Hogyan és mennyit, hogy felmelegedjen az autó hideg időjárás
Téli fűtés berendezés szükséges. Annak időtartamát - egy külön kérdés. Mennyi az idő a motort üresjáratban, mielőtt a jármű mozogni kezd?
Nem kell, hogy kövesse ajánlásait, mint a „öntsük többfokozatú olaj és a hajtás bemelegítés nélkül.” A hideg motor karburátor autó nem megy, akkor „tüsszentés”, és istálló, a gáz berendezések haszontalan, sőt befecskendezés és dízelüzemű autók lehetnek problémák a pick-up.
Megjegyzés. Ajánlás nem melegszik fel az autó jött a nyugati, ahol a valódi oka a megjelenése - a környezetet: úgy vélték, hogy az alapjárati autó túl sok szennyezést, és hogy, szemben a túlzott és gyorsabb kopását a motor - a kisebbik rossznak. Lehet, de akkor a télen nem olyan súlyos, mint Magyarországon.
Öt ok, hogy felmelegedjen az autó
1. Minden motorolaj besűrűsödik a hideg (tél és minden évszakban sokkal kisebb, mint a megtakarítás, de mégis), ami miatt a motor alkatrészeinek kenése és ennek megfelelően rosszabb gyorsan elhasználódik, különösen nagy sebességnél. Ahogy fűtőolaj megszerzi a szükséges erőt, és helyreállítja annak tulajdonságait, ezért - a motor kap elég kenést, és készen áll az intenzív használatra.
2. Egy hideg motor hézagokat a részek között a normától eltérő. Ez hozzájárul a gyors kopás mellett, különösen a működési mód nagy sebességgel. A hiányosságok lépnek normák betartására való statikailag meghatározott csak a felmelegedés után a motor üzemi hőmérsékletét.
3. Hideg motor instabillá válhat. Ez jellemző szinte minden benzines autók, de a modern motorok előmelegítés nélkül is „tüsszentés” menet közben elveszti lendületét és a gyorsulás.
4. Riding hideg motorral provokál megnövekedett tüzelőanyag-fogyasztás miatt a környezeti hőmérséklet-különbség a közepes és a normál üzemi hőmérsékletet, az intrinsic levegő-üzemanyag keverék.
5. Ahhoz, hogy menjen a hideg kabin - élvezze az átlag alatt, hogy ugyanaz nélkül a meleg habosító üveg gyorsan borított fagy, ami csökkentette a látótávolságot.
Warm-up Time Machine
Egyetlen ajánlást. A legtöbb injekciós gépek 3-5 perc elegendő, ha a fülke nem melegebb a motor működésre kész. Ha a motor el van árasztva, vagy a nyári „sport” vaj, bemelegedési idő kell növelni legalább kétszer.
Az egyik intézkedés a főtengely forgási sebesség: hidegindítás után a motort futás közben nagy sebességgel (1200-1500 ppm), és amikor csökken 800-1000, akkor lehet kezdeni a mozgást. Egy másik funkció - Hőmérséklet-érzékelő kézi: ha mozgott egy kicsit, akkor nyugodtan menjen. Természetesen, miután néhány perc üresjárat a motor hőmérséklete messze a munkát, de további melegítés végezhetjük mozog egy ideig kis sebességgel, beállítás nélkül nagy fordulatok.
Ugyanez vonatkozik a dízel. Igaz, van egy „de”: ha a gázolaj megvastagszik, akkor nem éri el a motor beragadt a vonalak vagy a tüzelőanyag a tüzelőanyag-szűrőt. Ugyanakkor a motor elindul, de csak akkor működik, amíg az alkalmazott maradványait a rendelkezésre álló üzemanyag. Ennek megfelelően, ha az autó az úton - a motor leáll, és megállítja. És hát, ha ez nem fog megtörténni egy lámpánál, vasúti átjáróhoz, illetve más veszélyes helyeken.
Most már pontosan meg nem indul el, amíg a dízel üzemanyag felolvasztjuk. Ezért ne rohanjon kezdeni mozgás, különösen akkor, ha nem biztos abban, üzemanyag: hagyja, hogy a gép üresjáratban legalább 5-7 percig, ez biztosítja, hogy az üzemanyag nem megvastagodott, és stabilan szolgáltatott a tartályból a motorba.
A karburátoros motort felmelegedni a téli legalább 10-15 percig a hidegben - még hosszabb. Sok függ a konkrét jármű: néhány motor az első néhány perces munka csak a „szopás”, akkor fokozatosan kell zárva, mások segítségével egy gázpedál, és mások növelésével az üzemanyag-ellátás megfojtotta.
Megjegyzés. Gyakori hiba - amikor a vezető problémák esetén a futás vagy instabil hideg motor gyakran megnyomja a gázpedált. Ez adhat az ellenkező hatást: a gyertyák kitölti benzin, így megakadályozza a szikrák.
A legtöbb benzinmotorok működnek stabilan elérése után a hőmérsékletet 40-50 ° C-on, amely lehetővé teszi, hogy végezze el a további melegítés mozgásban alacsony sebességű és kis sebességű. Mindenesetre, a hőmérséklet-érzékelő van egy speciális részleg, és amikor a tű jön hozzá -, akkor nyugodtan menjen: hogy leálljon a motor fognak tűnni.
Gáz-hengeres motor felszerelések
Még nulla hőmérsékleten indul, és a motor felmelegítése kell lennie a benzin, nem is beszélve a téli szezonban. Váltás csak gázok, miután a motor eléri a megfelelő hőmérsékleten (általában egy szükséges minimális 40-60 ° C). Ellenkező esetben, ha gyorsan károsítja a sebességváltó és a hüvely. Kétes tanácsot, mint a „mezők váltó a kannából és nyugodtan indul,” figyelmen kívül hagyni.
By the way, az HBO 4. generációs folyamat teljesen automatizált: benzinmotor indul, és amikor egyre a kívánt hőmérsékletet - automatikusan átvált gáz.
A tapasztalat meg kell jegyezni, hogy átlagosan, mint a motor nagyobb, annál gyorsabban felmelegszik az üzemi hőmérsékletet. A pontos idő az autó felmelegedni, mielőtt az utazás kiderült, csak a saját.
Aleksey Gladky Motorist