Hogyan evezni egy kenuban

Kenu - keskeny, hegyes formájú, felül nyitott - alig változott, mivel azt találták ki az őslakosok Észak-Amerikában. Azonban ez még mindig az egyik legnépszerűbb típusú hajók egyszerű szerelmeseinek evezés, és az igazi rajongó. [1]. Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell kezelni a kenu igényel több gyakorlatot, mint például a kajak. Azonban, ha foglalkoznak ezzel, akkor lesz egy szabad és környezetbarát módon, hogy nézze az érintetlen vadon terület a saját vagy a barátokkal, hogy a törekvések megéri!

lépések szerkesztése

1. rész 3: Egyenes stroke szerkesztése

Tartsa a súlypont alján tartani a kenu egyensúlyban. Ez az első alkalom ül egy kenuban, akkor azonnal észre, hogy az egyensúly megtartása benne erősen, és hogy minden kis mozgás reagál erősebben, mint amit várt. Ennek ellensúlyozására az érzés a bizonytalanság, maradjon a lehető legalacsonyabb - akár ülni vagy térdel a hajó alját, amíg úgy érzi, nagyobb stabilitást biztosít. A legtöbb helyet kenu lehetővé teszi, hogy tökéletesen egyensúly fenntartása, ha csak akkor nem kell mozgatni hajóval vagy felébredni. Ha eveznek egyedül ülnek a hátsó (tat), és tegye a dolgokat előtt (az orr), hogy képes legyen irányítani a hajót. Ha betölt egy kicsit, akkor talán könnyebb lesz megtartani egyensúlyát, miközben ül a közepén.

• Üljön a függőleges, mint lehetséges. Az ön helyzete a legstabilabb, ha a test merőleges a víz felszínén (ami általában azt jelenti, - meg kell ülni függőlegesen). [3]
• Ne aggódj! A lapát vagy evező a vízben, a hajó sokkal stabilabb, mert az erő a víz ellenállása segít, hogy fenntartsák függőleges helyzetben.

Tartsa a lapát az egyik kezével a felső rész és a többi - közelebb a pengék. Szilárdan ül egy csónakban, hogy egy lapát két kézzel.

• Egy kézzel, megragad egy evező a végén a fogantyú (általában ez a rész le van kerekítve, ha nem, egyszerűen megfogja a fogantyút szélén). Később a cikkben, ez a kéz lesz az úgynevezett fölényben.
• A második kéz középső részén a lapát (orsó) azon a helyen, ahol szeretné. Jellemzően, a második kar 30 cm-rel a pengét. nem ajánlott, hogy megragad a lapát közvetlenül a penge, az evezés, majd szükség több erőfeszítést. Kapcsolja be a kezét úgy, hogy a kezét nézte a hajó oldalát. Ez a kéz lesz a továbbiakban az alkar.

Vegyük a lapát előre. Itt az ideje, hogy elkezd evezés! Először is, bontsa ki a törzs úgy, hogy az alsó kar előre ment. Vegye ki előre lapát (a víz), majd tegye bele a víz - és fejest ugrott a kés csak egy kis része az orsó. A nagyobb szilárdságú szélütés tartsa a lapát függőleges. [4]

• Ne felejtsük el, a testhelyzet a folyamat evezés. Meg kell adnia a lapát előre, amennyire csak lehetséges, de nem emelkedik ugyanakkor az ülés, és ne hajoljon túl nehéz, hogy ne veszítse el egyensúlyát.

Vegyük a lapát vissza. Fordítsa el a pengét a lapát merőleges a hajón (és a menetiránnyal). Munka az izmok kéz és a test, hogy egy lapát a vizet vissza egy párhuzamos egyenes a központi tengelye a kenu.

• Próbálja tartani a lapát a löket alatt a tábla mellé (egyes források ajánlom tartása olyan közel a belső oldalon hozzáér a tábla). Így szélesebb mozdulatokkal, akkor véletlenül telepíteni a hajó a rossz irányba. [5]
• A hatékony evezés fontos, hogy a vonat az izmokat. Evezés kell dolgozni elsősorban test izmai helyett a hátad, vagy a hajóút ér véget a fájdalom és rossz közérzet.

Indítson el egy új löket a comb. Megáll feszegesse az evező, amikor a penge egy vonalban van a csípő. Indítási lapát mozgását, eltávolítja a vízből. Forgassa el úgy, hogy a penge párhuzamos a víz felszínén, és vigyétek előre a következő csapásra.

