gyújtógyertyák
Gyertyák:
-réz, platina foltosság 1 st, 2 (egy-, két- platina), egy vékony tábla. elektróda, irídium elektród
-ONE-ELECTRODE fordul elő, 2-3-4-elektród,
-beépített ellenállással - ellenállás nélkül
-mikroforkameroy a - egy V-alakú bevágást a központi elektród.
-bimetall elektródák
Főleg Mondeo (mates) réz (és anélkül mikroforkameroy) és platina 1-2 nashlepnye egy elektróda. Vannak is tonkoelektrodnye.
A gyártók a gyújtógyertyák zavarmentes működés akár 20-30 ezer. Km. Jobb, bimetall elektródák élő 40-60000. Km. Tartósabb termékek egy vékony központi elektród platina vagy platina-erősített két elektróda. Ezek működnek akár 80-90 ezer. Km!
És még fenyeget iridium 150000. futásteljesítmény!
1. hogyan kell ellenőrizni a teljesítményét a szikra
-„Sparks - szikra nem” egyszerű ellenőrzéseket, például,
-mérje meg az ellenállást a beágyazott ellenállások és terjedt el a készletet. VC - 0,05. Nagy változás = alacsony gyártási minőség.
Nem az ellenállás - nem működik gyertyát.
-View mint egy gyújtógyertyát, ha görgetés motorban az indító - lehetőleg egy sötét háttér. Azonnal meghatározza a szín és a stabilitás.
-szikra színe.
Ideális - fényes Belaya Iskra, majd, amennyiben a romlás, -, kék, rózsaszín, nem változtatják a helyzetüket.
A legrosszabb - piros „ugrás” szikra: ő a „hideg”.
Mivel az égési folyamat kapcsolódik körülbelül a következő: kezdeti láng kandalló kialakítva a szikraköz gyertyát, majd mozog egy bizonyos sebességgel az égéstérbe. Ebből sebesség függ minden - a motor teljesítménye és hatékonysága, és a toxicitás. Ez befolyásolja több tucat különböző paraméterek - az alak a kamrából a szelep elrendezés, valamint a méret a gyújtási kamra (lineárisan!), És a hőmérséklet, amelynél a négyzet! Ezért a színe a szikrák tudja pontosan megjósolni a viselkedését a motort.
- A telepítés előtt a gyertyák kell még felfogni, és állítsa szikraköz
- feszessége szikra.
ez azt jelzi, komoly hibája sötét sáv körül hatszög - úgy tűnik, egy ideig a műtét után a szikra a motor.
Ezekből érdemesebb megszabadulni.
- mikroforkamery helyzet (ez V-alakú bevágást a központi elektród). A „kínai” gyakran nem orientált mentén a központi elektróda, és a „kínai lámpás ...”
2. Milyen színű legyen egy gyertyát.
határozottan fehér!
engedélyezett különböző árnyalatai. Minél messzebb a fehér szín a gyertya - annál rosszabb lesz a munka!
Gyertyák csapágy látható csík-bontás-tisztítást kell cserélni.
3. Hogyan kell tisztítani a gyertyákat.
Rust, Silit - Bang.
Ázni egy nap - két (nem több), hogy teljesen feloldódjon a lepedéket.
Mosás után vízzel, papírba.
Ez akkor fordul elő több fekete korom - az olaj bevonat fent leírt módszer, amely nem törlődik.
Ebben az esetben a szikra hatására meggyullad.
Például egy gáztűzhely 1 órát, vagy amíg a teljes hámlás betétek.
Az integritás a gyertyák nem kell félni a hőmérséklet a tisztítás önmagában 400 fok!
A kályha nem valószínű, hogy sokat.
Az első módszer nem működik a másik ok, a második az első. Ezért lehetséges, hogy egymás utáni alkalmazásra.
4. Miért gyertyák hatástalanok?
-„Tudomásul egy szikra” - bontásban szigetelő (a belső henger és a külső vezetékek a kupak alá BB.
Hosszú idő után egy szikra nyomot hagy - csíkok közel a központi elektróda egy külső eszköz, szó vygryzennye csíkok a végén a vezetékeket robbanóanyagot.
-gyenge szikra, megszakítások Sparks oktatás - hibájából a gyújtási rendszer, egy generátor, egy gyenge akkumulátor, gyújtógyertya elektróda kopását.
gyertya és hideg levegő meg teljesen ép! A felmelegedett nyomása alatt a „nem”.
... próbálja nyomon követni a szivárgás szikrák a kamrában. Az eredmény zavarba: a gyertyák, lehűtjük, megfelelést mutatnak a tartózkodás, és ami még érdekesebb, hogy a hiányzó lebontása a szigetelő vörös!
minél magasabb a hőmérséklet, a hengerek (azaz, a motor terhelés), annál gyorsabb a „rozsdás”-oxid kinyerhető tiszta vas, azaz kiváló vezető
5-10 perces „pihenő”, ha a motor ki a pályán vezető elhomályosítás eltűnnek és teljesítményének gyertyák helyreáll.
Mint „lebegő” hiba ...
... FAME szabotőr.
Annak érdekében, hogy növelje a oktánszáma benzin bekerül antidetonators. A leghatékonyabb - tetraetil ólom (TEL). Csak két pohár etil folyadék - és tonna benzint AI-80 kiderül egy csomó A-95. De nem számít, mennyire csábító ez a racionalizáció, ólomvegyületek mérgező csak (Nem véletlen, hogy az ólmozott benzin színű) - méreg termelés minimalizálható. De kár, hogy az egészségünkre, vezet halálos katalizátoros modern autók.
Üres rést kitöltve a tisztább adalékanyagok Metil - terc - butil-étert (MTBE), vas-tartalmú adalékanyagot alapuló kémiai vegyület úgynevezett ferrocén. Az utóbbi nagyon szereti a gátlástalan (és néha illegális) a gyártók a benzin, ügyesen tette alkalmazottai benzinkutak, üzemanyag-teherautók. A hatékonysága adalékanyagok igen magas (akár 60% TPP), hogy olcsók, könnyen oldódik benzin. És minden jó, de túladagolása „vas” egy vörös bevonat szigetelő elektródákat.
A törekvés Barış üzemanyag schemers nagylelkűen „javított” alacsony oktánszámú benzin. Tedd autósok naporovshis ilyen italt, a problémák kezdenek. Először is, a középső elektróda szigetelő kifényesedése tégla színű. Később sötétedik barna, fekete felvételen. Ettől a ponttól kezdve egészen javítható a motor kezd szomorkodik: csökkent gyorsulás dinamikája és a maximális sebesség az autó növeli a fogyasztást, mert a szikra levelek és gyertyák már nem rendszeresen gyullad a tüzelőanyag-keverék.
Nyilvánvaló, hogy ez nem egy „különleges” gyertyák. Overdose „vas” kopogásgátló egyformán gyilkos és olcsó, és drága gyertyákat.
5. Mi az elektródák közötti távolság legyen.
Ajánlott!
... vagy valamivel kisebb (ez lehetővé teszi, hogy csökkentse hatását a több káros hatások és egy kis késés tiszta csere).
De nem több! A szikra hatástalan lesz.
Zeteki - 1,30
Dyuratek NEM 1.8, 2,0-1,37
Dyuratek 2.5, 3,0-1,30 (összes gyertyát gyártó kínál csak platina!).
Ha még mindig a réz - 0,90
Ka. Dyuratek 8V 1.3 - 1.30mm.
Találtam több lehetőséget a játékra. Íme az alapok:
-által ajánlott a jármű gyártója (e ezek a magasabb)
-A gyártó által ajánlott gyertyák
-Gyakorlati ajánlások mester szakemberek.
6. A különbség a réz platina
Természetesen jobb, mint a platina.
Előnyei réz - olcsóság.
Platinum előnyök:
-minimális feszültség szükséges a normális szikraképződés (stabil működés alacsony feszültségű, kritikus körülmények között)
-kimeneti elektródok nem fordul elő, és így degradációja szikrázás
-csökkentette a központi elektród - csökkenti annak valószínűségét, „csúszás” szikra
-nagy kémiai és termikus ellenállás.
-hosszú élettartam és a teljesítmény
továbbá vannak olyan gyertyák technológiák tisztítás önmagában, Laser-platina (Motorcraft) (progresivnaja platina lerakódás technológia), irídium gyertyák (ellenálló anyag, mint a platina, vezet elektróda még vékonyabb), gyertyák biztonsági oldalirányú elektródák (valószínűségének csökkentése lebontása szigetelő) .
7. Részvétel gyertyák fagyos Start problémákat.
A legtöbb kis probléma a hideg alakulnak nagy bajok.
A rosszabb állapotban vannak a szikra annál kisebb az esélye, hogy fusson.
És szélsőséges hideg lehet egy esélyt, hogy csak egy ...
8. Melyek a gyújtógyertyakulccsal használható.
Fontos megjegyezni, hogy nem kardanchika!
Kardanchik csavarják, láncok és könnyen eltörik, szigetelő gyertyák.
Azt javasoljuk, mágneses, gyertya fej + húzógombbal 1/4 (a szerszámkészlet).
Van olyan eset, szeme előtt mind a 2,5 posryvali gyertya faragás ...
Tud kitalálni, amit a kezelés költsége?
50-szer drágább, mint a mágneses fej + eszköz.
-Ahogy centrifugálás:
Először szépen tsentruya csavart ki „a - kéz”.
Vegye ki a kulcsot, nézd meg a gyertyát - meg kell pontosan?
Húzza meg a gombot anélkül, hogy bármilyen nagy erőfeszítés. Csak a megállás előtt.
Mindent! NO dovorotom - DOTYAZHEK!
Gyertyák Mondeo nélkül alátétek, tömítések! Csak kúp. semmi szorítani!
9. Az élet a gyertya
A parafrázis.
Ez a szikra visel?
-Ez rágja szikra fém
-gyertya elveszti feszességét (csak idővel).
A Ford használt kétféle gyertyák (Motorcraft Platinum): dupla platina és platina szokásos. Azok gyertyák, hogy a kettős platina (Ford AYRF22PP leírás), kell dolgozni egy nagyobb rés - 1,3 mm. és a szokásos platina (AYFS22PP1) működik egy kisebb rés 1 mm. A rés a dugók nem állítható be, mivel ez lehet törni platina elem, natív (Motorcraft) gyertyák vannak telepítve a megfelelő rés 1 mm vagy 1,3 mm. Natív Motorcraft dupla platina - egy nagyon ritka és drága gyertyák, Magyarországon már szinte ott.
PP rendeltetése címkézés gyertya Motorcraft azt jelenti, „dupla platina” (lásd www.motorcraft.com). Vannak 3 típusú - P, PP, E, EE, F. P és E - "platina egyetlen" PP és EE - "kettős", az F és FE - A speciális (kiváló, vagy akár csak egy osztály - sok szinonima) (finewire) - az utolsó peep (értsd: a legdrágább).
AYRF gyertya ajánlott Zetekov aki hozott Mondeo,
AYFS megy az új trükköket azonos dviglom. Technológiailag, az elektródák két végén azonos - a platina van két foltok keresztül, hogy a szikra és a Fed. Technológiailag a két felcserélhető, így az első kevésbé gyakori, az ár nem lehet más, csak van, ha valami kevésbé gyakori - ha az ár ugrik ...
PS: Van olyan vélemény, hogy szabályozzák a hézag gyertyákat, mint minden finom és drága termékeket gyertya platina lemez gondos és figyelmes bánásmód - sérülhetnek és kefe tisztítására, például. Működés közben az érintkezés fontos, hogy megakadályozza deformáció a pad, amelyen van hegesztve egy platina nikkel - különben elrepül, mert a fém stressz.