expandereket szárnyak

Bővítők szárnyait. Kerékdob kiterjesztéseket. Budapest. 6.

Kész, megvásárolja a extender szárny, definíció szerint, lehet tenni a szervezet saját - a mester telepítő nem tartalmazza. De jobb, ha nem próbálja meg ... Kisimíthatatlan részletesen nem a legrosszabb - egyenetlen hiányosságok az ujját, és a teljes hiánya konzolok. Végtére is, a professzionális kezét. Exkluzív a készlet „kulcsrakész”.

Minden a hátoldalon van szerelve a helyére a testtel érintkezik, rögzítését - „Nem otorvef”.

Igyekszünk, hogy csatolja csak kiveszik a mátrix rasshiriteli- félkész Behemoth szárnyait. Ne várj a tökéletes illeszkedést és a több széléig a bővítő a szervezetben. Ahogy megpróbálta mester poliefirka is mutatott a rugalmas természete. Tudom, hogy a forma üvegszálas dörzsár szárnyak túl keskeny, éles külső sarok, és még ívelt a közepén. Bár én kifeszített öntési folyamat a kéreg felhalmozott mosogató jelek a mátrix és a rész is. Szélek kissé, de biggyesztette egymás irányába. Ebből azt kell többet költenek a munkaerő-kiigazítás, de lehet menteni egy mátrix gyanta és vinil-észter a részletekért.

01. De ne mentse a tuning a szalaggal. Teljesen bérelt a régi és az új szárnyak korrektor friss szalag két rétegben. Tettem az alsó széle a szárny extender a hajtóka kerékjárati - nem ül le ... nem akarom - meggyőzni. Grinder füllel kerekekkel ledörzsöl üvegszálas szélén vastagságúra egy milliméter. Ismét illeszkedő és lehet szerelni a szárny extender. Csavarok meghúzásakor kéreg expander behajt az alján a szárny. Makacs műanyag, és nem áll a kívánt pozícióba. Ki kell használni a mankó. Backup poddavlivat részleteket a projekt magasságot.

Egyértelmű, hogy az alsó rögzítő bővítő szárny a kontúr mentén a kerékívek, és mi köze van a felső szélét, ami nem akar formában tartani? Hogyan erősít a darab a megfelelő helyzetben? Meg kell csatolni, hogy valahol a tetején. Szóval, a szóró kell lennie a felső rögzítési pontokat. A legpontosabb és legmegbízhatóbb módszer - ragasztó, hogy a rossz oldalon a ház mellett a játékszert.

A különbség a szárny és a bővítő nem szabad kitenni a víz és a por. A bővítők gyári SUV ívek tegye a gumitömítések és tuning rés megtelik tömítőanyaggal. Ez van ragasztva magát a szárny extender.

02, 03. A illeszkedő felülete a bővítő, meg kell határozni egy sekély csatorna tömítést. Lay egy csík gyurma a szárny a kontúr mentén a felső széle a expander - stretch sablon forró agyagot, és még meleg test van ragasztva a szalagot.

04. A telepítés a kéreg a szárny extender nem kell sok idő, de lehet húzni az idegeket. Már csak húsz percet üvegszálas öntvény, elkenődött üveg gabonafélék és rögzítéséről expander a szárny. Jó megvastagodott műgyanta üvegszálas tiporják le a jelölést a szervezetben. A vízszintes mennyezeti felületek, mint például a belső szárny Arch mat aligha tartja - leesik súlya alatt a gyanta. Meg kell vágni, hogy pontosan széle mentén a fedelet.

05. Én nem használtam prestakolom ragasztására üvegszál, és szeretnénk ... hiányában a gyár üzem ragasztás üvegen bővítő rendetlenség saját készítésű (lásd 4. rész fénykép 04). A belső szélén a halom előkészítsék kása.

