Grease - Referencia vegyész 21
Vákuum zsír. kereskedelemben kapható különböznek konzisztenciája a magasabb az üzemi hőmérsékletet. A több zsírt kell használni. Ugyanakkor el kell kerülnünk a kenési pusztulása, ami akkor fordulhat elő magas hőmérsékleten, vékony szakaszok, ebben az esetben nagyon nehéz szétválasztani. Tehát, ha működés közben polírozott vegyületet melegítjük 200 ° C felett, akkor ajánlott használni grafit finom port vagy szilikonzsír. [C.30]
A legszélesebb körben terjesztett tökéletes kohászati kétvonalas üzletek, automata központi kenőrendszer sűrű (és véges hurok), amely automatikusan adagolja a nagyszámú súrlódó felületek kimért adagokban kenés beállított időközönként. Ezek a rendszerek széles körben használják a kenési a különböző domén és acélgyártó berendezések (ugrál. Scale autót. Az üledék és a boot eszközök, berendezések manőverezés kúpok érc és töltő szelepek, töltés és töltőberendezések). [C.14]
A szivattyú van szerelve alaplappal én telepítve a tartály tetején a szivattyúzott folyadékkal. A felső része a szivattyú egy csapágy állni. Magában hordozza a golyóscsapágy 7. és lehet beállítani a motort. Az alsó rész a szivattyú alatt található a tartólap. 3 lógott a csövek és elmerül a szivattyúzott folyadék. Jelentősebb merülési mélysége a szivattyú ez szerves tengely (ábra. 101 is). Mindkét fél a 4 tengely és a tengelykapcsoló 5 vannak csatlakoztatva, és forognak négy csapágyak, amelyek közül az alsó három 10, 11 és 12 siklócsapágyak vannak kenve a szivattyúzott folyadék, és egy felső 7 - gördülő csapágy. megkenni. Más esetekben, a tengely egy egységet (ábra. 101, B), és forog két csapágyban amelyek közül az alsó csapágy 12 csúszó. és a felső 7 - gördülő csapágy. Szivattyúk vannak ellátva puha tömszelence 8, és a lámpa gyűrűs tömítést, amely el van látva a hűtővíz és a kiegészítő tömítő. [C.172]
Része a csavarok, a maradék beton a mártásban. burkolható papír vagy kátránypapír vagy egy vékony réteg zsír, hogy megakadályozzák a kuplung csavart a beton. [C25]
A jelzálog a horgony terhelés viszi át a kábel hurok vagy egy speciális tolóerő a csatorna. Mélyített rész rudak bőségesen zsírkenésű. Amikor kitöltésével a pit ram primer réteg vastagsága 250-300 mm. Gyakran előfordul, hogy ahelyett, hogy a földi horgony tele van törmelékkel vagy kavics. [C.69]
Amikor az szán ua felső felülete sínek, gerendák vagy csövek bőségesen bevonva zsírral. [C.166]
Szivattyúk termelnek igazítás állítócsavarok rendelkezett a csapágy részein, a sorrendben által meghatározott tengely tekintetében a magasság és a vízszintesen állítjuk be (hangolt berendezések kell alapulnia összes állítócsavarok, hogy ellenőrizze szonda 0,1 mm vastag csavarokkal rögzített helyzetben anyákat), hogy megakadályozzák adhézió beállító csavarok azok betonkeverék mártások elszigetelni papír, kátránypapír, vagy egy vékony réteg zsírt. [C.71]
A henger vezetünk be a felső részét a hüvely, gazdaság kar annak folyamata, és amennyire lehetséges, a szinten függőlegesen bizonyos távolságban a hüvely falait. Azáltal, hogy a henger egy tengelykapcsoló többször forgatjuk és mozgott a tengelye mentén, hogy teljesen kitöltse a szakadék a kenőanyagot henger és a hüvely. Ha ezt elértük, hogy a henger kijutni a hüvely hatása alatt saját súlya nagyon nr zsír henger nyomja a üvegpálcával. [C.721]
Elvégzése előtt diagnosztika pit 104 készítettünk. Pipe a vevő telepítési helyszínen megszabadítjuk izolálás és kitisztítottuk, hogy fényes fém. Az érzékelő a zsírt. [C.109]
