Hogyan kell használni a beindítás előtti Motorfűtő az autóban

webasto rendszer - mi ez és miért találták fel ezt az eszközt?
Vebasto egyik eleme a hűtőkör a autómotor, bár nem szerelt a gyártó, hanem a saját autó tulajdonosának kérésére. Szerkezetileg ez egy meglehetősen kompakt készülék, amely súlya körülbelül 5 kg. A teljes művelet Vebasto vagy előmelegítjük a motor is csatlakoztatni kell a tüzelőanyag-ellátó rendszer és a jármű fedélzeti áramellátást.
Jó tudni Select Webasto szükséges méretétől függően az autó motorja. Minél nagyobb a térfogata, annál magasabb lesz az ára a készüléket.

Amellett, hogy kiváló éghajlati viszonyok az autóban kabin, Webasto ad az autó tulajdonosa számos nagyon fontos pont:
• kiküszöböli annak szükségességét, hogy felmelegedjen a motor télen kiderül, hogy az üzemanyag-megtakarítás jelentős;
• «meleg» elindítani a motort kedvezően tükröződik az állapota minden eleme a tápegység és meghosszabbítja az élettartamot.
Az a tény, hogy az előfűtés nem az üzemanyag-fogyasztás, nem jelenti azt, hogy ő hozza a töltöttségi szintet. Tény, hogy a Webasto egy önálló eszköz, amely gyakorlatilag független a gépkocsi akkumulátor, és nem vezet a mentesítést.
Milyen típusú Webasto létezik ma, és mi az az elv, hogy a munka?

Jellemzők levegő Webasto
Air Vebasto működnek azonos üzemanyag, mint a jármű motorját, de ellentétben az utóbbi előzetes melegítők 1 órán fogyaszt körülbelül 200 ml üzemanyag. De annak ellenére, hogy ez a hatás munkájuk tapintható.

1. Elektromos pumpa, ahol a pumpa tápláljuk szükséges tüzelőanyag működését.
2. A ventillátor.
3. Az elektronikus vezérlőegység előfűtés rendszer.
4. Az égéstér levegő-üzemanyag keverék.
5. kipufogórendszert.
6. Az érzékelő ellenőrzi a láng az égéstérben.
7. Mivel a monitor a készülék működését.
8. A vezérlő felelős fűtés.
Mindezek alapján a szerkezeti elemek, akkor könnyen kitalálni, hogy a Vebasto: szivattyú és a ventilátor táplálják be az égéstérbe levegő-üzemanyag keverék (levegő ebben az esetben vesszük a járművön kívül). Belül az égő vannak speciális szakasz, amelyben a tüzelőanyag oszlik, és amelyen keresztül a égés történik lehetőleg egyenletesen. Az viszont, alkalmas arra, hogy melegítés izzítógyertya, amely elindítja a fűtőelem, amely ellátja a hőt a kabin, által alkotott égési levegő-üzemanyag keverék. Ezzel párhuzamosan a meleg levegőt szállít az autó és a motor.
Emellett a fenti komponenseket, egy levegő Vebasto is tartalmaz kiegészítő rendszer a csövek és a kipufogódob. Könnyű kitalálni, hogy ez a rendszer megjeleníti az összes égéstermékeket az üzemanyag és a levegő.
A fő különbség a folyékony Engine-előmelegítő

Annak érdekében, hogy az ilyen feladatok ellátásához lehetséges, a folyékony Vebasto szerelve közvetlenül alatta a tető (hely van kiválasztva figyelembe véve tervezési jellemzői egyes motortérben az autó), és csatlakozik a hűtési rendszer, valamint a szellőzőrendszer. És itt a szellőzés, kérdezed? Igen, annak ellenére, hogy e miatt a hőt a fűtés a motor szállítjuk akár a belső, ennek eredményeként ő is felmelegszik.
Folyékony Vebasto tömörebb és gazdaságos. Mérőeszköz csupán 5 kilogramm per óra, akkor az nem több, mint 1 liter üzemanyag. Webasto egy folyékony és tervezési jellemzők, mert csak azokat:
3. A ventillátor.
4. örvényképző amely jobb égést a tüzelőanyag-keverék.
5. Nanos tüzelőanyagot szállító.
6. A kipufogórendszer a kipufogógázok.
7. A szivattyú, ami forgalomban lévő folyadék a rendszerben.
A működési elve az ilyen Vebasto abban a tényben rejlik, hogy az égés során hőt közvetlenül fűti a hűtőfolyadék, amely egy szivattyú segítségével kezd aktívan keringenek a hőcserélő és a jármű motorja radiátor.

