Hogyan kell varrni egy sátrat házi csónak, saját kezűleg

A legolcsóbb módja, hogy megvédje a hajót - foglalkoznak ugyan a saját kezét. Szabászat nem igényel különleges képességeket, így az üzlet lehet bárki, aki ismeri a tű és cérna. Csakúgy, mint utasításait követve, a tulajdonos telepíti a saját fedélzeten széket a hajót. Kezdetben, meg kell határozni, hogy milyen típusú napellenző: parkolás, alvázra, keretre vagy íj. Ha azt szeretnénk, hogy vontat, vagy bárhová magával viheti sporteszközök, meg kell, hogy az első képet az interneten. Bow lezárja a hátsó a szembejövő hullámok és spray-vezetés közben. Csontváz csónak kiterjed a tetején és az oldalán futómű kiterjed egyénileg kiválasztott területen halászati vagy horgonyozik.

Jellemzők Vágó és szabás

Megkezdődik a mérés eredményét. Vázlatosan mutatja a hajó papíron, és válassza ki a kívánt mintát. Szükséges sűrű karton vagy polietilén megfelelő méretű, hogy őket, hogy csökkentsék a szükséges javításokat. A kiválasztott ruha nylon vagy PVC. A méréseket pontosnak kell lennie, a hiba vezet deformációja a napellenző és a méret nem egyezik. Ha a hajó elég nagy, akkor jobb, ha elhalasztja az ötlet kézimunka, amíg jobb idők és szórja a pénzt, hanem vásárolni egy minőségi fedelet.

Mielőtt raschertit a minta, győződjön meg róla, hogy telepítse a keret. Case nem lóg be rosszul, és menj az aljára, a vízi út. Ebből a célból a csövek alumíniumból készült U-alakú ív. cső átmérője kisebb, mint 30 mm vastag falú cikkek. Ez szükségessé teszi a „Bender”. Ha egy ilyen eszköz nincs jelen, forduljon a szerelő. Kész ív fekvő sík felületre, ne hullám kanyarokban.

A legfontosabb része a sátor a legszélesebb. Akkor adja meg a kötelek varrt a kerület és a tetején, ahol majd csatolni kell a keretet. A munka kell vízálló szintetikus szövetből szám 20, egy vastag „cigány” tűvel, gumi kábel, fűzőkarikák, széles gumiszalag és műanyag (korrózió nem tartozék) félgyűrűt és horgokat. Egy közepes méretű hajók kell vásárolni szövet mintegy 1000 rubel. Ha a tulajdonos úgy döntött, hogy nem lesz elég az orrban és a gördülő a sátor, akkor az összeg csaknem felére csökkent.

Ebből következik a minta kell vágni a méret a tapaszok, így egy kis egységei, hogy hordozó hüvelyt, amely átmegy a zsinór vagy kötél rögzítéséhez. Szélei mentén a sátor van hajtva, és varrott, így több szegély. Azt is ragasztja, de akkor az utolsó egy-két kisebb, és végül ez lesz ragaszkodni újra együtt. A burkolat védi, különösen, ha tartott tuning csónak. Elvégre egy szép minta és extra testápolók szüksége állandó védelem az eső, a szél és a páratartalom.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő