határátkelő
A határok az állomások:
11.1. a egyvágányú szakaszon - bejárat fények mindkét oldalán;
11.2. 2 Putney nyúlik egyoldali reteszelő - az egyik oldalról - a bemeneti fény. A másik - A jel 2granitsa állomás „az egyes külön-külön a fő útvonalak;
11.3. 2 Putney ível kétirányú zár - bejárat fények mindkét oldalán külön-külön a fő módja.
A jel „határállomás”
Lokomotiv -t14. szállítójármű tervezett mozgását járművek a vasút. e. utak.
Attól függően, hogy milyen tevékenységek vannak osztva: Attól függően, roda.V típusától függően a szolgáltatás mozdonyok vannak osztva:
Attól függően, hogy a motor típusa (a gőzgép, a belső égésű motor - diesel, elektromos hálózat) az összes mozdony vannak osztva:
Mozdonyok hatékonyságának Ø 6 - 8%
Ø Diesel hatásfok 28%
Elektromos hatékonyság Ø 75 - 90% -os
Hatékonyság (Efficiency Ratio) - fizikai mennyiség, arány egyenlő a hasznos munkát fordított működtetni.
Hatékonyság mérjük százalék, de a kiszámítani feladatok kell használni hatékonyság frakciókat (például 70%, kevesebb, mint 0,07), és ily módon a maximális hatékonyságot a frakciókban egyenlő 1-gyel, de a világon nincs örök motor, és ez azt jelenti, hogy száz százalékos hatékonyságot nem valósítható származó - megléte súrlódási erők Mezhuyev súrlódó felületeit motoralkatrészek.
1. Gőz - egy gőzmozdony mozdony. Az első mozdony épült ebben az évben .... Hatékonyság - 6 - 8%
2. Thermal h - mozdony, amely energiaforrás egy belső égésű motor (ICE) - dízelolaj. Az első mozdony épült 1924-ben. Hatékonyság - 25 - 30%
3. Az elektromos mozdony -, amely nem rendelkezik saját erőmű, és megkapja a hatalmat a kapcsolati hálózat erőművek. Az első mozdony épült 1932-ben. Hatékonyság - 80-90%


Gőzmozdony Gőzmozdony gép (ICE) - Diesel
Attól függően, hogy az energiaforrások, a mozdonyok vannak osztva:
Ø Nem igényel vizet.
Ø Nem igényel üzemanyagot.
Ø Nem igényel tároló típusok és az idő, hogy tankoljanak.
Ø Nem szennyezi a légkört.
1. nem igényel felsővezeték
2. képest a mozdony kevesebb üzemanyag szükséges elérni ugyanazt a műveletet.
FVagon - egységnyi vasúti járművek.
Az autók vannak kialakítva, hogy az utasok és a rakomány szállítására.
Az eszköz és a cél autópark oszlik személy- és áruszállítás.
Ahhoz, hogy az utas flotta tartalmazza:
Ø A kocsik - éttermek