Helyzet repülés
Tisztázza a kapcsolatot a légi fuvarozó jó lenne először konzultáljon egy ügyvéd már sudivshimsya a légitársaságnál. Még jobb - egy ügyvéd, aki védte az érdekeit. Ki más, de tudja, az egyszerű módon vezetni a hordozó egy sarokba? Ez az ember a vendégünk. Olvasói kérdésre adott válasz a fejét a jogi osztály »Domodedovo« repülőtéri Elena Salov.
SB: Elena, fontolja meg egy triviális helyzetet. Technikai okok miatt a repülés elhalasztották néhány órát. Muszáj, hogy azonnal menjen a bíróság vagy először meg kell kérelmet benyújtania a légitársaság?
Mindazonáltal a saját nyugalmat, kezdődik a bemutató egy írásos panaszt a légitársaság. A tárgyalás után a bíróságok nem mindig tartják be ugyanabban a helyzetben.
SB: Egy másik helyzet. Szerint a hiba a légitársaság poggyász késve érkezett. Egy utas kérte, hogy kell fizetni a büntetést. Hogyan számoljuk ki az összeget ez?
tanács
Elveszett bőrönd? Forduljon a poggyász felkutatása és szolgáltatások jelenlegi poggyászcímke beillesztett a jegyet.
SB: Ahol szükség van a reklamációt, ha az érkezési repülőtéren elveszett poggyász?
EU: Kérjük, lépjen kapcsolatba a poggyász nyomkövetés szolgáltatás (ez az egyes repülőterek). Jelen poggyászcímke beillesztett a fedelet a jegyet, és kérjük, hogy hajtsa a kereskedelmi aktus két példányban. Néha cselekmény poggyász nyomon követése. Ebben a dokumentumban az a tény, a veszteség a dolgokat, leírja megjelenése bőröndök és táskák. A hiányzó kereskedelmi törvény nem akadályozza meg, hogy a követelés. De ha a jövőben a vita meg kell oldani a bíróságon, ez a dokumentum lesz egy további bizonyítéka az ártatlanságát.
Eljárást indított?Ha úgy döntött, hogy bepereli a légitársaság a bíróság, akkor kell a következő dokumentumokat:
- jegy;
- poggyászfeladás;
- egy példányát a követelés egy feljegyzést átvételi (név, cím elfogadta az érvet, az elfogadás időpontja);
- másolja kereskedelmi aktus;
- beszállókártya;
- dokumentumok megerősítik a költségek akkor felmerült (csekk, elismervény, stb.)
SB: És meddig a légitársaság válaszolnia kell a követelés?
EU: Ebben ő 30 napon belül a követelés. És a válasz jóváhagyó vagy elutasító azzal, amit a cég meg kell adni írásban (Sec. 1, Art. 128. Air kódex).
Ha a járat késikHa a hiba a légitársaság késleltetett nemzetközi járatokat, a fuvarozó szerint a Varsói Egyezmény köteles az utas számára:
- utalvány az élelmiszer, a 20 euró (kezdve a két óra repülési késleltetés);
- szoba (kezdve négy órán járat késése).
SB: Ki kell adnia, egy utas a perben az alperes (légitársaság vagy repülőtér), ha ez nem egyértelmű, kinek a hibája megszegte a szállítási szerződést?
EU: a válaszadó jeleznie kell a légitársaság és a repülőtér indulási és célállomás. Bírók fogja érteni, aki válaszolni a jogsértést.
SB: A leolvasó ment pihenni Bécsben. Magyar légitársaság repülő járat. Érkezéskor kiderült, hogy hiányzik poggyász (már csak ha hazaért). Ezért a bécsi kellett vásárolni ruhát, piperecikkek és egyéb szükségleti. Lehetséges, hogy ezeket a költségeket a fuvarozó?