06. modellezők egy utász - ne legyen baj, legalább préselt kéreg szárny extender a nyers üvegszálas szárny. Egy óvatlan mozgását és rost raspolzutsya különböző irányokba. Alsó polc össze lyukakat a szárnyak, és húzza hajtóka csavarokat. Lágy ütés kalapács mentés alatt dőlésszögben.

07, 08. A hátsó sárvédők dilators állt mankó nélkül, és lezárja a szárnyait néhány csavar. Zárt hurok adok nekik plusz merevség hasonló fém vázban. A tapasztalat elülső, a hátsó szerelvény gyorsabb.

09. Szokás adtam időt, hogy megszokja, hogy a szárnyak bővítők. Két nappal később, a csavarokat kicsavarva és elválasztani a testet.

10. Az elővigyázatosság tapasztott elválasztó szalagot könnyen mozgatható együtt gyurmából. Ez maradt fűrészpor és csiszolt üveg egy utat előtt a szerelvény.

11. A közös arc felületén a szárny bővítő másolni. Az eredmény egy üreges, merev, tökéletesen illeszkedő a testrészt. Minden törzs és a külső héj feszültség azzal Rossz üvegszálas ragasztás. Ez van csavarozva csavarok, amely vonzza a felső szélét, hogy a szárny extender.

12. Miután szegély, expandereket dobozok elfoglalták helyüket a széleken. Ez volt a fordulat a telepítés a hátsó lökhárító szemfogak. De ellentétben a bővítő, rövidzárlat, és nem kutya illesztési felület az egész része úgy nincs értelme, és nem fog működni.

13. Ami a expandereket szárnyak, leraktam a hátán, keskeny csíkok üvegfátyol. Hajlandó ragasztó a belső szélei a kutya stabil felfekvő felületet a leszállás része.

14. Fang lökhárító rugalmasan feszített a nedves üvegszál és a testnek nyomják csavarokkal. A felesleges gyantát kell kiszorították, különben a kapcsolat nem feszes. A helyzet a szemfogak a lökhárító lehet hasonlítani egy mögött - még a kisebb súlyú megsértése szimmetria Feltűnő. Ezért a ragasztó illeszkedő terület mindkét rész egyidejű amire szüksége van.

15. Egy nap kutya el lehet távolítani. Még nem önmetsző része nem akar feladni. Tart a szárny üvegszálas -, hogy a zár hátoldalán a belső részek. Azt előre látta, és még számítani a struktúra, amely felváltja a hátsó rögzítési pont. Minden kiderült, ez csak akkor szükséges, hogy húzza az elülső széle a sárvédő részek nagysága, és bővíteni, hogy az oldalán a hátsó lökhárítót. Amíg készen fennmaradó fűrészpor szélén, hogy nekik a megfelelő konfigurációs.

16. Így egy egyszerű shell válik egy összetett termék fejlett belső szerkezetét. Ragasztott csapágyfelület szorosan kondenzált kutyaféle, nagymértékben fokozza a felső él része. És mégis, ha nem kísérti kétségei vannak a minőségi kötés szintén lemásolni belül üvegszálas.

17. Az új verzió az elem ül a helyén, és interferencia - így marad a szervezetben biztonságban lesz. Gyűjtöm az egész készlet expandereket szárnyak a hátsó lökhárító hátsó fogai Behemoth és próbálja protestit erejüket és megbízhatóság a telepítés - kérd meg a gyerekeket, hogy rázza a kocsit, húzza a bővítők. Most úgy tűnik, akkor túléli a test maga ...

Az az igazság, nem akarom megváltoztatni, vagy akár javítási saját „működik”. Ezért ragaszkodnak elve viszontbiztosító (jobb tollat. Addig, mint ...) tekintetében a tartósság az alkatrészek és szerelési megbízhatóságát. Úgy gondolom, hogy gyenge alapon nem épít tartós tuning.

További cikkek a tuning kezedben Chevrolet Tahoe:

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő