Firmware motorok cummins hogyan hibák, a biztonság
Firmware Cummins Engine
Számos korlátozások a fejlett teljesítmény, sebesség, gyorsulás kezdve, amelyek úgy vannak programozva, hogy a standard különböző okokból vezérlőegységet.
Ha megváltoztatja a programot, „vezetékes” a processzor, akkor lehet, hogy nyomja ki a motor tovább. Villog - ez a változás a programban. Leggyakrabban ezt úgy érjük el, nem pedig a beavatkozás a meglévő rendszer, és a csere a vezérlőegységet.
Az ellenőrzési program is kapcsolódik a laptop, miközben lehetséges, hogy a kísérlet az a motor fordulatszámát.
Előnyök gazella Kamens varrott motor
- Szakértők átprogramozása rendszerek ígérnek számos fejlesztést az autóban:
- növeli a motorteljesítmény;
- nyomaték növekedést;
- javított dinamikus teljesítmény - gyors indítás, erőteljes gyorsítás;
- csökkenti az üzemanyag-fogyasztás;
- javítása motor működési mód.
Keresi a véleménye a tulajdonosok varrott Gazelles megtalálható számos lelkes szavakkal. Íme néhány példa a néhány közülük: „Firmware Cummins isf augusztus 2 növelni a motor erejét 120hp elég tisztességes érték 150 vagy akár közel 160 LE „” gép lehet gyorsítani majdnem 200 km / h „” növekvő teljesítmény jelentős csökkenése, az üzemanyag-fogyasztás. "
Drivers szerint a fokozott tapadás, gyors az autó gyorsulása az elején, jó gyorsulás az úton közben előzés. Néhány fontos csendesebb a motor működését. Boldog tulajdonosai vezérlőegységek alig hallani a motorzaj az utastérben, csak csekély rezgés érzékelés.
Számos alternatív programok irányító egységek. Működésük némileg eltérő, illetve és a változás természetét, gépeknek jellemzői.
Ezen felül, a jobb dinamika és sebességének növekedése, nem csak attól függ a rendszer, hanem a motor beállításait, sebességváltó, tengelykapcsoló és egyéb jármű rendszerhez.
Az állam a tüzelőanyag-rendszer, üzemanyag minősége és annak betartását a szezon is fontosak. Lendület a motort alacsony minőségű üzemanyag nem csak értelmetlen, de káros is.
A folyamat a Cummins Engine EEPROM
Több szakmai megközelítés - a kínálat az új programot együtt a hardver, a készítmény a kész egységet. Elérhető vezérlőegység ki lehet kapcsolni, és mentse, és az új kapcsolat egy egyszerű eljárás.
Mert akinek van számítógép frissítés élmény, ez az eljárás nem nehéz, de a munka lehet bízni csak a szakemberek.
A blokkok nagy mennyiségben gyártanak, amelyek hihetőek mert részt a fejlesztés jó programozó együtt autósok.
Először vezérlőegység fenn kell tartani, mert az időszakos ellenőrzésen kell állniuk. Utazás külföldön - is jó alkalom, hogy felidézzük a jármű, a vonatkozó műszaki dokumentáció.
Minuses frissíteni rendszer Cummins
Néha még az a gép egy új egységet egyszerűen nem indul el. Néhány „Gazelle” nem tud szerencsés, és akkor kaphat egy kopogás a motorok és a kipufogógáz válhat piszkosabb.
Cummins firmware - informális eljárást. A cél -, hogy elérjék a mennyezet autók lehetőségeket. De a természetes paraméterek változása - az ok, amiért a legnagyobb, ami korlátozza jellemzők a különböző járművek. Az üzemeltetés során ezt a változatot növekszik.
Szerelt forgattyúház csavarokkal egy gumi tömítés integritását, és a minősége állandóan ellenőrizni kell. Alján a raklap van ellátva leeresztöcsavar hulladék olaj annak cseréje. Részletek itt.