EK: Igen, ha azt igazoló dokumentumok költségek (készpénz és nyugták, banki kimutatások, stb ...). Azt kell határozni az állítás, hogy előírja, hogy fizessen kártérítést vásárlásával kapcsolatos új ruhát. nem vagyoni kár (izgatottság, futás, boltok, elvesztegetett idő), és akkor kártérítést igényelhetnek. Ugyanakkor meg kell jegyeznünk, hogy a bíró az első helyen, hogy csak azokat a költségeket, amelyek úgy vélik, hogy ésszerű, és a második, nem vagyoni kár ezek általában becsült 1000-3000 rubelt.
tanács
Mielőtt vált ügyfél légitársaságok, megtanulják a jogait és kötelezettségeit.
SB: Légi utasok elhagyták a panasz válasz nélkül. Melyik bíróság alkalmazni? Hány utas van ideje, hogy benyújtsák a követelést?
EU: Ha a szállítás belső, az utasnak joga van, hogy menjen a bíróságra a lakóhely és a helyét a légitársaság található. Keresetindítási ebben az esetben adják ki három évre. Ez az időszak kezdődik követő 45 napon belül a fuvarozó megkapta a kérelmet.
Ha a szállítás a nemzetközi, a követelés lehet benyújtani helyén a légitársaság vagy a helyét a fióktelep a légitársaság székhelye található, ahol a jegyet váltotta (Art. 28, a Varsói Egyezmény). Ezen van két éven belül az érkezés a célállomáson.
SB: késett járatok. Airline minden felelősséget elhárít, hivatkozva az időjárási viszonyoktól. Az utasok arról, hogy az ügyben a technikai hiba, de írásos bizonyíték van. Mehetek a bíróságra, anélkül, ezért a gép késett a járat?
EU: Lehetőség van. Az utasok nem kell bizonyítania, hogy a gép miatt késett a hiba a légitársaság. Ez légitársaság bizonyítaniuk kell, hogy a bíróság jelentős körülmények, amelyek miatt a késedelem indító (Art. 120. Air kódex, Art. 20. A Varsói Egyezmény).
SB: A olvasó azt mondja: „Én regisztrálva a repülés volt, a vámügyek területén, de túl későn, hogy adja meg a gépet. A gép repült ki nélkülem. Esetleg nem kellett volna várni? Van-e értelme, hogy a kereslet a bírság megfizetésének?”
EU: Ebben az esetben a hiba abban rejlik kizárólag az olvasó. Először is, a végén a leszállás általában a beszállókártyát. Még ha az tartalmazza csak a kezdete az ültetés idején, hibáztatni hordozó ebben az esetben nincs semmi. A kihangosító valószínűleg azt jelentette, hogy mennyi ültetés befejeződött. Ahhoz, hogy a fuvarozó nem sértette meg az a szerződés feltételeinek. Értelmetlen hivatkozhatnak a követelés és az a tény, hogy a légitársaság nem kell keresni. A törvény nem ír elő kötelezettségeket rajta vezetéknevű felkutatása kihangosítón késik a beszállásra.
tanács
Menettérti jegy és hogy újra teljes értékű mindig lehetséges, akkor is, ha megvette a kedvezményt. A legfontosabb dolog -, hogy egy jegyet a nap az indulás előtt.
SB: A légitársaság nem hajlandó visszatérni a pénzt egy jegyet egy charter járat. Ez törvényes?
tanács
Annak érdekében, hogy a repülés nem csak a bejelentkezés, akkor ne hagyja ki a partra.
SB: Az egyik helyen a gépen két jegyet értékesítettek. Az egyik utas kénytelen elhagyni az utazást. Mi a feladata a hordozó előtte?
EU: Ez az eset nem rendezik a polgári vagy az Air Code. Úgy tűnik, hogy amellett, hogy a pénzt a jegyet az utas jogosult kártérítést követelni az erkölcsi kár. Ezen túlmenően, attól függően, hogy az adott helyzet, akkor kérheti, például egy nem fogadott fizetési hibája a légitársaság munkanap. Vagy megtérítését másik jegy ára (ha az utas fog repülni egy átutalás).
SB: „Nem tudom, mit kell csinálni, - panaszkodik rendszeres olvasó - Az új év ünnepek repült külföldön az úton elveszett, és még mindig nem talált a bőröndöm, hogy mikor és milyen mértékben a légitársaság köteles megtéríteni nekem a költsége a hiányzó elemek ...?”
EU: Amennyiben a poggyász nem talált 21 napon belül, a légitársaság köteles a károk kompenzálására az utasnak. A szabályok szerint a Varsói Egyezmény 1929. kompenzáció $ 20 kilogrammonként súlyt, ami meghatározza a poggyász utalványok. Ha úgy gondolja, hogy a poggyász is drágább, írj róla a követelést. Talán az a követelmény teljesül.
SB: poggyász károsodott nemzetközi tranzit járatokat. A légitársaságok - hordozza az első vagy a második része az utazás -, hogy a követelés?
EU: A legjobb, hogy konzultáljon a követelmények közvetlenül a két légitársaság. Az első esetben, akkor joga van, hogy nem a küldő poggyász, a második - a kedvezményezettje. Szerint a Varsói Egyezményt, jelen esetben hordozók előtted egyetemlegesen felelnek.
SB: Flight késik. Függetlenül attól, hogy a fuvarozó köteles biztosítani az utastérbe, étkezések stb?
EU: 106. cikke az Air kódex az utas, ha a járat késésének jogosult ingyenesen használható szabadidős létesítmények, anya és a gyermek, vagy tegyük egy szállodában. Nem számít, hogy a hiba oka késik repülés vagy légi Sürgősségi.
Jó napot kívánok. Van egy ilyen helyzetben. Úgy volt, hogy repülni Barcelona Chisinau repülés. Wizz Air társaság. Azért jöttem, mint egy pozíció 2 óra a repülőtérre. Átadta a repülési regisztráció. Ők nem adott nekem egy beszállókártyát. Megkérdeztem tőle. és azt mondták, hogy nem kell tudni, hogy menjen tovább. Végigmentem az útlevél-ellenőrzésen, és ott már követelt beszállókártyát. Természetesen azt mondtam, hogy nem. és hogy én került bejegyzésre, és azt mondták, hogy nem kell. Mi azt mondták nekem, hogy nem, nem tudjuk átadni propustit..Ya futtatja fuss vissza jegyet. A regisztrációs ablak zárva biztonságosan. Nem tudták megtalálni, én fordult a rendőrség és információkat. Megmutattam, hogy a gépem van fenntartva. Megnéztem, és mindent. De azt mondták, hogy nem a beszállás repülés, nem tudnak tenni semmit. Meg kellett cserélni egy jegyet kell fizetni 75 euró extra + 3 nap kell várni a következő járatra felém. Azt akarom, hogy bepereli, és kártérítést követelni és erkölcsi kárért. T.k.mne hamar repül az Egyesült Államokba. és miattuk utam lehet halasztani néhány napig. Mit tud elmondani. Hogyan kell csinálni. Köszönöm. Feltétlenül várja a választ.
Nem kell minden „bajok” módon, de az életben bármi megtörténhet, és ez jobb, hogy készüljön fel semmit.
Barátok repült Kréta 15/06/17 -zaderzhka több mint 6 óra, de pokormili.Skoro vissza, várva, hogy mi fog történni :(
Utazásszervezők érdekel (azaz a kötelezettség), hogy teljesítse kötelezettségeit tétel túrák, így valószínű. hogy ha a járatot törölték, akkor helyébe más légitársaság.
Nem minden charter törölték. Ma a turisták eltávozott Budapest-Larnaca, ütemezése és minden rendben van.
A görög célpontok, szinte minden járat cserélni Ellin levegő csendes előre sorrendben.
Kapcsolat az ügynökség vagy utazásszervező, kérdezni, hogy csere vagy repülés zajlik.
Utazásszervezők érdekel (azaz a kötelezettség), hogy teljesítse kötelezettségeit tétel túrák, így valószínű. hogy ha a járatot törölték, akkor helyébe más légitársaság. Az egyetlen kérdés az, hogy meddig előre tudja.
A charter nem teljesen helyes információt a médiában. Saját turisták tegnap távozott a menetrend és késedelem nélkül is Vim Avia. Budapest Törökország főként repülni, vagy ültetni másik járat / légitársaságok. Amíg várni információkat.
Yul. hol vagy? Thaiföldön? és hogyan kell érteni az „útmutatók dobott”?
Érkezéskor a repülőtéren légitársaság tegye törzs. Segítenek nyújtani.
INTERFAX.RU - Airline „VIM- Air” szerdán törölt járatok hat, hogy vegye le a repülőtér Szimferopol, öt repülőgép repült Moszkvába két héttel ezelőtt, a késések 4 óra - figyelmeztetett SMS, majd egy órán át - figyelmeztetés nélkül.
Azt akarják, hogy vonja vissza az engedélyt. Ma volt a hírekben. Késedelme miatt rendszeresen.
Miután a kórházból való kikerülés, a szülők kell tennie, formális, de szükséges dolog: jogi regisztráció szükséges dokumentumok. Megszerzése születési bizonyítvány C van szükség: Segítség a kórházból Útlevél szülők házassági anyakönyvi kivonat (ha nem, jelenlétét igényli mindkét szülő) adják ki: a szülők útlevelébe pecsételve a »gyerekek« gyermek születési anyakönyvi kivonatát 2 tanúsítványa ellátások (a foglalkoztatás az egyik szülő és a szociális biztonsági osztály) lehetővé teszi.
A légitársaság „Emirates” vezetett be egy új sorozat az utazási készletek az ügyfél az első és az üzleti osztályok. Kozmetikus, amelyek rendelkezésre állnak mind a légi járatokkal, dolgoztak együtt a szakértők Bvlgari, az olasz luxusmárka. Az új sorozat tartalmazza a 2 db közlekedési kollekció férfiaknak és nőknek - Az Emirates Private Collection by Bvlgari First Class és Emirates Kényeztetés által Bvlgari a Business Class, amelyek mindegyike megtalálható 8 különböző minták.
Hozzászólás: AMP-ta nem bírja, mert ez az, ahol megkértek, hogy megosszák a tapasztalatokat! És járta SPshnom természetesen egyenes beleértve fehérnemű :) Köszönöm a megértést. Hello. Tehát azt mondom mindenkinek, aki megígérte, mentünk Bécsbe / Prága mintegy 140 euró. Nos, valami, vagy inkább én csak lusta számít. Elnézést, sok írta a poszt, de mivel én nem a számítógép az én mail ideiglenesen beszennyezi a betűk csak nem találom most. Tehát Magyarországon utoljára.
És miért Budapest nem érdekli? Véleményem szerint ez szép :)
Köszönöm a részletes tájékoztatást, valamint az ezen a poszton, és az előző
Köszönöm nagyon értékes és tanulságos!
A szokásos utazás egy európai országba, hogy az ember legyen egy igazi kínzás. Ahhoz, hogy megvédje a nem csak jogaik, hanem a jogokat minden fogyatékos emberek, akik még nem megy át a National Airport Minsk, úgy döntött, hogy elnöke a nyilvánosság egyesület „Republican association kerekesszéket használók Evgenii Shevko. Elmondása szerint, a mi „légi kikötő” nem akarja megteremteni a feltételeket a normál leszállás, a leszállás a repülőgép tolószékes. A telek az e.
Képes megváltoztatni a légitársaság?
