Házi akkumulátor (réz-cink), a legjobb - 73!
Ezt a cikket szeretném szentelni a leírás a létrehozását az elemeket az otthonában.
Persze, azt mondhatnám, a citrom akkumulátort (helyezze a cink és a réz lemez egy citrom - „plusz” lesz a réz, és a „mínusz” cink kimenetén kapsz egy voltos lehet próbálni.), De ez nem igaz, nem serezno.Ibo tartós és nagy áram kapsz, hogy nem.
És azt akarom mondani erről.
Réz-cink akkumulátor. ez a legegyszerűbb a sok lehetőség (például a réz-mangán elemeket, de ez sokkal nehezebb összeállítani). Réz-cink elem, így 0,8-0.9 voltot. és a maximális áram nagyságától függ az elem, azaz a nagyobb szüksége van a kimeneti áram, annál nagyobb legyen a mérete az elem.
Most a saját összeállítás. A korai megmondani „ideális” változata a szerelés, de ez a módszer nem mindenkinek podoydet.Itak, szükségünk van egy üvegedénybe (az lenne a legjobb, azt hiszem, akkor 0,5 liter), a lemez lemez, egy kis rézlemez 1-2 mm vastag üvegcső (valamivel kevesebb, mint a magassága a bankok). cink-lemez (a., hogy lehet hajlított formában egy rövid cső, amelynek átmérője valamivel kisebb, mint az átmérője a CAN), réz huzal (1,2 mm), és a gumi csövet egyenlő hosszúságú beállítása bankok. És a vegyipar szükségünk só (nem jódozott!) És réz-szulfát (elérhető bármelyik boltba formájában por - 15 rubel egy csomagban).
1) Most, hogy a cink lemez cső (méretek lásd fent), és a kis fülek mellékletet, majd forrasztani a cink tranzakciók (ha nincs lehetőség forrasztani, csak egy lyukat fúr a lemez, jól csiszolt és megnyomja az anyát hozzászólásokat. Banki jobb, hogy elszigetelten).
2) Vágjuk a rézlemez kör valamivel kisebb átmérőjű, mint az alján a Can. Solder rézdrót, hogy a lemez (ismét, lehet rögzítve), és tegye a huzal gumicső.
3) a jövőben sem kryshku.Vyrezaem két kört rétegelt lemez - egy felső külső átmérője bankok. másik belső diametra.Sbivaem fedél csapok, az összes festék vagy lakk forraljuk foltozóvarga varom.Prodelyvaem lyuk a központja a üvegcső, két lyukat a elektródák (réz és cink lemezek kör) és három furat szereléshez cink cső.
4) Valamennyi közös. Réz lemez ne érjen az aljára, és valamivel magasabb. A cink cső kell kezdeni a harmadik a bankok és semmilyen módon nem érintse meg a réz lemezt.
5), hogy 10% -os nátrium-klorid, öntsük a jar, hogy a bal felső 10-15 mm. Helyezze a kupak elektródákkal. Beszúrva. Most aludni a csövön bluestone úgy festeni egy harmadik bankok kék (minden esetben, ne keverjük vagy vegyesen).
6) Ennyi. Most zárjuk a elektródák zárlatos, hogy van, csatlakoztassa a huzal „plusz” (a réz lemez) és a „mínusz” (cink-lemez). 10-15 perc múlva megnyílik az elektródák - az akkumulátor készen áll ispolzovaniyu.Vot hogy körülbelül akkor kellett volna:
Element-ig tart majd. , amíg elbomlik vagy borítja vastag osadka.Vremya szükséges idő újratölteni az elektrolit (sóoldat). Ez az akkumulátor hosszúnak kell lennie.
Most egy változata ugyanazt az akkumulátort. de improvizált.
Meg kell rézdrót (1-2 mm átmérőjű), a bank üveg (bármely). cink bármilyen formában (ahol a szabályozás a fent említett kiviteli alakoknál alacsonyabb lesz), két réz vezetékeket a szigetelés és előnyösen a hagyományos műanyag burkolat egy doboz.
Először is, mi a spirál réz drót. Itt ilyen (. minél nagyobb a terület, annál jobb):
És most körülbelül cink .Ha vettem az ötletet, hogy egy akkumulátort. Gondolkodtam, hová vigye a cink. Mentem az összes épület üzletek a regionális központ - ez nem létezik sehol máshol, és soha nem tette. Aztán elkezdte kérni az embereket, ahol lehet kapni (version kiásni a kész elem nem alkalmas, mint a régi cink már rossz. De ez egy sajnálatos elrontani az új, de a kedvéért az érdeklődés ez lehetséges), még mielőtt a cink tette medencék, fazekak, stb .A egyebek cinklemezt van a biztosíték itt, ezekben:
Továbbá, a cink és ezzel mindenféle fogantyúk detali.A itt a részleteket a legjobb megoldás, és valójában majdnem tiszta cink karburátor csinálni.
Így tettem, és talált egy régi karburátor tört és vágja ki a lemezt. Azt is olvad a lemez, cink könnyen olvad, szinte egy vezető, de úgy döntöttem, hogy egy egyszerűbb módon.
Így, vágjuk ki a lemezt az karburátor (és ez lehet bármely olyan darab cink. Csak legyen olyan nagy, mint lehetséges terület). Aztán tisztítsa meg a lemezt is csiszolópapírral (mi köze egy darab cink. Ez fogja használni az akkumulátort). Akkor meg kell fúrni egy lyukat a lemez (egy darab) és a csavart (feszes!) A lány egy dróttal (ez a negatív pólusát az akkumulátor).
Itt van egy kép a karburátor, ahol vágtam lemez (karburátor megtalálható bármely ponton a fém vagy a barátokkal):
Akkor hogy a spirál réz és csökkenti azt egy edénybe, és hajlik, hogy a szélén, kijavítani. Is folytassa cinklemezt. Menetesen kannák szabhat szigetelő szalagot (az elektródák erősebb ült).
Most töltse ki az összes 10% -os nátrium-klorid. Pour réz-szulfát, úgy, hogy a harmadik kék színnel zárható elektródák 15 .Minden-öt perc, az akkumulátor készen áll. A tulajdonságok az persze egy kicsit rosszabb, „ideális”, de ez sokkal könnyebb gyártani. És ez az, ami történt velem:
Köszönöm mindenkinek a figyelmet. (C) Swamp_Dok