Főbb jellemzői a gépkocsi motorok
motorspecifikációk
Rate számosságú és gazdasági lehetőségeit a belső égésű motor, amikor működik a különböző üzemi körülmények között lehet az oka a műszaki és technológiai jellemzői eredményeként kapott különböző tesztek - plakát, út, sokszög, karbantartás, stb ...
A jellemző a motor úgynevezett függését a fő paraméterei a működését (teljesítmény, nyomaték, a hajtott tengelyen, az üzemanyag áramlási sebesség) az egyik a paramétereket a működési üzemmód (a motor fordulatszámát, a külső terhelés és m. P.). motor jellemzők határozzák meg a teljesítményt, a szint a technikai kifinomultság helyes beállítások, valamint a célját.
Főbb jellemzői személygépkocsi motorok által meghatározott GOST 14846-81 „személygépkocsi-motorokra. Álló vizsgálati módszerek „:
sebesség jellemző - a függőség hatékony alap motor teljesítménye a sebesség a főtengely;
alkalmazkodóképesség együttható - képesek legyőzni tranziens motor túlterhelés
betölteni jellemzők - és az idő függvényében az üzemanyag-fogyasztás, a teljesítményt, amelyet a motor;
alapjárati jellemző - az idő függvényében a tüzelőanyag-fogyasztást a fordulatszám a főtengely a motor működése során teher nélkül;
beállító jellemzők - számosságú függőség és gazdasági a készítmény teljesítményének a keverék, egy gyúlékony a motor hengerek, gyújtásidőzítés vagy befecskendezés időzítését, a motor hőmérsékletét és más állítható tényezők.
terhelés jellemző
Úgynevezett terhelés jellemző változás ideje és fajlagos üzemanyag-fogyasztás a terheléstől függően. Munka a terhelés jellemző módok által leggyakrabban használt motorok, amelyeket a villamos energia egységek, szivattyúk, kompresszorok, traktorok. Pontosabban, töltse jellemző utánozza a motor működését a járműre, ha mozog állandó sebességgel az egyik fogaskerék körülmények között változtatható ellenállás az útról.
Célja a terhelés jellemzőinek meghatározása - a motor üzemanyag-takarékosság.
Megszerzésének feltételei terhelési jellemzők:
- .. Egy független változó - a motor terhelését (például a terhelés növekedésével legyőzni azt kell növelni a motor teljesítményét Ne átlagos tényleges nyomás és D a nyomaték Mk terhelés százalékában kifejezett képest az egyik paraméter;
- állandó - az alkalmazás gyakorisága forgása a főtengely;
- függő változók - fajlagos üzemanyag-fogyasztás ge és óránkénti fogyasztás üzemanyag Gt.
fordulatszámon
Speed motor karakterisztika egy függését a fő paraméterei a hatékony munkavégzés érdekében (effektív teljesítmény, nyomaték, a hajtott tengelyen, a fajlagos üzemanyag-fogyasztás, és az idő) a motor fordulatszáma állandó üzemanyag-ellátás a hengerekbe az állandósult hőmérsékleti körülmények között.
Megkülönböztetni a külső és részleges fordulatszámon.
Speed jellemző kapott teljes gázzal (nyitott fojtószelep helyzetben, vagy a megfelelő vasúti üzemanyag-szivattyú egy dízelmotor), és a szögek gyújtásidőzítés vagy üzemanyag-befecskendezés a motor indítását leírások, az úgynevezett külső motor fordulatszámát jellemző.
Kívül sebesség Meghatározza a maximális számosságú a motor teljesítményét, és értékelje annak hatékonyságát, teljes terhelésen.
Jellemzők megfelel egy állandó közbenső fojtószelep vagy nyomócsöves üzemanyag-szivattyú, az úgynevezett részleges motorfordulatszám jellemzőit. Más szóval, minden jellegzetes kapott hiányos nyitó szabályozó motorblokk, az úgynevezett részleges választ sebességet.
Speed jellemzői a valódi motorgyártási az eredményeket padon teszteket.