Hogyan kell használni a Webasto egy normális autót?
Minden gyártó a maga módján módosítja az előfűtés a motor rendszer, így ad részletes leírást a használat, nem tudjuk, hogy ez a készülék. De a részletes útmutatást a művelet, akkor biztos, hogy megtalálja a kézikönyvben a Webasto.
Azt akarjuk, hogy vezesse a legfontosabb és leghasznosabb ajánlásokat teszi a folyamat, amelynek során a Webasto hasznos és biztonságos:
• Semmilyen esetben nem tette lehetővé a rendszer elemeinek a nedvesség;

• aktiválja Vebasto magas hőmérsékleten vagy a levegő páratartalma lehetetlen, mivel ez ahhoz vezethet, hogy a törés és a hiba a többi elem az autó;
• Ne használja a Webasto közben jármű üzemanyag;
• Olvassa el és értelmezze az utasításokat a készülék még mielőtt vásárolni, és vesz az autó csak a Webasto, amely képes futtatni a tüzelőanyag Ön által használt;
• Ha a motor hideg, maga a rendszer automatikusan aktiválódik körülbelül 10 percig;
• a rendszer megbízhatóságát nem működik több mint 60 egymást követő percben; után ez az idő magának kell kikapcsolható;
• ha szükséges, lehet futtatni Vebasto és a nyári üzemmódban, ahol ahelyett, előmelegítés szellőztető rendszer elindul a motortérben és az utastérben.

Jó tudni! Minden Webasto okozott károkat, a képtelenség, a bevezetés, akkor korrigálni kell a szolgáltató központ, mivel gyakran az oka a hiba a vezérlő elektronika.
A fő előnyei és hátrányai a rendszer webasto
Kezdjük természetesen a pozitív tulajdonságok a készülék, melyek a következők:
1. Webasto segítségével könnyedén fut egy autó motorja, függetlenül attól, hogy mi a fagy tele az ablakokon keresztül. Az egyetlen kivétel a dízelmotor, amelyben amellett, fagyasztás alapegységei alacsony hőmérsékleten megfagyhat és az üzemanyag.
2. Melegítsük az autó nagyon gyors, ami megmenti az autósok 15-30 perc alatt.
3. Az előfűtés autó belseje nagyon pozitív hatással van a vezető és az utas egészségét, akik nem rendelkeznek hosszú ideig versenyezni a hideg a jármű belsejében. Ez nagyon gyorsan megszabadult a jég kéreg és autó üveg, amely a vezető kiváló láthatóságot.

5. A Webasto időnként csökkenti a kipufogógázok a járműből, szemben ha van fűtött.
6. működése során a hideg motor fogyaszt nagy mennyiségű üzemanyagot. Hála Webasto mentheti közel felét.
A hátránya ennek eszköz is rendelkezésre áll. Különösen sok gépkocsi-tulajdonosok után Webasto vizsgálat indul panaszkodik, hogy teljesen hozza az autó akkumulátorát. Valóban, ha a töltés az akkumulátor rövid volt, a készülék működéséért, és ez is teljesen lemerült. Azonban Webasto nem mohó képest elektromos áram, így ha megfelelően van csatlakoztatva, az üzemeltetés és a jelenléte egy teljes töltéssel, csak nem lehet lezárni.
A hátránya ennek a készülék is tudható be, hogy egy elég nagy költség. Becslések szerint az autósok, üzemanyag-megtakarítás ellensúlyozza a költségeket a vásárlás Webasto csak akkor lesz lehetséges 5 év után. De ha ezzel egyidejűleg figyelembe vesszük és takarékos motor működését, és folyamatosan melegítjük hely - ezek a költségek, akkor is indokolt attól a pillanattól kezdve a vásárlás. De minden esetben, hogy megtudja, mi Webasto, meg kell próbálnia ezt a terméket személyesen és értékeli az összes funkcióját, hiszen megnyilvánulhat minden értelemben a készülék minden egyes autón.
Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.