Fridtjof Nansen - egy intelligens helyszíni

Az első jelentős előrelépés az Északi-sark követtek el a „Fram” nagy sarkku- Fridtjof Nansen (1861-1930). Bár Nansen volt egy csomó, hogy egy merész kísérlet, hogy nyissa ki az észak-keleti és észak-nyugati felé a Bering-szoroson, és számos hajó vitorlázott partjainál a sarkvidéki szigetvilág, de senki sem merte, hogy mélyen a sarki jég, vagy vigye a messzi északon.

Amikor Nansen kezdte nagy feladat, ő csak harminckét éves, de már kilenc éve dédelgetett terv az expedíció az Északi-sarkra.

Fridtjof Nansen emelték Oslo (akkor Christiania) tanult az egyetemen tanult, állattani és tökéletesítette a híres oceanográfiai állomás Nápolyban. Ő egy magas, erős férfi nyitott arc, lelkes sportember. Ő sarkvidéki karrierje elkezdett miközben egy diák. 1882-ben utazott Grönland tömítő „Viking”. Aztán 1888-ban elkísérte Otto Sverdrup, később Captain „Fram” és a helyettes Nansen az ő nagy expedíció először átlépte a jég Grönlandon.

Talán legértékesebb eredménye az volt, hogy a grönlandi kampány mutatott nagy nyugalommal, a kitartás és a tehetség Nansen mint vezető, és mint tudós. Télen a grönlandi falu Godthoba Nansen használni, hogy tanulmányozza a helyi inuit lakosság. Megfigyeléseit írta le a könyv „Az élet az eszkimók.”

Nem sokkal azután, hogy visszatért Európába, Nansen elkezdett felkészülni az expedíció az Északi-sarkra. Az ő terve, hogy tanulmányozza a pólusok meglehetősen szokatlan, és volt elviselni figyelemreméltó küzdelmet neki. Röviden, a terv az volt, hogy építsen egy hajót, hogy ellássa Északkeleti Átjáró mentén szibériai part túl Cape Chelyuskin, így vmerznut hajó a jégmező, és sodródás a jég az Északi-sark. Nem abban a reményben, hogy a hajó áthalad a legtöbb pole, Nansen kéne hagyni neki, ha ő van a legészakibb, és eléri az Északi-sarkot gyalog. Nem számítva a visszaúton, hogy megtalálja a hajót, gondolta vissza a jégre a Spitzbergák és ott ülni bármely más hajót.

A legtöbb poláris felfedezők az időben ez a terv hihetetlennek tűnt nonszensz. Amikor először javasolta, nyilvánították „tökéletesen terv öngyilkosság.” Mindenki úgy gondolta, hogy a poláris vitorlás hajó kell tartani a part közelében Senki nem hitte, hogy ez lehetséges, hogy egy hajó, amely képes ellenállni a hatalmas nyomást a sarki jég. Ezen túlmenően, oceanográfus kétségbe vonták, hogy létezik a sarki áramlatok, amelyben az ilyen faith Nansen. De annak ellenére, hogy minden gúny ő alapos megfontolás után bátran védte tervét, és még ment Angliába kell tenni róla a jelentésben a Royal Geographical Society, és jönnek szembe az ő kritikusok.

A Nansen terv alapján gondos megfigyelés és gondos következtetéseket. Ezen kívül képes volt megtanulni a hibák más kutatók és különösen a tragédia De Long, már ismertetett módon.

További megerősítése becsült jövőbeli nagy felfedező, az Északi-sark megtalálható a tanulmány a fin, ahonnan a grönlandi eszkimók építik kenu. A gondos tanulmányozása a fin azt mutatta, hogy megérkezik Szibériából.

Jégtáblák, jégdarabok a területen gyakran hozza a Grönland partjai primerzshie darab kosz. A tanulmány e sár, homok és a mikroszkopikus állatok kimutatta, hogy azok vitték a tenger nagy szibériai folyók. Voltak más kényszerítő adatok alátámasztják azt a feltételezést Nansen szél és az áramlatok. Türelmesen és óvatosan bomoljon a kusza tudományos feltevések Nansen létre az elmélet a sarki áramlatok és a terv a sarkvidéki expedíció.

