Hogyan juthat el az autót közvetlenül a hidegben, és nem fáj neki
Minél alacsonyabb a hőmérséklet az oszlop esik téli napon, annál több problémát fog megjelenni autósok, hiszen sok alkatrészek és részegységek, hogy megfelelően működik-e instabillá válhat. Ennek eredményeként, a fagy -20 fok kezdeni egy autó motorja egy igazi lottó. Azok, akik nem szoktak támaszkodni az esetben hasznos útmutató segít elindítani az autót gond nélkül semmilyen fagy.
Probléma 1 - akkumulátor
A fő bűnös az említett autó nem indul, hideg időjárás, akkor az akkumulátort. Ha az akkumulátor több mint három éve, gondosan ellenőrizni kell annak érdekében, hogy elárulta a szükséges energiát, hogy elindítsa a „motor”. Segít a multiméter - egy speciális eszköz, amely ellenőrzi a töltést. Ezen kívül, meg kell győződnie arról, hogy a terminálok felhalmozódik kosz és rozsda.
Érdemes megjegyezni, hogy a télen, az akkumulátor teljesen betölteni kétszer annyi, mint a nyáron, így a régi akkumulátor egyszerűen megtagadják. Ezen túlmenően, az akkumulátor kapacitása jelentősen csökken, mivel a jelzés az energia áramlását. Ezért beállta előtt a téli szezonban is kell gondolni, hogy átveszi a régi akkumulátort. Az ilyen vásárlás költsége 4-8000 rubel. Egy csipetnyi, akkor egy jól bevált módszer elavult: vegye ki az akkumulátort, és vigye haza.
Probléma 2 - gyújtógyertyák
Hasonló a helyzet alakul ki a télen és nagyfeszültségű vezetékek és gyújtógyertyák. Amikor meleg kint, akkor lehet, hogy, de jelentős hőmérséklet-csökkenés elutasítását vonja maga után ezeket az elemeket, és indítsa be a motort lehetetlenné válik. Ha gyertyák nem tudnak cserélni újakra otthon kell tartani a friss sor beállta előtt fagy. Hasznos és vezetékek világítás az akkumulátort az akkumulátor egy másik autó.
Probléma 3 - Motor Oil
Ha a vezetékek rendben van, az akkumulátor feltöltődött, és az autó nem akar lezárása valószínűleg megfagyott a motor és a motor olaj besűrűsödik. A tél legjobb szintetikus olaj, és az autók, amelyek tele ásványi olajjal vagy félig szintetikus, a hideg esik a „veszélyzónából”.
Hogy felmelegedjen a motor, néhány használható műanyag palack forró vízzel, forgalomba őket röviden a motorháztető alatt egy autó. Ebben az esetben, a motorháztető és a motortér borítja szélálló anyag. Ezzel sikerül shatunno meleg dugattyú-csoport, és egy hengerblokk, amely korlátozza miatt sűrített olajat.
Egyes autósok újraéleszteni a motort használjon forrasztópisztoly, ha nem gyújtsd meg a tüzet a motor alatti burkolatot. Mindkét módszer hatékony lehet, de nem szabad elfelejtenünk, hogy ezek nagyon veszélyesek.
Hogyan lezárása a hideg
Mielőtt elkezdené a motor hideg időben, akkor ki kell kapcsolni a villanyt, tűzhely és fűtés üveg, tükör és az ülések, valamint más rendszerek fogyasztanak energiát. Túl hosszú a „twist” az önindító nem lehet, mert ez kárt okozhat. Ez jobb, hogy több próbálkozás, de fontos megjegyezni, hogy léteznie kell egy szünet legalább 1 percig közöttük. Ez csökkenti a terhelést az akkumulátor. Egy autó manuális sebességváltóval, miközben a motor indítás szükséges a tengelykapcsoló pedált. Ez megkönnyíti a terheket a motort.
Ha a motor indításakor működik, meg kell, hogy meleg alapjáraton üzemi hőmérsékletet. Mielőtt elindultok, meg kell figyelni, hogy a jelzőlámpák a panelen. Ha a felmelegedés után „motor” égnek az akkumulátor töltöttség jelző, olajnyomás, vagy a „check engine”, jobb, ha hagyjuk az autót a parkolóban, mert valószínű, hogy a gép megáll a az út közepén.