Val működő motor terhelése révén fék nyújtó rögzítő sebesség a minimális, illetve a maximális fenntartható. Így minden egyes frekvencián mértük a fék forgatónyomatéka Mt (n × m) és az idő fogyasztás kg / óra.
Teszt szerint a görbék hatékony nyomaték és időben az üzemanyag-fogyasztás a motor fordulatszámát.
Ezután a következő képlet segítségével:
hatékony teljesítmény és az üzemanyag-fogyasztás, ami után a grafikus kijelző a függőséget.
Attól függően, hogy a teljesség, a motor kiegészítő berendezések és eszközök határozzák meg a nettó teljesítmény (teljes) vagy bruttó teljesítmény (teljes szerelvény).
Vannak a következő jellemző a motor sebesség:
- a minimális sebesség, amellyel stabil működés lehetséges teljes motor üzemanyag-ellátó;
- fordulatszáma a maximális nyomaték;
- fordulatszáma a motor maximális teljesítmény;
- lehető legnagyobb fordulatszámának a főtengely, a sebességhatároló telepítve.
Jellemzői alapjárat egy speciális esete a nagy fordulatszámon a motor.
Kívül sebesség újonnan tervezett motort lehet kialakítani empirikus kapcsolatok, ahol a maximális teljesítmény és a megfelelő fajlagos üzemanyag-fogyasztás és a forgási sebesség a motort ki kell venni az adatok termikus számítás során az építkezés.
Gyorsulás és a motor rugalmassága
Az a képesség, hogy a motor a növekedés sebessége a főtengely, hogy növeljék a kapacitását a neve a pick-up.
motorreakciók közvetlenül befolyásolja az autó gázreakcióval, azaz a. e. a képessége, hogy gyorsítsák fel és fel kell gyorsítani. Speed jellemző sok szempontból tükrözi a motor pick-up: minél meredekebb a görbe Ne. a motor reagálása.
Ha összehasonlítjuk a működési jellemzőit a karburátor motor és a diesel motor, akkor látható, hogy a teljesítmény görbe Ne egy dízelmotor hűvösebb, t. E. Diesel nagyobb gyorsulást.
Az a képesség, a motor, hogy növeljék a külső terhelés fenntartása a motor fordulatszáma hívják az alkalmazkodóképesség (samoprisposoblyaemostyu vagy rugalmasság).
Például egy hosszan tartó emelkedése az egyik autó lehet legyőzni megváltoztatása nélkül a PPC alacsonyabb fokozatba kapcsol, és a többi ugyanolyan istálló feltételekkel. Következésképpen az első esetben, az alkalmazkodás és a gépjármű magasabb, mint a második.
Jármű alkalmazkodóképesség változás a külső terhelési tényező becsült alkalmazkodóképesség (samoprisposoblyaemosti együttható). Minél magasabb az arány, annál jobb alkalmazkodás és a jármű, hogy növelje a külső terhelés.
Stabilitás a autómotor mód, hogy növeljék a külső terhelés nyomatéka becslés az állomány, ami aránya határozza meg a maximális nyomaték Mk maximális nyomaték Mk prefektúra. fejlesztése a motor névleges teljesítmény; ez az arány az úgynevezett együttható az alkalmazkodóképesség és a k.
Az alkalmazkodóképesség k tényező. jellemző a motor alkalmazkodóképesség változás a külső terhelés lehet képlet határozza meg:
A benzinmotorok, az átlagos együtthatója alkalmazkodóképesség k = 1,25. 1.35. dízel k = 1,05. 1.2.
Mivel az alkalmazkodóképesség tényező jellemzi azt, hogy a motor leküzdése rövid távú túlterhelés előtét nélkül, arra lehet következtetni, hogy a dízelmotorok szenvednek változást a külső terhelés rosszabb, mint a karburátor. E hátrány dízelmotorok méretének növelése a henger, így a nyomaték növekedést, és azt is használja a változó fordulatszám-szabályzók főtengely forgási frekvencia.