Gépjárműforgalom TC-350 készülék jellemzői, fotók és videó
Gépjárműforgalom TC-350
Ez a technika egy kis osztály célja szállításhoz, valamint ott volt a lehetőségét, hogy ez a tevékenység kezelt talajt a kertben.
A producer a Tyumen Engine Company. A design a gép elég érdekes, mert részt vesz az elvet a lánctalpas traktor, bár van egy kerekes szerkezet.
kinevezés
A fő cél az önjáró kocsi TC 350 - rakományok szállítása darabonként 350 kg rövid távolságokra. Erre a teherautó fel van szerelve egy kis testet azzal a lehetőséggel, borulás. Az is lehetséges, hogy ezt a készüléket, és teljesíteni az egyes mezőgazdasági műveletek, amely a kocsi rántás néhány oldalhajtás, előtte ebben a kocsi lehet csatolni kimerült üstben. Általában a TS-350 teherautó egy elég univerzális asszisztens, mert akkor lehet alkalmazni a különböző területeken.
tervezés
A design elég egyszerű, amely biztosítja a magas megbízhatóságot. Szintén 6 kerekek, amelyek székhelye az oldalán a kosárba. Figyelemre méltó, hogy az összes kerék vezető, de a kormányzott kerekek azt.
kocsi vezérli zár a a kerekek elfordulását egyrészt, másrészt a kerekek tovább forognak. Ez biztosítja a magas irányíthatóság ez a készülék, akkor képes arra, hogy lényegében teljes fordulatot a helyén.
CU-350 ilyen berendezés. Van egy keret, amelyen navesheno összes berendezést. Az első a keret van szerelve tárolórekesz kézi billenő rendszer.
A vödröt a keret bal oldalán állították benzin hajtóművét kölcsönzött a motor kultivátor „Ural”. Rendeltetése az erőmű - UMP-5B.
A jellemzője ennek önjáró kocsi egy átviteli amely két hajtóművek. Egy doboz felel meg a meghajtó kerekek az egyik oldalon a kocsi.
Hajt a meghajtási rendszer változtatni fogaskerekek hajtják végre révén két ékszíj. A forgattyús tengely szerelt iker verseny esetében két öv, mindegyik felelős a forgatónyomaték átviteléhez a dobozban.
A hajtótengelyek átviteli fékszalag fékek vannak telepítve, amelyek által ellenőrzött két karral, mint egy hernyó traktor DT-75. De ezek az eszközök a legjobban használni, ha a megfelelő irányba. Azaz, ha szükséges, tegyen egy kis fordulat, a vezető húzza meg a kart, ami lelassítja a forgatás a kardántengely a sebességváltó, a második mezőben ebben az időben továbbra is fut késedelem nélkül.
Valamennyi szállítási 4 előremeneti sebesség és 2 - vissza. Itt sebességváltó egyenként az egyes doboz, és lehetővé teszi teherautó teljes fordulat helyett. Elég, ha az egyik doboz a 2 előremeneti fokozatban, és a második - 2 vissza, és trolibusz kerekek forogni fog különböző irányokba, de ugyanolyan sebességgel, hogy adna meg egy fordulatot a helyszínen.
Photo önjáró kocsi TS-350
A meghajtókerék által szállított lánchajtás. A kardántengely rajta a lánckerék és a tengelyek egyes kerék a hajtott lánckerék, a forgatónyomatékot a checkpoint továbbítjuk a meghajtott lánckerék, amely a hajtás minden kerék.
A vezető áll egy helyet jobbra a motor és a két kart, hogy működtesse a fékszerkezet a hajtótengely PPC. Az ülés képes egy kör alakú forgás, amely lehetővé teszi a használatát kocsik, hogy különböző irányba mozdul el.
Módszerek növelésére átjárhatóságát
Meg kell jegyezni, hogy a gyártók csak a kerekes kocsik változat. Azonban átjárhatóságának növelésére a készülék segítségével a különböző eszközök, beleértve a hernyó meghajtót.
A legegyszerűbb módja, hogy növeli a kereszt a tulajdonosok a készülék, hogy felkészítse a kerekek hólánc. De még ennél is érdekesebb lehetőség, hogy telepítse az összes bejáró. És a nagyon kialakítása a kocsi nem változtatásokat.
Kézművesek egyszerűen csak egy gumiszalagot a hossza, amely lehetővé teszi a teljes obtyanut mindhárom kerék egy kört. A belső oldalán a szalag, hogy csatolja a fém szíjjal kanyarokban. Ezek kanyarok vannak kialakítva, hogy irányítsák a szalag miatt eltávolítását, amely ki van zárva a kerekeket. A külső oldalán az azonos is társulnak fémszalagokat, hogy működnek a fülek. forgóváz kerék egyaránt vezetés és támogatás a szalagot. Általában a gyártás a kerék egység - lánctalpas, nem olyan nehéz, de megnyerte a terep, a TC-350 veszít sebességet, hogy ő, és nem olyan magas.