• Ön most vissza az eredeti helyére. Ismételje meg a fenti lépéseket, hogy továbbra evezés - evezés ragadni, és megy előre, jó sebességgel. Azonban, ha csak az egyik húzza a hajó oldalát, akkor kezdenek mozogni a körökben. Olvassa el az alábbi hogyan evezni váltakozva.

Változás iránya után minden pár vonással. Ha valaha is látta, hogy a lapát egy kenuban, akkor valószínűleg észre, hogy miután minden pár mozgását az evezős húzza az evezőt harass és átadja azt a másik oldalon a csónak. Szükséges, hogy a kenu mozgott előre egyenes vonalban - próbálja húzni csak az egyik oldalon, és látni fogja, hogy a hajó kezd kibontakozni az ellenkező irányba a lapát. Az irány módosításához húzza a lapát ki a vízből, ha ez a csípő vonal. Emelje merőleges vízibicikli és folytatni egy másik fórumon, megváltoztatva így a felső és az alsó kar - ez utóbbinak kell fordul elő a természetben. Engedje le a lapát a vízbe, és sorban, mint korábban.

• Próbáljuk kidolgozni egy párszor, hogy érzem a ritmust, amelyben meg kell változtatni irányba. Általános szabály, hogy a változás oldalán kerül sor, miután minden néhány vonással, de a tényleges szám más lesz attól függően, hogy a berendezés és a folyamatban lévő erőfeszítéseket.
• Ha eveznek tandem (azaz egy kenuban ketten), meg kell szinkronizálni a változás oldalán partnere. Az alábbiakban talál információt evezés a pár.

2. rész 3: Office szerkesztése

A sima fordulat sorban folyamatosan az egyik oldalon. A legegyszerűbb módja annak, hogy viszont a kenu - a leginkább intuitív: ül a fara vagy központjában, mindössze egy sor a szokásos módon egyrészt fokozatosan fordulni az ellenkező irányba. Balra Row c jobb oldalán; Sorban jobbra a bal oldalon. Észre fogod venni, hogy az egyes löket mozgásának iránya a hajó kissé változik. [6]

• Ez a módszer jó a sima pályamódosítás, mert nem fordult a hajó gyorsan, nem lassítja a mozgást. Például, ha látsz egy sekély kilóg a víz a 100 méterre előre a pályán, hogy bölcs dolog, hogy ezt a technikát, hogy menjen körülötte sietség nélkül.

Használja taszítás pontosabb fordulat. Amikor kenu talál idővel, hogy míg evezés egyrészt hatékony módja annak, hogy kapcsolja be, sok esetben, akkor gyakran szeretné gyorsabban forognak. Az egyik legegyszerűbb trükköket fordulni, úgynevezett taszítás. Ahhoz, hogy ezt a technikát, ideális ül jól tat. [7]

• Ehhez taszítás, dip egy evezővel a vízbe a háta mögött, úgy, hogy szinte mentén fekvő oldalán a hajó, és szinte megérintené. Ugyanakkor, bontsa ki a törzs úgy, hogy a váll az oldalakkal párhuzamosan a kenu. Izmok test ismét felé fordulnak elő lapát, így kissé mozog az irányt, és ugyanabba az irányba, és kapcsolja be a hajót. mintha a kerék.
• Ne használja a lapát, túl gyakran. Ez lehetővé teszi, hogy kapcsolja be gyorsan, de akkor lassú haladási sebesség.

Használja nagy vonalakban a fordított ívelt éles kanyarokat. Taszítás, amely a fent tárgyalt - egy különleges eset evezés technika az úgynevezett „fordított ív sztrók.” Növelése az ív, akkor ezzel növelve a forgási sebesség. Azonban a nagy vonalakban ív is lassítja a haladást, próbálja őket, ha szükséges, mert akkor meg kell húzni nagyon nehéz felvenni a sebességet újra.

• Ehhez fordított ív stroke, kezd sodródni evezőket vissza, mintha nyomva. Ebben az időben, amikor kihúzta a szervezet elvégzi a lapát félre, amíg a végén - az a löket végén, meg kell merőleges a hajó oldalát. Akkor azonnal látni, hogy a hajó fog fordulni ugyanabban az irányban, amely egy lapát. [8]

Kapcsolódó cikkek

• Mi más, mint a kajak-kenu - tudjuk, hogyan!

• Kenu és kajak infosfera

• Evezős és kajak-kenu