Feltételes vezetők útjelző táblák - enciklopédia avtoportale

Ismerje meg a vezetők elég nehéz feldolgozni mozgásban segítségével a hangszálak. Ez jön a mentő feltételes nyelvi jeleket.

Egy rövid villanás távoli fény - kérjük, vegye figyelembe. Ha villog „a hátsó” vezetés közben az utakon - kérje, hogy kihagyja (több helyes használata erre a célra a bal mutató villogó - lásd alább.).

Ha nem áll szándékában, hogy hiányzik - érintse meg a fékeket, hogy röviden dolgozott stoplights. Ha villog vissza, és rekonstruált nem lehetséges (de mégis, akkor hiányozni fog) - beleértve a jobb irányjelző, amely szimbolizálja a „hiányzik az első adandó alkalommal.”

Amikor az oldalsó villogó - kérelmet hagyja, hogy ék a szűk áramlási a kilépés a másodlagos út vagy sávváltás.

Egy (és néha dupla) rövid villanások is jelenti, „Pass, miss”, és amikor elhaladás szembejövő egy felvillanás lehet használni, mint a hála jeléül.

Éjjel, egy rövid főtartó vaku jelentheti, hogy „kapcsolja ki a far - vak.” Ennek megfelelően meg kell be- vagy kikapcsolhatja a köd közelében. Ha utazik, ugyanakkor, amikor a tompított - blink távoli - ez azt jelentené: „ez egy távoli, megyek a közepén.”

Két rövid villogó fényszóró - veszély előre (néha tévesen villog csak egyszer).

Két rövid villogó fényszóró - veszély előre

A veszély lehet különböző jellegű (a poszt ez a jel a leggyakrabban használt, hogy figyelmeztesse a közlekedési rendőrök öltözék). Mindenesetre meg kell lassítani, és legyen óvatos.

Pilóta, figyelmeztetett a veszélyre, látványosan köszönhetően a nyitott kéz, vagy egy bólintás. Megjegyzés - nem adják vissza a villogó, és a gesztus. Ez a hagyomány származik a szer a Szovjetunió, ha már figyelmeztetett a közlekedési rendőrség csapda, villogó válaszul vonzza a figyelmet a felszerelést, amely képes megállítani az autót a „jogellenes használatát fényjeleket.”

Egy hosszú sípszó távoli fény - a követelmény, hogy figyeljen. Ha villog „a hátsó” vezetés közben az autópályán - erősen kell kihagyni.

Hosszú távjelző fény is jelenti, „nem tudok (vagy nem akar), hogy hiányzik” találkozásánál. Néha is kíséri egy hangjelzés.

Vészhelyzeti banda és irányjelző

Egy (vagy jobb - kétszer) villog sürgősségi banda - hála jeléül vagy bocsánatkérés - a helyzettől függően.

Néha még a sürgősségi banda stimulált hopping (egyenértékű egyidejű miss kérelmet, és bocsánatot kért a kellemetlenségért).

Rátérve nagyon sokoldalú.

A készülék bekapcsolása irányjelző megy előre minden további nélkül átállás azt jelzi, hogy az úton a mellékelt indikátor akadályozott.

Ennek eredményeként, a felvétel a bal mutató az autó elé is jelenti: „nem lehet előzni. Nehézségi előre „vagy” nem tudok engedni az úton. "

Engedélyezése Jobb - „előzni. szabad az út „(ebben az esetben meg kell győződnie arról - ha a vezető nem fog csak kapcsolja az autó).

A legtöbb ilyen jeleket használunk nagy autóvezetők (teherautók, kocsik), amelynek a méretei súlyosan korlátozni láthatósági járművezetők utazás mögött.

A szembejövő járművek figyelmeztetni a veszélyre kettős főtartó vaku kiterjesztették irányjelzők jelezve, hogy melyik oldalon kell várni veszélyt.

A vezető az autó, mozgó a bal oldali sávban, balra kanyarodó vészvillogót, - kérdezi a sofőr vperediiduschey gépek hiányozni.

hangjelzést

Jelek csak a balesetek megelőzésére

Emlékezzünk vissza, hogy bekezdéssel összhangban 9,5 SDA, szundi a város csak akkor használható megelőzésére vészhelyzetben. Ez egy érzelmek kürt - tilos.

