Forgalomképes és a nem forgalomképes alá eső áruk aggregált kereslet és aggregált kínálat hálózati alkalmazások
@ Termék (áru jó) - a téma kielégítése minden társadalmi igény és gyártott a csere, vagyis amelynek értéke van beállítva a folyamat cserébe más áruk.
B elmélet nemzetközi közgazdaságtan áruk fontos, hogy ne a termék gyártási és mint egy tárgy a kereslet és a kínálat. Mivel a fő célja a tanulmány a nemzetközi viszonyok területén és annak inverz hatást gyakorol a gyártási folyamat, a termék akkor minősül elsősorban szempontjából forgalomban, részben a fogyasztás. Ezt a terméket csak akkor van így, amikor szüksége volt valakire, és amikor a két fő erő a piacgazdaság célja vele - a kereslet és kínálat, vagyis azt akarja cserélni más tárgyakat, sőt, legalább az egyik ilyen erők külföldi . Ha legalább egy ilyen hiányzó elemek, a termék lesz egy egyszerű dolog, és nem tárgya a nemzetközi közgazdaságtan elmélete.
International Economics, valamint az általános elmélet makroökonómia törvényszerűségeit kutató kialakulásának összesített és egyedi kínálat és kereslet az áruk, az oktatás az egyensúlyi ár eltérések is adódnak, és a racionális várakozások. A különbség a megközelítés elsősorban bizonyos fokú mobilitás a termelési tényezők (munka, tőke, föld és a technológia), ahol ezeket a termékeket gyártottak. Makroökonómiai elmélet azt feltételezi, mint egy adott abszolút mobilitás a termelési tényezők, a teljes mozgásszabadságot a régiók közötti és a tevékenységi ágazatok. Az elmélet a nemzetközi gazdaság alapja a reálisabb feltételezés, hogy az ilyen mobilitása szigorúan korlátozott sífutó akadályokat. Természetesen a különbségek nem vehető egy egyenes vonal. Például ilyen fontos tényező a termelés Magyarországon, a munkaerő, akár az országon belül, annak ellenére, hogy a hiányzó országok közötti akadályok, nagyon alacsony mobilitása miatt számos adminisztratív (regisztráció) és gazdasági (a tapasztalat hiánya, a különleges) akadályokat. A család egy bányász Vorkuta nagyon nehéz mozgatni Moszkvába. C másrészt a szabad tőkemozgás között a legtöbb nyugat-európai országban, serkenti integrációs folyamatok, ez a tényező adja a termelés nagy sífutó mobilitást.
Az igaz, hogy a nemzetgazdaság feltételezés, hogy minden termék esetében a vásárolt és értékesített a piacon, nem megfelelő a nemzetközi gazdaság. Az a képesség, hogy egy termék nem jelenti azt, hogy ő lesz a nyersanyag, azaz, hogy valaki megveszi. Az a képesség, hogy az áruk a hazai piacon nem jelenti azt, hogy el fogják ismerni, mint egy árucikk a világpiacon, hogy az, hogy ez fog vásárolni külföldön. Áruk nem lehet eladni külföldön, vagy azért, mert a versenyképesség hiánya, ami elvileg javítható, vagy azért, mert a kezdeti képtelen őket a külső piac, a fő „nem értékesíthető”. Ezért ebből a szempontból a nemzetközi mobilitás valamennyi áru vannak osztva forgalomképes és nem forgalomképes.
@ Forgalmazott termékek (iparcikkek) - termékek, hogy lehet mozgatni a különböző országok között.
@ Nem iparcikkek (nontradab- Ie termékek) - az áruk, amelyek fogyasztása az ugyanabban az országban, ahol készült, és nem mozog az egyes országok között.
Így a fő különbség a forgalomképes és a nem forgalomképes áruk a következők:
• Az árak az iparcikk határozza meg a kereslet és kínálat a világpiacon, és befolyásolja a kereslet és a kínálat számukra mind belföldön, mind külföldön. Az árak a nem értékesíthető árut határozza meg a kereslet és kínálat a hazai piacon. Ingadozások az árak ilyen áruk más országokban nem számít.
• Dynamics és gyakran szintjét belföldi árak az iparcikk kövesse a dinamika és az árszint más országokban. A belföldi árak nem értékesíthető áruk jelentősen eltérhetnek az árak más országokban, és a változás nem eredményez változást a nemzetközi árakat azonos áruk.
