lehet kérni, hogy nyissa ki a csomagtartót, és kijutni a kocsiból neki ellenőrzés. Tehát az ne ütközzön a határokon átnyúló szolgáltatások, a legjobb, amit kérnek. Ukrán állampolgárok egy ellenőrzőpont az európai országokban fogják kérni, hogy vezessen egy kicsit előre, és egy „zseb”, hogy elfojtsa a motort és várjon. Ha minden rendben van, az őrök hozza magával útlevelét, néhány perc alatt, és szeretnék egy jó út.
De autósok azt mondják, hogy precedens, amikor az ukránok ellenőrzött aprólékosan, nem annyira. Néhány országban lehet kérni, hogy mutatják, a „zöld kártya” (biztosítást az autó, 26. o.) És az egészségügyi biztosítás a turisták külföldön.
Ha a baleset külföldön, az első dolog, amit meg kell hívni a rendőrséget, és hívja a biztosító társaság. Patrol vezetők felülírja az adatokat politika, volt egy baleset, hogy egy protokoll, amely rögzítésre kerül a körülmények a balesetek, az adatokat a résztvevők és a listát a károkat. Úgy kell elkészíteni, két nyelven - az adott ország nyelvén, ahol a baleset történt, és az angol. Egy példányát a protokoll szükséges magával viheti. Ha a tettes egy baleset, a másik fél, hogy kártérítést kapnak, elég megmutatni, csak a protokoll. Ha a balesetet az okozta, egy turista, és ő nem a politika Hull, nem számíthat arra, hogy visszaszerezze stoit.K váratlan helyzetekre is figyelembe kell venni a lopás. Ha a lopott pénzt, jogait vagy dokumentumokat haladéktalanul forduljon a rendőrség és a konzulátus, ahol tud kiadni az ideiglenes dokumentumok vagy hitelesített dokumentumok másolatait, amelyek továbbítják a rokonok
Ukrajnában. A turisták azt tanácsolják, hogy a dokumentumok másolatát angol, hogy biztosítja őket hitelesített és elkülönítve tárolják a dokumentumot.
Európát! Mennyibe kerülnek a legolcsóbb autó Tours Európában *
17 nap, két ember az autóban