Annak ellenére, hogy a külföldi kutatók kritizálják a gonosz terve Nansen, norvég hittek benne. De ahhoz, hogy a terv a végrehajtás szükséges pénzt. Végül háromnegyede szükséges forrás az expedíció, amely a norvég parlament, a kis segített Korol Oskar, egy bizonyos összeget küldött Svédország, Baron Dixon és a hiányzó forrásokat gyűjtöttük előfizetést. Ezen kívül jelentős mennyiségű küldött brit Királyi Földrajzi Társaság. Nansen részt vesz az építési és felszerelése a hajó, melyben nyújtott nagy segítséget tehetséges tervező-építő Colin archeria. Meg kellett felvenni a megfelelő emberek és eszközök. Tól Nansen szükséges műholdak nem csak a fizikai erőt és kitartást, hanem a technikai szakértelem.

Nansen alaposan előkészített és expedíciós felszerelések előre ütemezni tudományos folyóiratok. Ennek eredményeként, az egész út voltunk a különböző kutatási és még a sodródás nem állt méréseket a mélyben a Jeges-tengeren. Ezt követően ezek a művek voltak a bizonyíték arra, hogy az Északi-sark a mélytengeri, és hogy ott van a létezése nagy sziget vagy szárazföld nem valószínű.

Először is, „Fram” mozgott előre, hogy az északi, de egy kicsit nyugatra, mint Nansen jósolta. Ezután kezdődött a hét a vihar, és a hajó magában foglalja az összes távolabb és távolabb, kelet felé. Határozzuk meg a szélesség és a mélység szondázás kimutatta, hogy a „Fram” közel van az ázsiai kontinensen. Naplójából Nansen nyilvánvaló, hogy bár továbbra is hisznek a helyességét az alapvető elméleti, még azokban a napokban, aki gyakran volt pillanat a kétség és a csalódás. Végül, a „Fram” lassan elindult északnyugat felé. Nem volt hová sietni: utazók számított tartalékok több éve. Nansen helyesnek bizonyult, a második része a tervnek.

Volt idő, amikor még sem az állatok nem találkoznak az úton, az utazók járt éhes. Elérte a nyílt víz, akkor kötve a kajak együtt, és mozgassa őket, és hagyja, hogy a szán menni a vízbe. Úgy haladt előre evezők és vitorlák.

Miután a kutatók megtámadta egy csorda rozmárok, és majdnem meghalt. Egy másik alkalommal átkelés közben a nyílt víz a Johansen kúszott jegesmedve és leütötte a lábáról.

Nansen volt ideje, hogy megragad egy pisztolyt, és megöli a fenevadat, mentett barátja. Volt egy másik veszélyes pillanat, amikor a kötelet, hogy a kötelezett csónakok, kajakok szakadt a szél, hogy nézze meg a különböző oldalról. Nansen ugrott jeges vízbe, fogott, és kihúzta végén a hajó egymáshoz.

Miután különböző balesetek mind a kutatók elérték ismeretlen csoport a kis szigetekre. A legnagyobb közülük, akkor töltötte a telet egy kunyhóban fél földbe ásott, félig kőből épült. Ettek medve húst.

Tavasszal az utazók, átadva több szigetből, mentünk a déli és találkozott Frederick Jackson, tagja másik sarki expedíció. Nansen és társa alig felismerhető: voltak benőtt szakállal, ruhát viselt, és borított egy réteg kosz és zsír, viharvert arca és korom a faggyúmirigyek olaj lámpa.

Jackson levelet hozott a norvég kormány, és felesége, Nancy. Két év alatt ez volt az első hírek a hazát. A sorsa a „Fram” Jackson nem tud semmit.

Kiderült, hogy távozása után Nansen „Fram” folytatta a drift az északnyugati és elérte a 85 ° északi szélesség 57. Aztán csomag kiderült, hogy a dél-nyugati, ahogy azt megjósolta Nansen. Az északi Spitzbergák Sverdrup sikeresen szabad a hajót a jég fogságból.

Nansen nemcsak nagy utazó, és ő volt a nagy tudós, aki egy csomó érték a tanulmány oceanography általában, és különösen a Jeges-tenger. Ugyanakkor, ő nagy érdeklődést mutattak a zoológia és antropológia.

Nansen együttes jellemzői a nagy felfedező és utazó, tudós és közéleti személyiség. Vesz fel a végén a társadalmi tevékenységek az élet, ő tette az azonos bátorság, az őszinteség feszesebb, ugyanaz a szenvedély, amitől egy nagy utazó.

Kapcsolódó cikkek