Hogyan kell varrni Amir al-hidzsáb, helikastyle

előző ◈ a következő

Amikor egy kereső meghajtó „hogyan kell varrni a hidzsáb,” 90% -ában miatt egy kalap, vagy inkább amirku vagy khimar. Ezen az oldalon - egy mester osztály így a szabványos Amir al-hidzsáb, amely két részből áll. Kapor, akik közös egyszerűen „amirkoy”, a varrás a közepén.

By the way, megakadt a szemem, hogy az al-Amira hidzsáb nevezte őket "Boni". Bár Boni vagy Bonnet, csont- és ezek egy motorháztető - ez a kalap alatt hidzsáb, gyakran az is, hogy néz ki, mint egy motorháztető.

Ez a márka al-Amira, az alapja a modell motorháztető vágjuk a varrás a közepén. És a minta úgy néz ki mint a képen látható. Ismét beszélek a saját tapasztalat. Ez amirka vásárolt sokáig a német online áruház. Akkor én rajta a hidzsáb nem érti, az első teszt, hogy úgy mondjam.

Hogyan kell varrni Amir al-hidzsáb, helikastyle

Amint azt jelentették egy cikket a záró terület az álla alatt. figyelni az első a ferde. Így vágott hiba lenne. Mivel a motorháztető lesz található pontosan azon a torok és a nyitott területen az álla alatt.
Ezért, a minta amirki felépítése a következő:

ahol
egy - első rész
b - hossza a mellkas rész
A - a hátsó hossz
d - a szélessége a motorházfedél

Építeni egy mintát kell venni a mérések. Miután kapsz egy kész értékeket b és c.

Amirki hem is modellezhető különböző módokon, például, hogy a hátsó sokkal hosszabb.

Vagy lehetséges, hogy egy formázott szegély, egy sokkal kényelmesebb a hosszú motorháztető, amely lehetővé teszi a szabad karok (lestem a malajziai).

Most a legfontosabb dolog - az első rész.
Itt egy vágott felület a zárt terület az álla alatt, és még emelkedik kissé magasabb (az állon) viselés során. Fontos, hogy faragni a „feszített”, így belefér egy téglalapot egy kis párt, körülbelül 2-3 cm.

Ami az értéke .... Itt ezen a helyen, hogy valóban szükségünk van egy fej kerülete függőlegesen mérve.

Osszuk a nagysága a kapott felét. De ez még nem minden.
Csuklyák Amir hidzsáb varrunk kötöttáru. Meg kell tehát vizsgálni a relatív nyújtással keresztirányú szövet. Ezen túlmenően, egy időtényező a motorházfedél van kerekítve, hogy a következő, magasabb (több szoba), de kisebb podhidzhabnika hogy körülvegyék szorosan.
Az így kapott heveder fele osztani és szorozni egy tényezővel nyújthatóság, megkapjuk az értéke.

Podhidzhabnik az amirki két részből áll, kiszabva mint pryamougolnik és csak az úgynevezett „cső” vagy underscarf csőbe.

ahol
egy - által kiszámított érték a kerülete a fej.
b - hossza podhidzhabnika; tipikusan körülbelül 30 cm-es kész formában.

Értékének kiszámításához a podhidzhabnike hogy mérni a heveder a fejét, szorozzuk faktor nyújthatóság és oszd ketté.

Megjegyzés: Ha a vágás ne feledkezzünk varrás és szegély.

Áramlási szöveti motorházfedél amirki - a szegmens hossza megegyezik a hossza a hátsó motorházfedél. Válasszon viszkóz vagy pamut trikó, amelynek összetétele elasztán 8% (nem több). Attól függően, hogy a szélessége a motorháztető, a vágás is elegendő és podhidzhabnik. A nagyobb méretű, ahol a szélessége és hossza a motorháztető kell vágni a maximális, a podhidzhabnik kell toborozni további szövet, vagy, ha a kötött bi-strechevy a lehető átfogják.

Sew S-ku.
Kerülete B = 56 cm
Az érték a = 56/2 * 0,85 = 24 cm
Az érték b = 45 cm
Az érték c = 65 cm
Nagysága a d = 60 cm

Kivágott (összeadja a szövet szembe 65 cm):

Az alábbiakban megmutatjuk más vágott részek, így már vezetve egy vágás amirok, és nem igazán kísérletezik a saját.

Fold szembe körülbelül 45 cm, kivágott motorháztető, vágott. Maradványai elég varrás podhidzhabnika. Varrni, és hajtogatott a kész.

Szeretem, hogy egy kicsit túl kicsi, a méret a motorháztető XS. De mint látod, szeretnék perod hitelesség és vállak szélesebb. Ez a lehetőség alkalmas a lányok és serdülők miniatűr, vagy ha meg akarja varrni amirku használni, mint podhidzhabnika (akkor hossza c tehető még rövidebb).

Opció №3 - "alakú".
A karok hagyja ugyanolyan hosszú, mint a második motorháztető, perod hogy egy hosszabb és szélesebb, motorháztető magát - a teljes szélességében a vágás.