Hogyan lehet ellenőrizni a ballaszt xenon
Piros + blokk ház - egy rögzítő csavart, vagy bármilyen met. testrész. Két bejárata mert még mindig vannak autók fedélzeti áramellátása 24V. terhelés nélkül jobb, ha nem próbálja
A program látható, hogy a vörös és a fehér az izzó, és az input a 2 vezeték érkező rele.Prichem nem írt a blokk, ahol a + és -.
Van spekuláció, hogy a piros és fehér közeli és távoli far.A fényreléként hajtott (valószínűleg 12 voltos), és a csapat ebben a kapcsolót.
slonik. tompított és távolsági fény
-Amennyire én megérthető a magyarázatok talált az interneten, a közeli / távoli a xenon fényszóró által biztosított mechanikai mozgással a lámpa vagy a reflektor.
Bi-xenon - xenon szett, melyek mindegyike a lámpa, mint egy szomszéd,
és a távolsági fény (mint a hagyományos halogén lámpák fáklyát 2)
Azaz, ha a Közel-és Távol-egy lámpa. Ha 2 különböző, akkor csak tegye xenon - 1 a közeli és a távoli 1. Úgy tűnik, azóta.
Lehetőség van, és az egyik fényszóró szomszéd biksenon tolóerő, akkor majd szerezni két távoli, hűvös - fény
A lényeg az, hogy perezazhech „forró” xenon lámpa - egy nehéz feladat - a bontást 18-20 kV podskakievaet 50-plus, de ez a probléma a szigetelt vezetékek a csatlakozó és izzó samihvyvodov (bontást „megkerülve” a nullavezető lámpák következtetéseket „az egyik oldalon.” Tehát nem különösebben popereklyuchaeshsya. Esélye „felesleges” fény alkalmazásával 2 lámpák rejtett függönyt. Tekintettel a jelentősen nagyobb hatásfokú, mint a hagyományos izzók munka csak 2 gazorazryadok kevesebb terhet ró az elektromos rendszer az autó. és az a tény, hogy a vidnl - az intézkedés itelno behajtott a fényszóró elektromos motor fogaskerék, de ez egy speciális lámpa.