Hogyan cseréljük ki a sebességváltó folyadék
Sebességváltó folyadék csere CPR, hogyan kell csinálni?
Napi útvonalát legtöbb autósok annyira monoton, hogy szabad otthonról dolgozni, és fordítva, átkelés az azonos kereszteződésében, átadva között ugyanabban az utcában, a megállás és a kiindulási mozgás ugyanolyan dugók, az autó tulajdonosa szinte nem gondol a technikai oldala utak . Az ilyen állandóság illúzióját eltompítja az elmét, és ha valami elromlott, amikor behatol halvány viszály, elég könnyen hiányzik a megszokott harmóniáját eseményeket.
Hogyan védi az autó hajtómű a károsodástól
Szakértők azt javasolják, rendszeres látogatók nem szabad elfelejteni, hogy ellenőrizze a szintjét és állapotát a sebességváltó folyadék, húzza ki a pálcát az automata sebességváltó, miután a jármű marad álló helyzetben egy darabig. Friss folyadékot öntenek az automata sebességváltó, van egy külön illata az olaj és egy élénk piros színű. Ha igen, akkor nem kell aggódnia a műszaki állapota és a jármű működéséhez fogaskerék. De ha a próba mutatja az alsó szinten a folyadékot, vagy a színe hasonlít a színe kopott linóleum, és a szaga égett jegyzetek stabil, meg kell a lehető leghamarabb, hogy részt vegyen a változás az átviteli közeg, mert ebben az esetben a sebességváltó komoly baj.
Az első fellépés - ez egy általános vizsgálat automata váltóval. Az alacsony átviteli folyadék jelenlétét jelzi szivárgás a rendszerben. Ha a szivárgás nem okozott külső sérülések, de annak köszönhető, hogy a pontos részletek a váltó, akkor utántöltése a szükséges mennyiségű sebességváltó folyadék, akkor lehetséges, hogy teljesen megoldani a problémát. Meg kell érteni, hogy az összeget a megtöltött folyadék átviteli lényegesen alacsonyabb, mint az összeg a motorolajat, amely öntenek a forgattyúház. Különösen, amikor a feltöltés a folyadékot.
A legtöbb esetben ez elég lesz ahhoz, öntsünk legalább fél liter folyadékot a szintet elérte a kívánt jelet. Gyakran előfordul, hogy látva a hiánya időben sebességváltó folyadék és újratöltése a megfelelő szinten a problémák az automata sebességváltó eltűnnek a saját. Annak megerősítése, hogy nincs komoly problémákat fognak áramlik a szondát eltávolítva az automatikus átlátszó vörös folyadék édeskés szagú. De ha az ellenőrzés szintje transmissionki tűnik, hogy a folyadék a dobozban kapott sötét vagy füstös szín, és egy égett szag, újratöltés nem fog, és kár, hogy a sebességváltó, a legvalószínűbb már megtörtént.
Gyakorlatilag az összes modern box típusú automata sebességváltó, ide nem értve a fokozatmentes variátor, a forgatónyomaték átalakító zár közvetlenül részt vesznek az eltávolítása a csúszás és biztosító üzemanyag-takarékosság. Ez a mechanizmus általában szabályozható dedikált modult. Működése olyan tényezők befolyásolják, mint a motor fordulatszám, üzemi hőmérséklet, és a fojtószelep helyzetét. Ha a motor fut a vezetési körülmények között az autópályán 500 vagy több percenkénti fordulatszámot, akkor elképzelhető, hogy a zár nem fordul elő.
Amellett, hogy csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, akkor igen kellemetlen következményekkel túlmelegedés miatt az átviteli mechanizmusok. Javasoljuk, hogy ellenőrizze a kábeles kapcsolat, a kipufogó általános kábelköteg a hajtóműben, beleértve a hiánya okoz.
Talán a legfontosabb módja, hogy elkerüljék a költséges javításokat egy ilyen összetett gép, mint egy automata sebességváltó, a rendszeres cseréje sebességváltó folyadék. Korábban azt hitték, hogy az olajcserét a hajtómű legyen csak szélsőséges esetben, de általában az olaj nem változott az automata sebességváltók. De ma, sok autógyártók visszautasította 100000. több fut cseréje nélkül a folyadék a sebességváltó, rámutatva, hogy a használati utasítás által kiállított autó ajánlott csere intervallum hajtóműolajokat 30-án. Km. Különösen jelentős az ajánlásokat azok az autótulajdonosok, akik rendszeresen pótkocsi vontatására. vagy gyakran használja a jármű teljes terhelés mellett.