A legjellemzőbb példa a nem értékesíthető árut szolgáltatásokat. Ügyfélkör létesítmények, mint fodrász, vegytisztítás, mosoda, mint általában, a közelében élnek és külföldről érkezik, hogy tisztítsa meg a ruha nincs értelme. bérlakás szolgáltatások - általában szintén nem értékesíthető árut. Japán élő Tokióban, egy város, egy nagyon magas bérleti díjak, szinte nem tudja használni azt a tényt, hogy csak néhány száz kilométerre
Forgalomképes és nem értékesíthető áruk
8. Az oktatás, az egészségügy és a közművek
re a magyar város Vlagyivosztok, ahol a lakásárak egy nagyságrenddel vagy akár nagyságrenddel alacsonyabb a bérleti tulajdon - nem értékesíthető árut. Orvosok, tanárok, jogászok is általában a szolgáltatásnyújtás a szempontból a globális gazdaság nem értékesíthető.
A távolságot a forgalomképes és a nem iparcikkek végzett képviselői több klasszikus irányt a gazdasági gondolkodás, azt hiszik, hogy minden késztermékek forgalmazott áruk, míg a felhasznált azok előállítására, - nem értékesíthető árut. Azonban a modern fogalma a klasszikus modell forgalomképes / nem iparcikk hozta csak a '50 -es évek végén. [1]
Hogy az áruk forgalomképes vagy nem forgalomképes, attól is függ, a szállítási költségek a mozgó külföldön és a kereskedelmi akadályok léteznek az út mentén. Ha az áru ára egységnyi tömegre magas, akkor szinte mindig a termék forgalomban van. A legszembetűnőbb példa - arany. Függetlenül attól, hogy a szállítási költségeket az arany ára közel azonos az összes központ világkereskedelem őket. Azonban, a szállítási költségek vált leküzdhetetlen akadályt a fodrász, annak ellenére, hogy a költségek frizurával Moszkva sokkal alacsonyabb, mint Washingtonban, az ár a jegy Budapest - Washington - két nagyságrenddel nagyobb, mint az árcsökkenés. Ezért Moszkva fodrász nem dobja el mindent, és ment Washingtonba, és tovább dolgozik Moszkvában. Ha az utat a halászati termékek Magyarországról Japánba, ahol azok kétszer olyan drága, lesz egy vámtarifa 100% -áig, akkor nincs értelme folytatni a hal Japánba, nem ugyanaz a pénzt lehet segíteni otthon. A szállítási költségek csökkenése kapcsán a technológiai fejlődés vezet számának növekedése forgalmazott áruk, és államközi protekcionizmus növekedése - éppen ellenkezőleg, azok csökkentésére.
Természetesen minden határok között, a forgalomképes és a nem forgalomképes áru lesz nagyon feltételes. A leggyakrabban használt részlege, amely egységes ágazati osztályozási által elfogadott ENSZ és elismert a legtöbb országban a világon. B szerint ez a meglévő termékek és szolgáltatások (amely szintén mint árucikk) osztva nadevyat nagy csoportok (1.1.).
Nyilvánvaló, hogy azért, mert ez a besorolás, számos és igen jelentős kivételek. Annak ellenére, hogy az építőiparban a tömeges tartják, nem forgalmazható szolgáltatások, elegendő megnézni a felújított épület és épített török, jugoszláv és más külföldi cégek magyarországi, hogy biztosan az ellenkezőjét. Szállítás is erősen részt vesz a nemzetközi kereskedelemben, és nem értékesíthető, csak azok a szolgáltatások, a közlekedés az országban -. A városi buszok, taxik, stb B 8. fejezet lesz szó a szolgáltatások kereskedelmét, beleértve a szolgáltatások a külföldiek.
Az iparcikkek vannak osztva export (exportables) és import (importables) termékeket. Exportált áruk viszont alkotják valódi áruexport és az export helyettesítő - a hazai áruk, amelyeket jelenleg a kereskedelemben csak a hazai piacon, hanem külföldön is értékesíthető, ha szükséges. Importált áruk árukból valós import és import helyettesítő - a nemzeti javak, a külföldi áruk lehet cserélni, ha szükséges.
Tehát, az elmélet a nemzetközi gazdaság jellemző gyakorlati megközelítést, amely szerint alapján a legmagasabb elért vezető iskola gazdasági gondolkodás azt vizsgálja, elméletek, modellek és gazdaságpolitikai eszközök, amelyek lehetővé teszik a leggyorsabb, hogy teljes mértékben és pontosan a gyakorlati problémák merülnek fel, hogy bonyolult , a nemzetközi gazdasági kommunikáció. Az elem, mint egy tárgy, amely megfelel minden társadalmi igény és gyártott a csere, ez a vizsgálat tárgya az elmélet nemzetközi közgazdaságtan nem a termék gyártási, valamint a tárgy a kezelési folyamat, amely a vektor az aggregált kereslet és aggregált kínálat. A kereslet és kínálat ugyanakkor bemutatják a nemzeti keretek, valamint a külföldről. C helyzetét International Economics Minden termékek vannak osztva értékesíthető (beleértve export és import), amelyre az ár határozza meg a kereslet és kínálat mind belföldön, mind külföldön, és nem kereskednek, az ár által létrehozott kereslet és kínálat egyensúlyát a hazai keretben.