Hosszú sípolás / hang - a tartós vonzereje figyelmet, hogy megakadályozzák vészhelyzet; jele az extrém elégedetlenség.

Egy rövid hangjelzés - a figyelem felkeltése, valamint a hála jeléül, vagy a jele az elégedetlenség könnyen; két és három rövid beep - bizonyíték a növekvő elégedetlenség, ill.

A sűrű forgalom, vagy szeretnének rekonstruálni viszont benne villogtató néha kiegészítik hosszúkás kart nyitott kézzel.

Mint egy köszönöm a figyelmeztetést a veszélyek a szembejövő vezető - bólintás vagy emelni a kezét egy nyitott tenyér.

Szomszédos vezető jelzi az út szélén - van egy hiba, meg kell állítani; tapsol kezét a levegőben - a törzs nyitott; kéz kört ír le, és megmutatja le - leeresztett gumiabroncs; Leírja egy kört, összekulcsolt ecsetet ábra. - a kő ragadt a kerék (ez igaz teherautók).

Gestures cseréje povorotnikov jelek (esetében használt üzemzavar):

• fordult balra, és a fordulás, sávváltás, hogy a bal oldalon, a start mozgás a jobb széle az úttest - a jelet a bal kinyújtott kézzel az oldalon. vagy a jobb, terjeszteni az oldalsó és behajlított könyökkel megfelelő szögben;
• jobbra, és kapcsolja be, jobbra sávváltás, az elején a mozgás a bal széle az úttest - a jelet a jobb kinyújtott kézzel oldalra vagy bal oldalán a hosszúkás és behajlított könyökkel derékszögben.

Abban az esetben, a fékrendszer meghibásodása, a fékezési jelet a bal vagy a jobb terjedt felfelé.

gyalogos

A gyalogosok érthetőbb jelnyelv

Mivel a gyakorlat azt mutatja, a gyalogosok általában nem érti, vagy félreérti fény- vagy hangjelzést kapott autósok.

Ezért, ha fogsz kihagyni egy gyalogos átkelés (hogy meg kell csinálni), vagy csak az úton - nem villog magas gerendák, azaz - „Ugyan, én hiányzik.” Sokkal hatékonyabb és könnyebben érthető lenne, hogy húzza ki a dugót mentén „zebra”.

Vázlat: Németország

Európában az autósok is használhatják jelnyelvet. De számos súlyos korlátozásokat, mint például a hangok, ez a nyelv több elszegényedett. Íme néhány példa a feltételes jelek vezetők Németországban.

Riasztás csak a következőket tartalmazhatja a tervezett célra - ha az autó lerobbant. Az egyik a néhány kivételtől eltekintve abban az esetben lehetnek riasztást az autók, hajtott fel neki (és a sebesség az autópályán a sorrendben 160-200 km / h) volt lehetősége, hogy előre lassítani az autópályán egy dugóban, a gép farok dugó.

A tehergépkocsi-vezetők köszönetet felvételét egymást a jobbra, majd balra mutató (egy ilyen jelet használják hazánkban).

Fényszóró vaku tilos, de a nemzetközi jelet a veszély (2 fő gerenda) néha használják.

Hangos riasztás szintén tilos. Használja a kürt csak a balesetek megelőzése érdekében, illetve előírhat a büntetést.

És még egy kis gesztusok

Készíti elő az anyagot már érdekes információt, hogy nem tudom megosztani. Ez a gesztus, amely arra szolgál, a vezetők a minibuszok potenciális utasok:

és a gesztusok, hogy koordinálja a tevékenységét a járművezető manőverezés során:

Nyelv kódjelektől autósok nagyon sokoldalú. Ez lehetővé teszi, hogy figyelmeztesse a veszélyre, és kérje, hogy kihagyja, és köszönjük, hogy a nyújtott szolgáltatások, és hogy kifejezze elégedetlenségét a szomszéd az úton.

Továbbra is csak a ismételten kéri, hogy az udvariasság az úton, hogy jutalmazza villogó sürgősségi banda használt még gyakrabban, mint elégedetlen síp.