Sebességváltó folyadék csere a PPC
A folyamat helyett az olaj a váltó nem olyan bonyolult. Ez a munka elvégezhető a saját, de szükség lenne, hogy végre több „piszkos” eljárásokat. Leengedése folyékony hulladékot kell végezni egy speciális tartályban, így meg kell várni, amíg az áramlás a lehető legtöbb régi folyadék. A probléma az, hogy az utat, hogy távolítsa el az összes folyadékot nem lesz lehetséges, sok a baloldal a nyomatékváltó, tengelykapcsolódob és egyéb alkatrészek a sebességváltó. De a régi sebességváltó folyadékot tartalmaz összetételét elszenesedett részecskék a folyadék önmagában és egyéb szennyeződéseket. A hatékony olaj az automata sebességváltó műszakban kell igénybe bonyolultabb típusú karbantartás.
Miután úgy döntött, hogy nem kívánnak segítséget speciális szolgáltató központ változtatni a sebességváltó folyadék és végezze el a munkát maguknak, szükséges, hogy gondosan előkészíti. Először is, meg kell megbízható autó emelési, és jobb tegye az autóban egy lift. Ott kell lennie egy pár hátsó kerekek lezárásához.
Lecsavarja a fedelet a raklap, akkor legjobb, ha nem csavarja ki teljesen egy pár csavar az egyik oldalán. Meg kell érteni, hogy a hulladék átviteli folyadék, hlynuv átviteli a crack megszórjuk kívül rögzített túlfolyó tartályba. Annak elkerülése érdekében, az erős kiömlés hulladék folyadék pumpa alkalmazható, a tömlő van merítve a lyukon keresztül a szonda a dobozban.
Pumpáló a folyadékszivattyú lehet jelentősen csökkenteni ellenőrizetlen terjedése fáradt olaj annak alsó elvezető. A szakértők tanácsot, hogy indítsa be a motort, és hagyja futni egy pár másodpercig, hogy teljesen megszabadulni a folyékony hulladékot. Szakemberek a hatékonyság javítása az eljárás kitöltésével egy doboz friss folyékony Laza raklap doboz. Így a friss átviteli folyadék majdnem teljesen mossa a maradványai a „dolgoznak ki.”
Olajleeresztés. akkor kapcsolja le teljesen a raklap. Erre azért van szükség, hogy ne csak cserélje ki a szűrőbetétet, de eltávolítja az üledéket és üledék a serpenyőben. Ezen túlmenően, a szemrevételezés eleme az automata sebességváltó, lehetséges, hogy dolgozzon bizonyos következtetéseket a fokú minőségromlás a doboz és annak esetleges kudarc. A jelenléte fémforgács vagy más törmelék egy komoly jel jelzi a gyors megjavítják vagy kicserélik a PPC.
Amikor telepíti az új szűrőt kell cserélni, és a tömítést. Meghúzási a rögzítő a raklap, szükséges, hogy húzza meg kereszt azonos kezdeti erő. Javasoljuk, hogy húzza meg a csavarokat kézzel feszes, használata nélkül a kulcs.
Gyakran az oka a szivárgás átviteli pan deformáció. Ebben az esetben, akkor próbálja érintse meg egy kalapáccsal, vagy használjon egy speciális parafa pad szerelt speciális tömítőanyag. Azonban, a „vegyenek részt” a kérelmet a tömítőanyag nem lehet, mert a feleslegben képes áthatolni a tálcát és a pontszám elemeit az átviteli.
Sok garázsok és még árusító üzletek autó kiegészítők olajok és biztosítson azonnali olajcsere szolgáltatás. Ehhez speciális gépeket használnak. De használni egy ilyen lehetőség nem ajánlott, mert a pálya a gyors olajcsere eljárások a hajtómű lesz jelentős mennyiségű folyékony hulladék, a betétek, amelyet feloldunk frissen öntött „transmissionke” okozhat nagyobb kárt, mint a lovaglás a régi sebességváltó folyadékot egy dobozban . A tálca alaposan meg kell tisztítani.
Ami a típusú sebességváltó folyadék az automata sebességváltó, ebben a kérdésben kell összpontosítania az ajánlásokat a növény - Gyártók, amint azt az útmutatót adott autó modell. A legtöbb box-gép normálisan működik közös folyadékok Dexron III és Mercon.
De annak ellenére, Dexron és tartják az alapja a legtöbb jelenleg létező hajtóművekhez használt automata sebességváltó, a legjobb eredmény és maximális üzemidőt átviteli nem szabad elhanyagolni az utasításokat az autó a tervezők. A használati utasítás minden gép felsorolja azokat a típusokat ajánlott a használata folyadékok, főleg, hogy a fejlett technológiák széles körben használják az iparban. Így a modern szintetikus hajtóművekhez jelentősen növeli a tartósságot a gép doboz, megbízhatóságának növelése a fő egység.