Hogyan cserélje ki a légszűrőt - maga az autó, avtoblog
Mintegy maga a szűrő, már említettük ebben a cikkben. Ma logikus folytatása - meg fog változni. Mindent megteszek annak Chevrolet Aveo. de a technológia szinte azonos a sok modern gép, úgy, hogy hasznos lesz, minden ...

Légszűrő változik elég gyorsan, nincs nehézség, csak vegye ki a régi és telepíti az újat.
Csere, szükségünk van:
1) Cam levegőszűrő, már nem az eredeti, a cég «FILTRON»

2) gombot, hogy távolítsa el a „fedél” a szűrő. Miért különített tétel külön, hanem azért, mert a szűrő csavarozott „Toreks”, vagy a mi „csillag”, nem mindenkinek van ilyen kulcs, ezért szükséges, hogy vigyázzon előre. Személy szerint én egy kulcs T25.


Elvileg minden készen áll. Kezdjük csere.
szűrőcseréhez
1) Nyissa fel a motorháztetőt. Meg kell találni a nagy domború doboz, én személy szerint ez jobb a túlsó sarokban (nézve az utastérben), akkor a légszűrőház.


2) Meg kell lazítani. Általában úgy tartják, két vagy négy csavart. Személy szerint, van két + két műanyag kötőelemek.

3) Itt van, ha szükségünk van, és T25, mert ők azok, csavarja ki a két csavart. Ezután nyissa ki a fedelet.

4) alatt, hogy egy piszkos szűrőt. Elvitt körülbelül 15.000 kilométert.

És ő teljesen eltömődött - uralja a fekete szín helyett sárga.

Szintén lehetőség van arra, hogy mindenféle szösz és magvak, ha a légszűrő nem lenne, akkor mindez lett volna az üzemanyag-ellátó rendszer az autó!


5) Vegye ki a régi és telepítse az új szűrőbetétet tiszta.

6) elfordítja a fedelet.



Ez ilyen egyszerű van egy csere, lehet, hogy szinte minden.
Mi teszi a cserét?
Összefoglalva, azt megismételni és előnyeinek ismertetésére friss szűrőbetétet. Ha nem változik, és állandóan útközben „régi”, a motor agility fog esni, akkor is növeli a fogyasztást. Mindez történik -, mert a motor erőt szívni a levegőt a szennyezett „elem”, ha durván képest, hogy hasonló a nátha emberben. Szóval kell, hogy biztos! És lehet kapni egy jó társaság a kis pénzt, így a «FILTRON» költség mintegy 200 rubelt, de az eredeti költségek mintegy 600 rubel, de a különbség nem érzem azt.
Azt is szeretném emlékeztetni, hogy a változás gyakoriságát úgy kell megkötni, hogy az olajcsere. Ha a változás több mint 10.000 km, majd a szűrőt kell cserélni az olajjal együtt.