Határozza meg a következő fogalmakat a repülés, repülés, űrhajózás; a légi jármű;
Kérdések a témában „Bevezetés a szakma”
Határozza meg a következő fogalmakat: repülés, repülés, űrhajózás; a légi jármű; a polgári légi közlekedés, az általános célú.
Melyek a fő problémák a létesítményben modern GA repülőgép?
Hogyan repülőgépek alapján osztályozzák a repülés?
Mivel GA repülőgépek osztva tartomány és más célokra?
5. Melyek az alapvető követelmények LA GA? Adjon példát ellentmondás e követelményeknek.
Mi légköri réteg használják repülés GA repülőgép?
Melyek az alapvető tulajdonságait a levegő?
Mi a szokásos hangulat és milyen betegségek esetén alkalmazható?
Mi a törvény megőrzése Bernoulli-egyenlet?
10. Ismertesse a fizikai kép kialakulásának a lift.
11. Ismertesse a fizikai kép kialakulásának súrlódási erők.
Mik az alapvető geometriai jellemzőit a szárnyprofil?
13. Melyek az alapvető geometriai jellemzői a szárny a terv?
Mi aerodinamikai?
Milyen egy grafikont a felhajtóerőt a támadási szög?
Milyen típusú grafikont a légellenállási tényező erők az állásszög?
Milyen típusú poláris grafikonon?
Mik az aerodinamikai minőségét?
Hogyan kell használni a poláris diagram, hogy meghatározzák a maximális aerodinamikai hatásfok?
Ez jelenti a kapcsolódó koordináta-rendszerben?
Amely képviseli a sebesség koordinátarendszerben?
Sorolja fel a főbb állomásai a repülést.
Mi a felszállás? Amikor véget ér?
Mik ható erők a repülőgép alatt mászni?
Milyen feltételei vannak a vízszintes cirkáló?
26. Mi a terv?
Mik a fokozatok partra?
Mi a távolság a repülés?
Mi az a repülés időtartama?
Mi az a kilométer és óra fogyasztás?
Mi túlterhelés?
Mi jellemzi őt vektor túlterhelés?
Mi követelt tolóerő erő?
Mi a nettó tolóerő?
35. Definiálja az egyensúly, a stabilitás és irányíthatóság a repülőgép.
Mi a feltétele annak hosszanti statikus stabilitás a repülőgép?
Milyen állapotban van a statikus stabilitás a repülőgép pálya?
Mit jelent a oldalirányú stabilitását a repülőgép?
Mi az összehangolás a repülőgép?
Hogyan kell kezelni a repülőgép test által ellenőrzött egy tekercs?
Milyen irányító szerve a repülőgép vezérli a pályán?
Milyen irányító szerve a repülőgép ellenőrzött elfordulási?
Mi az áramvonalas kialakítás repülőgép? Melyik elrendezést tudja?
Hogy hívják a síkok különböző magasságú szárny törzs? Mik az előnyei és hátrányai az egyes rendszer?
Mit tud az elrendezés a toll?
Mi a szárny? Mi a célja?
Mi a törzs? Mi a célja?
Mit tud keresztmetszeti alakja a törzs?
Mik az alapvető geometriai jellemzőit a törzs? 9. Melyek az alapvető geometriai jellemzői toll?
Milyen terhelés alá a repülőgép-tervezés?
Mi az a szerkezet szilárdságát?
Mi a szerkezet merevségét?
Milyen erő ható faktorok szakaszában a szárny, törzs, irányfelület?
Sorolja fel a hálózati áramkör a szárny?
Mi az áramfejlesztőt?
Mi az áramfejlesztőt a szárny?
Sorolja fel a hálózati áramkör a törzs?
Mi az alváz és mi a célja?
Mi a besorolás az alváz típusa szerint a tartóelem?
Melyek az alapvető alváz elrendezés?
Mik a paramétereket a futómű? Sorolja az alapbeállításokat az alváz.
Mi az a sokk, és mi a célja? Milyen típusú lengéscsillapítók ismersz?
Mit jelent a repülésirányító rendszer?
Mik rendszerek?
Mi az alapvető menedzsment?
List fő összetevője legegyszerűbb fő vezérlő rendszer.
Mit jelent a hidraulikus rendszer?