A szabványos vezérlő program úgy van kialakítva, hogy minden gépkocsi kapcsoljuk meghajtva előírásoknak megfelelően. meghatározott műszaki dokumentációt.
Egyes készülékek az ilyen jellemzők szélsőséges, akkor nem kell oszlatni feletti sebességgel tudják, és így bizonyítani. Arra kényszerítve a motor nem növekedéséhez vezet a dinamika, de egyszerűen nem hajlandók megmozdulni.
A program minősége, meg ha villog, garantáltan csak a mester. Ez nem egy hivatalos termék, amelynek minősége igazolták. A hatalmas a szoftver használata nem egyértelműen pozitív minden gépkocsiban.
Firmware Kamens és környezetvédelmi kérdések
A hatékonyság növelése nem jár közvetlen kényszeríti a motort és húzza ki a környezeti érzékelők. A standard program nem teszi lehetővé, hogy a motor füst, a munka teljes kapacitással. Letiltása riasztások lehetővé teszi további tuningolás, de a kipufogó az autó piszkos lesz.
Monitoring környezeti teljesítményének Oroszországban nem olyan szigorú, mint Európában. „Gazelle”, a dohányzás kívül a város határain, nem fenyegetett a bírság. A buszok a márka, közlekednek a város útvonalakon, mégis részt valamilyen bizonyos ellenőrzési, valamint a hosszú távú követelményeinek lesz szigorúbb.
Kapacitásának növelése csökkenti a környezeti - egyszeri lehetőség, hogy a belátható jövőben törlésre kerül.
Biztonsági ha változik Cummins firmware
Lépés-vezérlő egység esetén a biztosítási esemény lehet az oka a komplikációk megszerzése biztosítás. Craft beavatkozás ezen alapvető blokk zavar a motort, és hibát okozhat.
Vannak más bajok. Az erőteljes növekedése motorteljesítmény lehet a túlzott terhelést jelent az átvitel, és a megnövelt dinamika rosszul szabályozott összeomlás-toe vezethet megcsúszás autót.
Engine Optimization lehet tenni törvényesen és biztonságosan. Soros vezérlőegység állítható az automatikus szolgáltatási dolgozók sajátosságait a járművet.
Ez a beállítás adja a hatás nem olyan nyilvánvaló, mint a leállítás környezeti érzékelők, de nagyon észrevehető. Az ilyen kiigazítás nem zavarja, amikor külföldre utaznak, vagy szűrés, nem vezet egy túlerőltetés járműrendszereket miatt aránytalanul megnövekedett motorteljesítmény.
Cummins motor 14 minősülnek veteránjai az autópiacon. Ők már használják hosszú ideig, és lehetséges, hogy felhalmozódik a sok tapasztalat, hogy javítani őket. Mintegy javítása a motor megtalálható ebben a cikkben.
Autótulajdonosok körében vannak rendíthetetlen ellenzői a beavatkozás a vezérlőegységet. Azt állítják, hogy a gondos beállításával a mechanikai rendszerek, a rendszeres karbantartás a tüzelőanyag-rendszer használata kiváló minőségű üzemanyagok és olajok nem lesz hatással kevesebb, mint a beavatkozás a rendszer.
Egy másik vélemény felgyorsításáról a motor, hogy a „Gazelle” nem repül mint a villámlás, és a sebesség 85-90 km / h, akkor minden esetben alakul ki. Sőt, amikor a vezetés a városban, és a forgalmas utak átlagsebesség csökken, és alig haladja meg a 70 km / h.
Azonban a rajongók a fejlesztések készek átalakítani az autó, és nincs közvetlen gyakorlati haszna, csak úgy kíváncsiságból.
Is olvasható:
- Helyes beállító szelep Cummins autó Valdai
- Powertrain Cummins ISF 2. 8
- Beállítása Cummins motor szelepek autóval „Gazelle”
- Növekvő zaj Gazelle Cummins motor