Tedd, amit akkor panaszt tehet a légitársaság, hogy a járat késik, ha késve, és nem helyettesíti charter. Ie korábban tudjuk bemutatni a bíróságon bizonyítani, kivéve, hogy a 3 órás zaderzhechku egy reggel 4 reggel, és nem a 15 napos megelőző napon.
Ez egy nagyon elterjedt gyakorlat az oklevelek.
Fekete légitársaságok listája. 1. Kalinyingrád-Avia - 29 járat késése 2. Vim- Air - 25 késések 3. KrasAIR - 17 4 légitársaság késések és azt sem :( repülőgép és a repülés miatt késik Moszkva már akár 01-30 Minden a bíróságokon, egyszerűen. így senki sem adott.
Nos, természetesen a kedvenc KrasAir a harmadik helyen. Értékelés valóban alig értelmezhető. Tudom, hogy a KrasAir jobb nem belekeveredni. de hol vagyok attól megy sehova, ha a légitársaság monopólium van a moszkvai területen. A nedanego idő - szinte monopol - Aeroflot eljött. de neki a jegyeket - a nap a tűz, és a járatok nem a legkényelmesebb.
Igen, persze, mindez egy bolyhos tornyosuló, mint mindig.
Egy hatalmas tényező a késése azt ügyfelek ilyen járatok tekintetében. De egy és ugyanaz a cég legyek mogim irányokat, illetve és az ügyfelek különböző emberek (cégek). Ez elég fontos flotta, ami légitársaság.
GARANTÁLT sit? Nem, nem azért, mert a Barcelona valami baj van, vagy. Csak úgy? vásárolni Kalinyingrád Airlines. késlelteti szükségszerűen a repülés, nadoooooolgo! magyarázat nélkül okok miatt. ) Nem a légitársaság - extrém cég!
A fenébe, a fenébe, a fenébe. Most érkezett Domodedovo. Úgy volt, hogy repülni 12:50 Budapest - Barcelona. A Transaero. Költözött és 21:30 között. Ez az, ami történik? Ott érkezik 23:30 ott időben. És voltunk, 15:00! És ki fogja kompenzálni minket az elvesztegetett időt? A horror valamilyen. Egy érzés, hogy valaki tényleg meg akarja keresni extra pénzt :(
Nem vagyoni kár a bíróság ítéli oda, mint 1000 rubel. ilyen gyakorlat. Olvassa az Air kódex és a törvény Fogyasztóvédelmi Jogok lehet találni nyomokat.
Próbálkozzon átadása „az óra az ítélet” - vannak olyan esetek, akár 30.000 rubelt, a fajta.
És akkor a dokumentumokat megerősítést a járat késésének?
Beszállókártyát, ami azt jelzi, a nyilvántartásba vétel időpontjában, jelezve a járat késését, egy jel a jegyet, vagy valami más?
A nemleges válasz lehet fellebbezni a bíróság előtt. De mint általában, indokolt az utasok állítják, hogy elégedett.
Sajnos, az ilyen veszteségeket APL nem felelős. Ha az utas elveszett, például dokkoló máshol egy másik városban, egy repülőjegy ára (és Aeroflota jegy) - ebben az esetben meg kell adnia a szálloda és a szállítás a végső rendeltetési helyre. De a vonatjegyet. Mivel a gyakorlat azt mutatja - nincs ilyen kár nem kompenzálható. A kéreg a jegy írott szabályok, így van egy ilyen záradék:”. Az idő jegyzékben meghatározott és egyéb dokumentumok nem garantált, és nem képezik a jelen szerződés menetrendek előzetes értesítés nélkül módosítható utas Fuvarozó nem vállal felelősséget a csatlakoztatás ... „: - (((
De akkor próbálja meg reklamációt. de ez mindig csak azon a helyen, a jegyvásárlás. És, ahogy a gyakorlat azt mutatja, hogy nem tudja, hogy kap valamit.