69. Mi a munkaközeg, mint ők, és milyen követelmények vannak kitéve?
Amire szükség van, a rendszer az automatikus nyomás szabályozás?
Mi a célja a légkondicionáló rendszer?
A szinteket a tápfeszültség az alaplapi tápellátás AC és DC?
1. Határozza meg a következő fogalmakat: repülés, repülés, űrhajózás;
Aviation elmélet és a gyakorlat repül a levegőben egy repülőgép nehezebb vozduha.Atakzhe ága az emberi tevékenység kapcsolódó repülési a repülőgép.
Aeronautics) - vízszintes és függőleges mozgás a Föld légkörében repülőgépekhez levegőnél könnyebb előtt az 1920-as évek a „ballonos” jelöli a távolságot a mozgás
Kosmonavtika- elmélete és gyakorlata navigációs túl a Föld légkörébe, hogy az űrkutatás révén automatikus és emberes űrhajók. Más szóval, a tudomány és a technológia űrrepülés
Hogyan repülőgépek alapján osztályozzák a repülés?
· Aerostatic - Archimedes erő egyenlő a gravitációs erő a tömege által kiszorított levegő a test;
· Aerodinamikai - az emelő erő által létrehozott erő kölcsönhatása mozognak a levegőben [2] a repülőgép. [3] Tehát, a gravitációs erő legyőzi, köszönhetően a szélerő, mint a reakció erő a leengedjük a levegő körül áramló a repülőgép felvonó felületek. [4]
· Inerciális - repülő tehetetlenségi erő miatt a kezdeti sebesség és magasságának az állomány, így ez is nevezik passzív repülés
· Raketodinamichesky - reakció erő miatt a célba a súlya a repülő test. Összhangban a törvény lendületmegmaradás;
Mivel GA repülőgépek osztva tartomány és más célokra?
Szerint a repülési tartományban síkok vannak osztva:
- Legnagyobb hosszú - több mint 6000 km-t;
- középtávú - 2500-6000 km-t;
- Csomagtartó szomszédok - 1000-2500 km-t;
- repülőgép a nemzetközi járatok - legalább 1000 km.
- közlekedés - áruszállítás
- mail - légi szállítás mail
- futár
- mezőgazdasági
- egészségügy - sürgősségi orvosi
- tűzoltók - eloltani erdőtüzek fő
- feltárása - légi felderítési
- Kísérleti - vezető járat kísérletek (repülő laboratórium)
- - Tevékenységek Légi sportok
- oktatás és képzés - képzése légiszemélyzetet
- képzési és harci repülőgép - egy katonai kiképző légiszemélyzetet
5. Melyek az alapvető követelmények LA GA? Adjon példákat
1. Az a sebesség, távolság, időtartam a repülés.
2. emelkedési sebesség és a repülési magasságot.
3. A leszálló sebesség.
4. Fenntarthatóság és menedzsment.
1. Alacsony előállítási költség.
2. Alacsony karbantartási funkciókat.
3. A hosszú időtartama a szolgáltatást.
4. A megfelelő szilárdságot és merevséget.
5. A hosszú élettartam és a megbízhatóság.
1. Könnyű megközelítés, hogy a motorokat, a vezérlő csomópontok, aggregátumok és felszerelések számára.
2. karbantarthatóság követelmények - annak biztosítása, gyors és olcsó javítás alkatrészek és részegységek.
az utasszállító repülőgép követelmények:
1. Kényelem szállás az utasok és a kényelmet.
2. kedvező feltételek kialakítása az élet és tevékenység az utasok.
Sok ilyen követelmények ellentétesek.
Növeli a maximális sebesség növekedéséhez vezet a leszállási sebessége és csökkentett irányíthatóság. A fő jellemzője az osztályozás - a kinevezése a repülőgép, meghatározó letnotehnicheskie adatok, külső alakja és mérete.
Az arány a repülési sebességet a hang sebessége M száma
M = V / a, a H = 0, a = 340 m / c.
M<1 – дозвуковой полет,М>1 - szuperszonikus repülés.
A száma M - ismérve összenyomhatósága levegő. Sok repülőgépek számának korlátozása M feltételeinek stabilitását és irányíthatóságát. Ezért a repülésirányító a száma M van szükség.
