Ha változtatni az olajszűrő - miért és hogyan kell csinálni
Nagyon gyakran, ha változik az olaj a műhelyben benne van a számla automatikusan felülírva az olajszűrő. És ez tényleg egy szükséges eljárást. De független olajcsere sok autós inkább a „menteni” a telepítés egy ilyen fontos elem. Elvégre van olaj lámpa nem világít, a rendszer működik? Tekintsük mikor kell változtatni az olajszűrő, és milyen gyakran kell végezni.
Miért van szükség a szűrő
Ez az eszköz arra szolgál, hogy tartsa a szennyeződést - részecskék por, forgács, szemetet, más szilárd anyagok, amelyek megrongálhatják a kenési rendszert, vagy a mozgó alkatrészek.
Végtére is, az olaj cirkulál a motoron belül nem csak keni és hűti minden részletét. Azt is gyűjt mindenféle szennyeződés a rendszerbe belépő, amelyeket aztán letétbe belsejében egy kis fekete henger. Fokozatosan, ezek lehetővé teszik eltömítik a szűrőt és az olajat megszűnik folyni rajta.
Szűrőberendezés ilyen mód segítségével egyre nagyobb ellenállás speciális szelep nyit, és az olaj áramlását kezd menni „körül”. A rendszer továbbra is működik, de védelem nélkül. Patak hiányzik szűrő, amely leállítja a motort, hogy megvédje a veszélyeket. A szennyezett olaj, amelyet továbbra is kering a rendszerben, jelentősen csökkenti az élet a tápegység, növeli a kopást és csökkenti a kapacitást.
Milyen hosszú az olajszűrő
Részecske, vagy törmelék kerüljön a motor minden esetben. Motor - az igazi szíve minden autó, és ki van téve a kopás, mint bármely más oldalon. Ezért a működés szükséges minden módon, hogy megóvja a sérülésektől. Ebben az esetben, hogy meghatározza, mikor kell változtatni az olajszűrő a megtett távolságot, nem fog működni, mert az továbbra is szennyezett, amikor a motor üresjáratban. Úgy véljük, hogy a futás egy szűrőt kell 8000 km, míg az olaj ajánlott cserélni a 15-20 ezer. Km. Azaz, akkor ajánlott a szűrőcsere gyakrabban, mint kitölteni az új olajat. De általában nem cserélik egyidejűleg olajcsere 1-2 alkalommal egy évben.
Melyik szűrő választani?
Először is, ez nem ajánlott, hogy mentse a szűrőt. Még egy kihagyott egy porszem károsíthatja a motort.
Jobb, ha választani nem vonzó megjelenés és a funkcionalitás. Fő részletesen - a szűrőelem, és pontosabban, az anyag gyártási. Agresszív ( „sport”) vezetési stílus jobban megfelel a drágább modelleket a szűrőbetét szintetikus anyagból készült. Ezek tűri a magas hőmérséklet és a terhelés, és jobb az olaj áramlását. Az olcsóbb modellek használja a nemez, ami sokkal kevesebb sávszélességet. Ezek megfelelnek a támogatói csendes, nyugodt módon a vezetés.
A jótanács: ha a szűrőt cserélni ajánlott kitölteni 50% olajat kenjük meg a gumi tömítést. És ne feledd, hogy van egy szűrő nem túl drága, de végez egy nagyon fontos funkciója. Ezért, hogy mentse rajta nem kell cserélni. Mint ez jobb, megbízhatóbb és tovább tart megszakítása előtt a motort.