Hogyan lehet ellenőrizni a termosztátot, és ne vegye ki a készüléket

Mi az általános termosztát? Ez a hőre érzékeny szelepet, amely arra szolgál, mint egy optimalizálás egy hőmérséklet üzemmód a gépjármű motor. Hogyan lehet ellenőrizni a termosztátot, és ne vegye ki a készüléket, és szétszerelése nélkül a test? Ez volt a kérdés, legalább egyszer az életben szembe minden autós.

Először is, nézzük meg magát az eszközt, és megérteni, hogy mi a fő oka lehet annak hibás működését okozhatja.

A robbantott ábrája azt jelenti kb itt egy ilyen szerkezet:

Mivel egy autó van (a képen motorháztető helyet Niva):

A fő funkciója az egység - váltás áramkörök kényszerkeringető hűtőközeg (motor hűtőfolyadék) ebből az úgynevezett kis kört egy nagy stb

Mert mi van? Abban az időben a motor beindítása fagyálló, átadva a kis hurok, és amelynek ezért magasabb hőmérsékleten gyorsabban melegszik a motor. Ezzel szemben, miután a bemelegítés hűtőfolyadék 85-90⁰S készülék nyitja a szelepet, és elkezd keringeni fagyálló egy nagy kör, már hűti a motort.

A működési elv nyilvánvalóan feltételezi a kudarc lehetősége, a termosztát és a lehetséges az ellenőrzés módszereinek eltávolítása nélkül a gépből.

1. mechanizmust a szelep nem nyílik meg. A hűtőfolyadék kénytelen zajlik egy kis kört, a motor gyorsan túlmelegszik.
2. Avtoklapan szemben termosztát nem zárt, és mindig nyitva áll. Fagyálló van a nagy kör, ami miatt a motor felmelegszik sokkal hosszabb, mint máskor.
3. Van még egy köztes helyzetben, amikor a szelep nyitva vagy zárva van csak részben.

Szóval hogyan lehet ellenőrizni a termosztátot, és ne vegye ki a készüléket a mechanizmus? Vannak-e olyan módon? Ott.

• Először meg kell, hogy a hatékonyságot a avtoklapana. Hogyan lehet ellenőrizni? Meg kell elindítani a motort és várjon néhány percet. Ezután érintse meg a tömlő kar, amely összeköti a termosztátot a radiátor. Nem szabad forró, 2 perc nem elég a működéshez a szelepet. Ie hajtva, és csak nyitott elérése után hőfokkioldást. Ha valami nem sikerül - szelep meghibásodása.

Ennek megfelelően, 4-5 perc után zsalu kell nyitni, és a tömlőt felforrósodik (ez bement a fagyálló hűtőfolyadékot 85-90⁰S hőmérséklet). Nem láttam ilyen kép? A termosztát nem működik.

Így egyértelmű, hogy sok a nehézség, hogy ellenőrizze a termosztát nélkül kiveszi a gépet, nem. A legáltalánosabb esetben ellenőrizze a következő algoritmust.

• Start a hideg motor.

Határozza meg a fúvóka Touch hőmérsékletet.

2 percen belül a felső fúvókát ne melegítse, vagy melegítjük valamivel kisebb hirtelen melegítjük egy küszöbértéket. Az ilyen jelenségek azt mutatják, a normál működés az egység.

Ha erős melegítés mindkét cső kezdődik egyidejűleg - a termosztát hibás (nagy valószínűséggel szelepe állandóan nyitott).

Kapcsolódó cikkek

• Hogyan lehet ellenőrizni a termosztátot, anélkül, hogy távolítsa el az autó

• Lehetséges, hogy töltse fel az akkumulátort a gépen anélkül, hogy a terminál