Csomópontok malmok kenésű súrlódási által biztosított a két rendszer - a folyadék és a zsír. A folyékony kenőanyagot juttatni a főcsapágyakban hajtótengely. szűkítő vastag - kell párosítani a gyűrű fogaskerékhajtásnál. [C.167]
Mill (. Ábra 31,43) áll, egy 2 dob, a két berendezés zak- - folyékony és zsír. Folyékony [c.175]
Kézi központi kenés végezzük útján blokk fejlécek vagy zsírzó. etetők kézi és kézi rendszerek kenőzsír etetők automatikus váltást. kettős csövek és kézi állomás. Minden ilyen esetben, a gyűjtők (blokkok) és kenőanyagok adagolók csatlakozik az egyes pontok kenési útján csövek. Központosított kézi kenés a kenőanyag készül egy helyen a pontok számát. [C.13]
Ebben az esetben a motor tengelye vízszintesen kell elhelyezni, és egy pár féreg és görgős csapágyak megkenni. Az aktuátor kell felszerelni támaszkodás, hordozó védő szelep alkatrészek a hajlító alakváltozás. [C.131]
Szelepet lehet beépíteni vízszintes csővezeték helyzetben a szélén, és a függőleges cső - lapos előírt kenési csigakerék és görgős csapágyak zsírral és a jelenléte a támogatás egy hajtómotor tengelyére kell vízszintesen kell elhelyezni. [C.152]
De a lakás helyzet és egy borda a kenési csigakerék és görgős csapágyak zsírral és jelenlétében támogatás keretében a motor). [C.166]
Zsalu kézi vezérléssel szerelt vezeték bármely helyzetben. kapu elektromosan - egy vízszintes csővezeték elektromos felfelé (a szelepet lehet beépíteni vízszintesen helyzetben élére állított és lapjával - feltéve, kenési csigakerék és görgős csapágyak zsírral és jelenlétében a meghajtó támogatás). [C.173]
I. FEJEZET folyékony és zsír [C.5]
Egyes esetekben, az ellátó kenőanyag a csapágy m használt kaparók, olaj fogása fogaskerekek és vezeti azt a csapágyak. A kis sebességű hajtómű és szerelvény áll egy kerületi keréksebesség kevesebb, mint 3 m sec nem hivatkozhat olaj csapdázási, hogy kenje a csapágyakat a falak és fedél, ilyen esetekben a gördülőcsapágy segítségével maslootrazhatelnyh gyűrűk izoláltuk az olajos fürdőt és a zsírt alkalmazunk, ezek (a BS vagy egy központosított rendszer). A nagy fogaskerék, alacsony kerületi sebesség fogaskerekek. kenésére siklócsapágypár és görgőscsapágyak néha kénytelenek olajtartalomnál révén egy fogaskerék-szivattyúval egy egyedi elektromos meghajtó, egy szívó a forgattyúház olajat a hajtómű. Ebben az esetben az injekció cső ajánlott telepíteni a szűrő tisztítására olaj. El kell kerülni a kapcsolatot zsírt a váltó csapágyak olajfürdőben, mint az olaj, ugyanakkor gyorsan romlik. Azzal, hogy a nagy fogaskerék kiegészítő mechanizmusok négyütemű motorokhoz keringési rendszerek körül összekötő vonalak ezek szűkítő tanácsos kirakni és leeresztő csővezetékek keringési rendszerek elősegítése rendszeres olajcsere. [C.9]
Mivel a kenőanyag elkerülhetetlenül csökken alkalmazása során zsírral a csapágy görgős asztalra görgők a hajtásoldalon olajfürdőbe, és ásványi olajjal kevert. kárt okoz, ez megfelelőbb alkalmazni ebben az esetben, ahelyett, sűrű folyékony kenőanyag. A [C.17]
Vannak az alábbi módokon etetni zsír egyéni vagy decentralizált, jelzálog, központosított manuális és automatikus központosított. [C.13]
Ábra. A 9. ábra az ellátási zsírral a csapágy görgős görgős asztalra található a nem-meghajtás oldalán és kínálat az olaj-rezisztens gumitömítés. [C.17]
Iia ábra. 13b ábra az ellátási zsírral támcsapágy szorítócsavarból. [C19]
Ábra. 9. Az ellátási zsírral a csapágy görgős szállítószalag görgő