Ábra. A felek a szárny profilt 10
Ábra. Geometriai jellemzői 9 szárny
Krylal nyúlás az arány az átlagos Keresztirányú akkord
Krylah korlátozás az arány a tengelyirányú végét a húr a akkord
Strelovidnostic szög által bezárt szög a vonal a szárny elülső éle és a keresztirányú tengely a repülőgép.
V határokon szárnydőlésszög közötti szög a keresztirányú tengelye a repülőgép és a szárny alsó felülete (ábra. 8). Modern repülőgépek V kereszt szögtartományok + 5 ° -15 °.
Mi a távolság a repülés?
Flight tartomány által megtett távolság a repülőgép alatt a mászás, vízszintes repülés és csökkenti. A tartomány a vízszintes részét nagyságától függ a tüzelőanyag-ellátás és a vízszintes repülés az intenzitása a fogyasztás, azaz. E. A áramlásmérő kilo-
Különbséget tenni a technikai és gyakorlati repülési tartományban.
T e x és E és H a d d a l a s t s w az úgynevezett maximális tartománya a repülőgép standard légköri körülmények, nincs szél teljes utántöltő repülőgépek üzemanyag és annak teljes kidolgozása, kivéve nevyrabatyvaemogo maradékot.
P r t H E C, és az I d a l n o s t s - a maximális tartománya a repülőgép standard légköri körülmények nincs szél teljes tankolás a repülőgép és annak teljes kidolgozása, kivéve nevyrabatyvaemo- az egyensúly és egy előre meghatározott előre légiforgalmi tartalék üzemanyagot.
Mi túlterhelés?
A repülőgép széles körben használt fogalom túlterhelés. Ez a fogalom használata kényelmes, ha problémák megoldására dinamikája repülés, és a számítás e repülőgépek az erőssége, valamint más esetekben.
P e r e g r y s é s az összege a vektorok valamennyi ható erők a légi jármű, továbbá a gravitációs osztva a nagysága a gravitációs erő. A repülés, a túlterhelés egyenlő:
Amikor a telepítés és a mozgás a repülőtéren a számlálóban kell hozzá ereje támogatást reakciót.
Túlterhelés jelzi, hányszor az erők, amelyek meghatározzák a pályáját a mozgás nagyobb vagy kisebb, mint a gravitációs erő a repülőgép
Mi követelt tolóerő erő?
Szükséges teljesítmény Pp úgynevezett tolóerő szükséges a steady-state szintet járat egy adott magasságban egy előre meghatározott sebességgel. Ez számszerűen egyenlő az erő frontális húzza repülőgép:
Mi az összehangolás a repülőgép?
Alignment a repülőgép - helyzetét a tömegközéppont (CM) a légi jármű tekintetében a zokni közepes aerodinamikai mélység (MAR) a szárny; mért százalékos MAR (bizonyos esetekben, a hosszirányú mérete repülőgép-alkatrészek)
gorizontaUpravlenie a henger síkon végezzük útján csűrő és spoilerek flaperons
Kazettás és gerendák.
Mi az áramfejlesztőt?
repülőgépek hajtóművön beállítva -rendszert ibalochnyh rúd elemek szerint elrendezett, a rendszer konstruktivnosilovoy repülőgép; érzékeli a terhelés és merevséget biztosít tervezési kontúr. Megkülönböztetése hosszanti és poperechnyynabory.
Megkülönböztetése hosszanti és keresztirányú készletek.
Hosszirányú S. n. mentén elhelyezett tengely a repülőgép vagy annak elemei gerendák, tartógerenda, gerendák, panelek és egyéb teljesítmény-alkatrészek, érzékelő a hosszanti terhelést.
A kereszt S. n. osiletatelnogo merőleges a gép, vagy, hogy a tengely a hosszanti tag bordák, keretek és egyéb elementyk tervezése szolgáló tengelykeret és fenntartása a külső és belső formyagregata.
Durva repülőtéren.
Attól függően, hogy a munkaközeg a lengéscsillapítók használt lehetnek:
folyadék, folyadék-gáz, rugós súrlódás, gumi és mások.
Kérdések a témában „Bevezetés a szakma”
Határozza meg a következő fogalmakat: repülés, repülés, űrhajózás; a légi jármű; a polgári légi közlekedés, az általános célú.