Hátsó ív csere javítókészlet
Kit hátsó ívek
Már két hónappal kezdődően podzabyvat mindez piszkos munkát, ott állt a füst és a por a hegesztés peeling tartományban. A hegesztés után, a küszöbök és az alján a 2109. Úgy döntöttek, hogy cserélje ki a hátsó kerékdobok és javító készlet. Miután egy kicsit, én biztosan megbánta, hogy megzavarja a csere a régi boltívek, állapotuk nem volt olyan nyomasztó, csak az egyik oldalon volt egy tervezetet. Most azt gondolom, szükséges volt, hogy tegyen egy folt a rozsda - Latka. Előre tekintve azt az ok - néhány nappal alulmaradt, hogy a töltőanyag hátsó szárny, és a gép a boltív ((((.
Mint mondtam az utolsó bejegyzés a hegesztési küszöb Diman nem szeretnek főzni a fém pontokat, így a folyamatos hegesztési varrat íves megvetemedett fém közelében a hegesztés és kapott hullámok. Természetesen ez mind javítható - kalapács pritaplivaem fém rózsa és szabjon ki kövér üvegszálas réteg :)
Részletes bal oldalán a csere az ív teljes fotó)))
A jobb oldalon volt egy nézet bozhestky
eltávolítása a régi boltívek
Elfelejtettem, hogy a kép a pillanatban a hegesztés. Már főzött és meg kell tisztítani
Tekintettel véget hegesztési
Üvegszálas. Ne felejtsük el, hogy illessze be a határon túli ecsetek - kevesebb lesz a munka, és hajlik a boltív könnyebb lesz, hogy a határon.
Fent az üveg töltőanyag lágyabb alumínium.
Az utolsó réteg befejező bevonat
Tömítések. A csövet befejező.
Miután a talaj. Annak elkerülése érdekében, határvonal megjelent tömések, miután a réteg festéket alkalmaznak. Következtetések határ shkurochkoy kocka és egy kevés vízzel, majd vízre a talajt. És így egy párszor)))
Még néhány fotót, hogy teljes legyen a kép.
Tehát photoset cserélje ív jobb oldalán kilences
Ugyanez skvoznyachok
Rust nem bánta, és a hátsó oldalán az ív
Weld, hogy a központ fém jarred. Pároljuk emberek pont, és ne hagyja, hogy a fém meleg!